Имеем Джорни 2.4 рестайл с ошибкой P-0420,не эффективная работа катализатора.Если посмотреть на устройство данного катализатора то мы увидим что он состоит из двух керамических шайб,между которыми расположен второй лямбда зонд, который и следит ха состоянием этого самого катализатора.Основной удар приходится на первую шайбу,а вторая как правило остается рабочей,вот я и подумал а почему бы не продлить катализатору жизнь просто перевернув его.
И так снимаем катализатор и отпиливаем его.
Видим что первая часть его очень сильно пострадала, поэтому придется ее удалить.
Заодно меняем уставшую гофру на новую.
В итоге чек не мазолит нам глаза, ибо удалив кат без перепрошивки обманки не всегда работают и не воняем как старые жигули.