Проверка отзывных компаний по VIN

Чё то не пойму с этим корявым переводом, что там менять нужно, преднатяжитель ремня или подуху? https://www.chrysler...ice/pdf/S61.pdf

Сообщение отредактировал URRI 39: 28 Ноябрь 2017 - 19:14

"Англичан" нет здесь штоле?   Понятно.)))

По большей части наверное всеже переводчик гугл

+1 Топик стартеру. Зашел в Мопар.ком, зарегился и получил уведомление о двух невыполненных акциях от 14 и 16 годов.

Тут же позвонил Майорам - и в следующую субботу еду туда на первичный осмотр и заказ з/ч.

Грозят поменять блок поддерживающих устройств и замок зажигания с ключами.

А у меня как раз возникали проблемы с подушкой и замок пару раз чудил, да оба ключа уже износились 

 

Чё то не пойму с этим корявым переводом, что там менять нужно, преднатяжитель ремня или подуху? https://www.chrysler...ice/pdf/S61.pdf

Насколько я понял, там проблема в возможной потере согласующего сигнала между ремнем безопасности и подушкой по причине короткого замыкания в проводах переднего датчика удара (столкновения).

 

Поэтому, менять будут, скорее всего провод(может, и датчик), а не подушку или ремень )) 

Теперь хоть понятнее... Менять там никто ничего не будет, придётся самому лезть и проверять проводку. Хотя проверять там вроде как и  нечего, так как ошибок по SRS нет.

Они не проверяют - они меняют указанны узел - это указание производителя. Все остальные работы за дополнительную оплату. Ниссане так было.

У меня другая хохма - у меня горит подушка - это может быть и указанный дефект, а может, и шлейф АБ рулевой колонки - вот и будем разбираться )))

Мы немного о разных вещах и машинах говорим, это реколл с Калибера.

 

А "они" то может и меняют, только нет их у нас, всё приходится делать своими силами, надеяться особо не на кого.

Информацию по самостоятельному ремонту , скинете ? Я тоже сам делать буду если что .

Был сегодня на осмотре по отзывной компании. Два отзыва - один связан с заменой ключей, блока WIM (вроде так называется) и другой отзыв это замена блока SRS в связи с последним отзывом. Говорят, производитель прописал порядок операций.

При этом, отзыв распространяется только на машины, проданные в Росии.

На мой вопрос, что по суду же решили, что это касается всех, манагер ответил, что это требование производителя, и никаких судебных решений у них нет.

 

Пользуясь случаем видел там новую Пацифику - это шедевр. И стоит всего 4,5 млн руб. 

Россиян будут оповещать об отзывах автомобилей по-новому

Онлайн-оповещения о сервисных кампаниях будут рассылать с помощью электронных ПТС (ЭПТС) и комплекса ЭРА-ГЛОНАСС

Сообщение отредактировал СанСаныч: 12 Декабрь 2017 - 10:31

Был сегодня на осмотре по отзывной компании. Два отзыва - один связан с заменой ключей, блока WIM (вроде так называется) и другой отзыв это замена блока SRS в связи с последним отзывом. Говорят, производитель прописал порядок операций.

При этом, отзыв распространяется только на машины, проданные в Росии.

На мой вопрос, что по суду же решили, что это касается всех, манагер ответил, что это требование производителя, и никаких судебных решений у них нет.

 

Пользуясь случаем видел там новую Пацифику - это шедевр. И стоит всего 4,5 млн руб. 

Cделал все у официалов еще в начале года за сутки.Машинка из Германии.Прикидывал по ценнику где то на 800 баксов оригинальных запчастей+ работа

Чё то не пойму с этим корявым переводом, что там менять нужно, преднатяжитель ремня или подуху? https://www.chrysler...ice/pdf/S61.pdf

Там же ясно написано, что в случае аварии возможны проблемы с подушкой безопасности и преднатяжителем ремня безопасности, которые увеличивают травмоопасность. Но средства и способа устранения проблемы пока нет. Просят обращаться с указанием VINа. Как найдут решение, так оповестят владельцев. Джорни в списке нет

Позавчера, объявился автолайт. Записался на Т47 на сегодня на 9.30. Проводку не заменили так как целая, откусили пластик и одели кембрик.

Плюсов пока нет, зато три минуса, в порядке возрастания значимости по кАлориметру:

1. Шлейф не заменили, жаль.
2. Сигнал так и не появился. Тоже жаль.
3. В процессе оформления хотели отказать в реколе так как последний подтвержденный пробег в базе крайслера 214 тыс. Км. На сентябрь 2016 года. Фуясебе сказал я и не только себе. И это с честными 165225 на сегодняшнее число!
Часовой разбор полетов с применением не только нормативной лексики показал что данные внесены Мэйджором при выполнении прошлого рекола. Эти презервативы вместо 137000 км внесли в базу 137000 американских миль.
После консультации с вышестоящими органами автолайта рекол таки сделали, а с пробегом предложено разбираться далее самостоятельно. Ну это уже не жаль, а поросто шмандец какойто на букву П!

Будьте бдительны товарищи! Не поленитесь переспрашивать на оформлении что они там карябают в базу крайслера!

Забавно.

Кстати фримонтоводам на заметку - Т47 это номер отзывной для Доджа. Для Фримонта номер реколла 6157!

Не уподобляйтесь мне, не пугайте манагеров))

Чтож за манагеры такие, которые реколы ищут со слов клиента , а не по базе и Vin авто  ? 

Благодаря фримонтоводу ЮГ, рекол T47 он же 6157 теперь на русском языке:

 

 6157_RU_158370_1.pdf   2,52МБ   48 Количество загрузок:

 

 

Забрал сегодня Жору из сервиса. Сделали сразу два реколла: по ключам и по блоку управления подушек безопасности.

 

Думал, ошибка подушки пропадет, но, видимо, проблема в шлейфе рулевой колонки. 

Но, зато два ключа новых с замком зажигания - тоже неплохо ))

А в двери шлейф меняли по реколу? Там, при переломе провода, тоже подушка загорается на панели.

А какая связь меду дверным жгутом и  управлением SRS?