Сообщений в теме: 118

[acvrb]

У меня хуже была реализация. Регулировалось все на экране, а дуло все время одинаково - слегка тёплым (положение посередине между красным и синим) и

[MoparPlus]

Потом эта магнитола стала на Фримонт, но заработала после ощутимого пинка и танцев. Увы, подробностей не помню.

[Fodik]

Так а с корпусом отопителя что то делали?Лево право раздельно регулируется?

[acvrb]

Серёга, я уже не помню что там было толком, но все работало по-моему только без возможности изменить температуру подаваемого по факту воздуха. Испробовали все возможные варианты прошивок от техподдержки - бестолку. Вставили старую голову и дело с концом.

[MoparPlus]

На том Фримонте всё регулировалось, однако сама голова настолько стрёмная, что я бы себе не взял

[otecpavel]

Это про Incar CHR-1910?

[MoparPlus]

Вот про такое чудище.

[Fodik]

Я не про интру,там где климат вместо кондея поставили,лево право регулируется?

[otecpavel]

Всë работает, как положено. И визуально и физически.
Только вот я понял, что пора кондей дозаправить, Fodik, у Вас есть такая услуга на СТО?

Прикрепленные файлы

•  IMG_20200523_151831.jpg   100,95К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал otecpavel: 23 Май 2020 - 16:24

[Fodik]

Вы мотор привода заслонки доустанавливали или он был?

[otecpavel]

Был моторчик. Его недавно пропаивал только)
По подключению.
Доустановил только датчик температуры, поменял двухпиновый датчик солнца на четырëхпиновый (номера давал выше) , добавил проводки и пины в разъëм климатического модуля (пины взял от Ниссановских разъëмов подсветки дверей, подошли, но неидеально.
На фотосхеме синим отмечены добавленные проводки датчика температуры, оранжевым датчика солнца. Кружки - новые провода с пинами. Стрелочки - подсоединения проводов к существующим проводам входящим в разъëм.
Прежде чем вынимать-ставить пины, нужно отвести блокировку пинов (фото с иголкой).
Проводку на датчик солнца протаскивал жëсткой проволокой.
Длина проводки:
- на датчик солнца 45см (2х0,5);
- на датчик температуры 65см (4х0,5).
Из инструмента понадобится торкс т10, т15 и ключ на 10.
Ну и не забыть переключить в мозгахмозгах На "Dual Zone ATC" ( в моëм случае). Переключал для эксперемента не установив датчики, вылезли ошибки:
B1603
B1600
B1107
U0147.
Поставив датчики сбросил их и убедился, что ошибки не появляются снова.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20200521_160320.jpg   172,12К   11 Количество загрузок:
•  IMG_20200523_170807.jpg   186,14К   4 Количество загрузок:
•  IMG_20200523_170902.jpg   119,09К   3 Количество загрузок:
•  IMG_20200523_171003.jpg   321,54К   4 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал otecpavel: 23 Май 2020 - 18:25

[MoparPlus]

Получилось дельно и бюджетно. Пять баллов за поиски и реализацию.

[otecpavel]

Спасибо.
В датчик солнца хорошо подошли пины от старого компьютерного блока питания кажется. Из маленьких чëрненьких разъëмчиков. Пин обхватывает ножку датчика хорошо, плотно. В разъëме фиксируется только фиксационной планкой разъëма (что тоже не плохо), но пиновым держателем не держится.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20200523_174345.jpg   393,36К   2 Количество загрузок:

[rasik80]

Дополню для тех, у кого 3-зонный климат - вчера получил панель управления с кнопкой авто, сегодня произвел замену - все провода на месте, их всего 8, ничего тянуть не нужно - поменял и все работает. Кому интересно, короткий ролик

[Stor]

Ребята с климатами, а опишите ваши ощущения от наличия климата, как работает, так ли дует как ожидалось?

Спасибо!

[rehmzy]

Вообще эту штуку просто не замечаешь, пока она работает.

[zmichel]

Я вообще им не пользуюсь, люблю сам настраивать.

[rehmzy]

Сам, это выставить температуру и направление обдува? А поддерживать выставленную температуру - тоже сам? Ведь климат контроль не только в режиме "авто" работает. Я выставлял 22 градуса + обдув стекло-ноги и понимал, что что-то не так только через много лет, когда фреон куда-то исчезал

[otecpavel]

У меня на прошлой машине (ВолгоСайбер) был автоклимат, привык, а на Фримонте очень неприятно было постоянно перенастраивать температуру (в холодный период каждый раз, садясь в машину, переводить с прохладного на самый горячий). Теперь 22 +/- 2° разбег моих регулировок, остальное система делает сама.
Мне очень нравится. Результат оправдал ожидания. Дует деликатно, в дождь ничего не запотевает, несмотря на малую скорость вентилятора отопителя.
Вентилятор отопителя теперь перестал давить на уши, и стал беречь свои щëтки))), это плюс. Зато стал теперь чаще включаться и быстрее изнашиваться вентилятор основного радиатора и компрессор кондиционера)) - это минус, на который можно смело закрыть глаза.

Сообщение отредактировал otecpavel: 03 Июнь 2020 - 11:02

[horseus]

я точно себе в будущем больше не буду покупать авто с кондиционером.

только с климат контролем.

 

 

вообще уже точно определены три важнейших функции: климатконтроль, АКПП, круизконтроль.