Сообщений в теме: 106

[MoparPlus]

Была, я даже писал статью что происходит внутри блока АБС, когда его заливает водой. Мы своими силами делали отзывную такой машине, так как выпущена в феврале, а отзыв только доя машин с апреля и позже.

[СанСаныч]

На ночь поставил АКБ на зарядку.

С утра та же картина(см.скрины выше), после сброса C003A и U0415 остались((

Аккумулятор родной. Может всё, отъездил своё? Напряжение, вроде как, в норме, может тока не хватает?

Буду менять ступицу, как раз левая передняя, заменю аккумулятор. Попробую ещё так.

 

C003A – задний правый датчик. Должно быть ещё два символа в конце, чтобы понять что с ним: 1D, 2F или 62.

 

MoparPlus, на скринах всё, что показало AlfaOBD. Или там где-т есть более подробное описание ошибки?

 

 

Была, я даже писал статью что происходит внутри блока АБС, когда его заливает водой. Мы своими силами делали отзывную такой машине, так как выпущена в феврале, а отзыв только доя машин с апреля и позже.

Не подскажите № рекола? По моему ВИНу бьётся только T47

[MoparPlus]

Внимание, ошибка по заднему правому колесу. Потенциально сдох датчик.

Сбросьте VIN в личку, посмотрю что было из отзывных.

[Слава]

Здравствуйте. Коротко о проблеме и решении. Загорелся АBS и AWD, перестал работать круиз, после включения двигателя и началом езды нужно было 10-20 секунд чтобы включился в роботу автомат. Перечитал много форумов и решил действовать от малого почистили и продули датчик ABS ( правый передний) не помогло, заменили датчик помогло , все заработало.
Додж Джорни 3.6

[Andreich2005]

у меня тоже такое из-за датчика было. А точнее из-за разъема. Если такое при поездках происходит, но ехать нужно, то мне помогало отключение ESP. Ошибки на табло не исчезали, но ехал уже нормально.

[den]

Заменил левый передний датчик АBS. Оригиналы шоколадно стОят. Решил рискнуть и поставил GABS01600 за 434 рубля. Работает! Появился круиз, исчезли "пьяные машины" и т.п.
Не знаю, куда добавлять партномер. Админы, сделайте доброе дело!

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_2020-11-23-14-18-54-1652617958.png   377,13К   0 Количество загрузок:

[Andreich2005]

Это на рестайл?

[URRI 39]

У него дорестайл.

[Andreich2005]

датчик к рестайлу не подойдет?

[URRI 39]

Какой именно? ВИН где?

[311ESS]

Начинается похожая ситуация снова(в прошлый раз был диагностирован правый передний датчик ABS, чарез некоторое время и ступица под замену...).

 

Иногда несколько раз за поездку срабатывают ABS, ESP, SERVCE AWD, тогда круиз не работает.

Иногда загарается только SERVCE AWD, круиз остаётся в работе.

 

Приезжаю на диагностику - не светятся индикаторы и компьютер активных ошибок не показывает.

Договорились с диагностом, как стабильно индикация повиснет, будем смотреть.

 

Правильный подход, как Вы думаете?

[Andreich2005]

Вполне как мне кажется. Смотри датчики ABS и ступичные подшибники

[MoparPlus]

А зачем вы смотрите активные ошибки? По АБС должны остаться в истории, они сами не стираются насколько помню.

[311ESS]

Добравшись до диагностики, что имеем:

 

Ошибки по датчику скорости правое переднее колесо.

 

Обидно, ведь заменой этого датчика и ступицы занимался некоторое время назад...

[Andreich2005]

Так а ступица живая?

Да и проблема может быть не в датчике или ступице, а в разъеме. Что значимо дешевле.

Сообщение отредактировал Andreich2005: 15 Март 2021 - 15:58

[311ESS]

Записался на ТО на начало апреля. (ремень ГРМ, масло, фильтр...)

Попрошу осмотреть этот узел и разъёмы, соответственно.

 

Ошибка появляется и пропадает без видимых причин...

[rehmzy]

появляется-пропадает - первый признак плохого контакта

[311ESS]

на полный вылет руки и только кончиками пальцев... (мои сообщения 69... с фото несколько выше - 2018-19 года)

Понимаю, но, до разъёма дак неудобно добираться.

Сообщение отредактировал MoparPlus: 19 Март 2021 - 12:37

[rehmzy]

Плохой контакт - одна из самых гадких неполадок. Это может быть как закисший разъем, да еще и не один, так и переломанный провод. Поиски зачастую занимают длительное время, особенно при "мигающей" проблеме, и окончательно решаются при переходе в "постоянную".

[311ESS]

Авантюрно решил по целине прокатиться.

Зная, что периодически полный привод отваливается, рискнул.

минут 5 пробирался по Летней дороге, под колёсами ломается наст, обороты 3000+, скорость не больше 5-7км/ч.

Справа, слева - дренажные канавы, развернуться никак, до деревни 3км.

Решил не продолжать, задом, по протареной дорожке попятился...

 

И тут впервые увидел, как выглядит перегрев муфты - индикация AWD - моргает, отключает задний мост, и машинка сразу пытается передом зарыться .

Пришлось чуть постоять и продолжить пятиться...