Перейти к содержимому


Фотография

Турбина


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 18

#1 Юрий Dodge

Юрий Dodge

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 23 сообщений

Отправлено 28 Июнь 2018 - 13:28

Всем привет, вчера выехал на трассу , не успел разогнаться как пропала тяга и чек засветился, поехал на СТО на диагностику, показал ошибку Р0299 (регулятор давление наддува). Стер ошибку , стало все Ок ! Даже мотор стал лучше работать. Проехал километров 20 к дому и припарковал. Поднимаю капот , смотрю а там штекер отсоединен (смотреть фото). Может причина в нем ? И что за штекер, за что он отвечает ? Я думаю он идёт к турбине

Прикрепленные файлы


  • Анна это нравится

#2 rehmzy

rehmzy

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 1 412 сообщений
  • Реальное имя:Рома
  • ГородМинск

Отправлено 28 Июнь 2018 - 14:26

А в патрубке, который правее маслощупа на фото, дырочки нет?

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. AWD


#3 Alex1616000

Alex1616000

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Реальное имя:Алекксандр

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 11:49

Всем привет. Расскажу свой опыт побед над мощностью. Проблема была аналогичная, машина переставала тянуть после 90 км\ч. После перезапуска тяга появлялась, но если резко нажать на газ,

#4 rehmzy

rehmzy

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 1 412 сообщений
  • Реальное имя:Рома
  • ГородМинск

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 11:54

Какая же это победа? Причина найдена и устранена?

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. AWD


#5 Alex1616000

Alex1616000

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Реальное имя:Алекксандр

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 12:10

Я не дописал. Так вот, если резко нажать на газ, машина снова вставала в аварийный режим. При этом вылезала ошибка регулировки давления наддува. В трёх сервисах, включая оф. дилера, приговорили турбину. Послал всех и начал разбираться в проблеме сам. В итоге оказалось не работает клапан управления вакуумом и как следствие не управлялась геометрия турбины. Поменял клапан, машина поехала, ошибка ушла. Цена вопроса 3000р.

#6 rehmzy

rehmzy

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 1 412 сообщений
  • Реальное имя:Рома
  • ГородМинск

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 13:19

От, начнем с этого - номерок клапана сохранился? Речь идет об актуаторе? А то до этого момента я не слышал, чтобы на нашей машине актуатор отдельно менялся.


Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. AWD


#7 Alex1616000

Alex1616000

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Реальное имя:Алекксандр

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 17:00

Номера нет. Это не актуатор. Если пройтись по трубкам от актуатора вправо, то дойдете до этого клапана. В него входит три тонких трубки и одна фишка сверху. Находится под воздушным патрубком от воздушного фильтра. Снимается за 5 минут. Я его снял и по нему подбирали. Не дифицит. Попробую сфоткать старый, выложить.

#8 rehmzy

rehmzy

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 1 412 сообщений
  • Реальное имя:Рома
  • ГородМинск

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 18:01

Да, фотка будет не лишней.

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. AWD


#9 Fodik

Fodik

    Завсегдатай

  • Сервисмен
  • 1 421 сообщений
  • Реальное имя:Сергей
  • ГородСанкт-Петербург

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 22:15

Актуатор тоже появился,номера только пока нет,надо копать в сети.
  • Анна это нравится
Ford Focus 14, 1.6 PowerShift
Skoda Octavia 15 Универсал 4×4 1.8 TSI DSG https://vk.com/club192223247

#10 Alex1616000

Alex1616000

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 40 сообщений
  • Реальное имя:Алекксандр

Отправлено 09 Сентябрь 2018 - 23:09

https://proficars.ru...G/700868020.jpg Вот ссылка на изображение нашего клапана.

#11 Skripoon

Skripoon

    Пользователь

  • Пользователи
  • PipPip
  • 11 сообщений

Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 18:30

Это, случаем не valve vacuum, что по доджовскому каталогу идёт 05105812AA?


Dodge Journey 2010, CRD 2.0, MPS6 Getrag

 


#12 rehmzy

rehmzy

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 1 412 сообщений
  • Реальное имя:Рома
  • ГородМинск

Отправлено 10 Сентябрь 2018 - 20:56

Процентов на 90 именно он, потому что VALVE VACUUM 5105813AA на схеме 2 и к ним по 2 шланга идет.


Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. AWD


#13 Анна

Анна

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 64 сообщений
  • Телефон:+79211627091
  • Реальное имя:Анна
  • ГородСевероморск

Отправлено 07 Июль 2020 - 01:02

Доброй ночи всем. Вылезла аналогичная проблема с ошибкой p0299.
Пред история
Текла турбина. Причем нормально так гнала. Сняли отправили на завод результат по проверке перегрев крыльчатки и течь между соединениями улиток. Отремонтировали за 20000.поставили,с заменой всех прокладок. Проехалась лезет ошибка. Подключили диагностику, погоняли машину, показывает что два клапана не отрабатывают. Как раз электромагнитный клапан 5105813аа в который две трубки идут и второй, описанный выше в который заходит три трубки. Как я поняла датчик вакуума и датчик наддува. Сейчас заказала их попробую поменять. Предлагают снова скинуть турбину и еще раз проверить те детали которые они уже ремонтировали Но.... Стоит ли? Почитала форум и вывод в том что именно эти два клапана надо поменять но есть еще подозрения на датчик абсолютного давления, если не ошибаюсь он и стоит в патрубке интеркуллера. Если нет то подскажите где его искать.

#14 Alex 0173

Alex 0173

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 сообщений
  • Телефон:+48579149705
  • Реальное имя:Александр
  • ГородPila, Polska

Отправлено 08 Июль 2020 - 13:43

Всем привет! тоже при обгоне резко пропала тяга и чек ошибка Р-0299 ,окозалось лопнул патрубок с интер кулера до коллектора , заказан жду.
Dodge Journey SXT 2.0CRD /MPS6-450 Transmission 2009.

#15 Анна

Анна

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 64 сообщений
  • Телефон:+79211627091
  • Реальное имя:Анна
  • ГородСевероморск

Отправлено 08 Июль 2020 - 17:56

Всем добрый. Вообщем вроде свою проблему я решила. Сделали вчера еще раз диагностику которая показала что не работает электромагнитный клапан нвддува vag1J0906627B. Купила в асте похожий для вага под маркой ера. Поставила. Проехалась. Опять ошибка. Встала. Вытащила воздушный фильтр ииии ура.. Машина не едет а летит. Ни ошибок ни провалов. Сейчас заказала оригиналный фильтр крайслер псм от бош поставлю и надеюсь на этом все ок будет. Номер клапана ERA 555171, номер нашего фильтра CHRYSLER PMC 4891916AA.
  • 4dmax это нравится

#16 Alex 0173

Alex 0173

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 сообщений
  • Телефон:+48579149705
  • Реальное имя:Александр
  • ГородPila, Polska

Отправлено 17 Октябрь 2020 - 15:45

Всем привет ! И так как писал была ошибка Р-0299 лопнул патрубок интер кулера, после замены ошибка потухла, но иногда появляется после перезапуска все приходит в норму иногда чек гаснет сам иногда надо стирать , переодичность появления разная , восновном при резком разгоне и то не всегда ,фильтр воздушный заменил ,клапан управления турбиной заменил, егр и заслонку перечислил по новой и егр также заменил ,в сервисе говорили если не дазакрываеться тоже может быть не додув турбины ,вакуум трубки и насос проверен ,акуатор тоже проверен ,вся воздушная система перепроверенна и все уплотнительные колечки заменены, куда копать дальше незнаю ? И за 3слишним тысячи км ошибка Р-0299 была раз 6-7 и 2 раза в паре появлялась Р0255 после чего коробка вела себя не адекватно но все лечиться перезапуском двигателя.

Сообщение отредактировал Alex 0173: 17 Октябрь 2020 - 15:54

  • Alex 0173 это нравится
Dodge Journey SXT 2.0CRD /MPS6-450 Transmission 2009.

#17 rehmzy

rehmzy

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 1 412 сообщений
  • Реальное имя:Рома
  • ГородМинск

Отправлено 17 Октябрь 2020 - 20:54

Интеркулер цел? Был на форуме и такой случай.

Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission

Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. AWD


#18 Андрей Белый

Андрей Белый

    Завсегдатай

  • Хороший чел
  • 413 сообщений
  • Реальное имя:Александр
  • ГородПушкин

Отправлено 17 Октябрь 2020 - 22:15

Был такой случай у меня в далёком 2013 году. Вот со старого форума. 

http://www.journey-c...php-id=1369.htm


Dodge Journey R\T 2.0. Дизель. DSG-6. 2009 г. 7 мест..


#19 Alex 0173

Alex 0173

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 48 сообщений
  • Телефон:+48579149705
  • Реальное имя:Александр
  • ГородPila, Polska

Отправлено 18 Октябрь 2020 - 00:47

Спасибо кто откликнулся но проверяли и интеркулер , просто я понимаю что тогда бы она чаще падала в аварию , если бы была дырка а так едет шустро , когда лопнул патрубок то ошибку удалял чуть газу и сразу ошибка.
Dodge Journey SXT 2.0CRD /MPS6-450 Transmission 2009.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных