Друзья, появилась такая тенденция, что задний привод подключается на секунду позже после троганья с места, с ударом соответсвенно.
Вивесил машину на подъемнике и по ощущениям люфт везде, в кардане, в раздатке, в муфте.
Кто сталкивался с подобным, может что подскажете??