Сообщений в теме: 27

[Urfin]

Перечень большой, допуск от Volkswagen 504.00-507.00 , указанный в мануале для дизелей как основной. https://erwin.volksw...50400_50700.pdf

[horseus]

Не стану создавать отдельно тему, вопрос по маслу : регламент замены какой? В документации на станции крайслер - 15000.
В мануалах тут на сайте - 10000.

Я понимаю, что при меньших пробегах хуже не будет, но хочется определить заложенный правильный показатель.

Сообщение отредактировал horseus: 24 Февраль 2019 - 21:55

[TRS-motors]

Если по Крайслеру, регламент для двигателя 15К с сокращением до 12К, если по ВАГу, то падаем до 7,5К. Последний вариант видится более перспективным для успешной долгосрочной эксплуатации.

 

P.S. Крайслер вообще допускает замену раз в 30К или два года для особо отчаянных, но после работы в сервисе не верю в вечные и долгоиграющие жидкости.

[Прохожий]

При определении ресурса замены технических жидкостей, производители оных всегда ссылаются на производителя агрегатов.

 

Поэтому, если нет подтверждения от производителя двигателей о замене определенной жидкости с увеличенным интервалом -

я бы не рекомендовал полагаться на надписи на этикетке.

 

К тому же, Крайслер не может определять интервалы для двигателей Фольксваген - нужно читать коммюнике производителя.

 

Учитывая условия эксплуатации в России, заявленный ресурс нужно делить примерно на 2. Т.е., если Крайслер заявляет замену через 10 т.м., нужно менять через 5 т.м.

[Cartmanezzz]

Чего не через 1000 то, все правильно написано, через 7-8 тыщенок и будет спокойно фыркать себе

[URRI 39]

Прохожий всё верно рассуждает, все эти условия не для нашей реалии,  просто пишет в МИЛЯХ!!!, читай внимательно, 5кмиль это и выходит 8 тыщёнок км.

 

Почему то практически все, а тем более жители мегаполисов, забывают про моточасы, намотанные в диких пробках, которые в купе с пробегом, явно поболее 10 тыс км будут, если считать на круг.)

 

Допустим у меня пробег практически весь трассовый, наши пробки- это децкий лепет, по сравнению с московскими, их можно сказать нет, ну или есть, но в них долго не стоишь, но всё равно смотрю и пробег и моточасы, и уже ориентируюсь от этого.

[Cartmanezzz]

Ну коль мили тогда консенсус найден

[zmichel]

Юр, понимаешь какая штука, все эти "аццкие" мск пробки больше похоже на миф...

 

В них попадают в основном приезжие,

друзья-родня московская как-то мимо них ездит

[URRI 39]

Они у тебя ездят по каким то другим дорогам?  Покатался я как то с таксистом, хорош, хватило надолго, желание ехать на машине в Москву отпало сразу же, это не езда, а садомазо обыкновенное.)  

[zmichel]

Ну ты сравнил - с таксистом, це ж его хлеб :-)

 

Как еду в гости, вечно какими-то е..нями возят, да и с парковками такая же фигня...

[acvrb]

Когда понимаешь что Москва встала - садишься в метро или электричку, вот и весь секрет езды без пробок

[Марселец]

Пользую 3 года с хвостиком, 85-90 % трасса, меняю масло каждые 15 тысяч. Брал с пробегом 80 тыщ, сейчас почти 140.

[horseus]

У меня пробеги 40-50 к за год)

В общем червонец самое то

[URRI 39]

Ну ты сравнил - с таксистом, це ж его хлеб :-)

 

Как еду в гости, вечно какими-то е..нями возят, да и с парковками такая же фигня...

никуда он не вёз е..бенями, летел как сумашедший наоборот, где можно только короче, чтобы быстрей аэроэкспресса прибыть, так как опаздывали мы, и он можно сказать это сделал, если бы в конце мы тупо не встали, но вина то не его, по головам же не поедешь.

[zmichel]

Ну вот видишь, и тебе и мне кажется, что там полная ж..па постоянно,

а люди на самом деле как-то приспосабливаются,

никто этим садомазохизмом заниматься долго не будет

[URRI 39]

А куда им там деваться, жить захочешь- не так раскорячишься. Естественно привыкли, но по мне это не жизнь, а постоянная борьба за неё.)))

[alkinoy90]

Привет всем! 
Новичок на форуме и две недели как владелец Джорни. 
Возник такой вопрос. Предыдущий владелец удалял сажевый фильтр, мастера после удаления порекомендовали лить масла с допуском 500.01  
Он эксплуатировал такое масло не один десяток тыс. км.  Вроде как без нареканий. 
Можно прислушаться к его рекомендации, или лучше лить рекомендованное производетелем?


 

Сообщение отредактировал alkinoy90: 12 Сентябрь 2019 - 13:35

[horseus]

После удаления лью тоже, что и по навальным допускам.

[alkinoy90]

То есть, как указано в мануале? Использовать только синтетическое масло с вязкостью SAE 5W-30, SAE 0W40, SAE 5W-40, SAE 10W-40 или SAE 15W-40, отвечающие требованиям спецификации ACEA C3 и имеющие допуск VW 507.00 ?

Сообщение отредактировал TRS-motors: 13 Сентябрь 2019 - 16:05
Не надо так цитировать, легко улетите в бан

[horseus]

и до удаления лил Shell Helix HX8 ECT 5W-30 ( VW 504 00, VW 507 00 ) , и после.