Сообщений в теме: 44

[MoparPlus]

Или блок ABS водой залило. Привыкайте уже начинать с чтения ошибок, благо приблуды для этого дешёвые.

[rasik80]

приблудой после того как погасла, уже не считалась, завтра буду на СТО, может достанут из лога ее.

[qwerty128]

Здравствуйте!

Проблема такая же, как у топикстартера - беспричинное срабатывание ESP, АБС. Коды ошибок С0051 и С123B. Показания датчика угла поворота не изменяются.

Хочу поменять клокспринг с датчиком угла поворота.

Могли бы Вы подсказать номер клокспринга для моей машины?

vin 3C4PDDBG7HT575344

[andrew 2.4 - 3.6]

68067552AK

[qwerty128]

Спасибо!

[Dmitriy81]

Добрый день.

Горит ESP постоянно, код ошибки С006А - многокоординатный датчик ускорения, отсутствие калибровки.

Сканерил через простой ELM+AlfaOBD Demo.

 

Что посоветуете?

[Квант77]

Додж Джорни с ним надо разговаривать. Покупать ему родное, хорошое. И он будет ездить сотни миль без проблем. Почти 200.000 миль как новый у меня. 
Простой вариант.
Если вы поставили колодки передние, не родные и они не очень. Это я так сделал(

начинает Забрасывает датчик от стирание этих колодок.
У меня передний правый датчик начал чудить.

На ходу срабатывает АВС щёлкает и загорается желтые значки. Сбрасываю ошибку, через какое время опять. 

  Просто мойте колесо Кёрхером с двух сторон тщательно с пеной. У меня горел датчик, писал ошибку в разница считывание.

Думал в али закажу сразу новый комплект датчиков, часто что то приходит Мопар родное, Но пока думал, стал тщательно мыть колесо правое, где и была проблема с пеной и все прошло. 
Пол года полёт нормальный. Держите авто чистым, везде.
Кому поможет, тот пиши спасибо) 

[MoparPlus]

Вы для начала посмотрите где стоит датчик и как он закреплён, а потом объясните каким образом продукты износа колодок на него попадают.

[Квант77]

У меня гараж был в доме, я сам перекидывал датчики АБС, с одного колеса на другое. По длине не подошли, обратно ставил.
Так вот, я датчик Протер, он заработал.
Работал какое время и опять.
Правое переднее колесо.
Вариант первый просто заказываете на али комплект, сейчас Мопарт часто приходит.
Вариант второй, я его и выбрал, моете проблемное колесо, пеной с двух сторон, и смываете керхером.
Если вы не знали, просто выверните колесо до отказа, надеюсь теперь вы в курсе.
У меня второй вариант, мою, каждый раз, при Мойке уже полгода ни каких проблем.
За что купил, за то отдал. Мне помог, вариант два, это факт.

Я по теме срабатывание АБС. У меня при торможение на сухой дороге щёлкал тормоз, срабатывал абс. Потом ошибки и желтые лампы на панели выходили. Потом отключался абс. Сбрасываешь сканом, работает какое время, и по новой. Ушло просто мойкой колёса, где была ошибка. У всех причины разные, но часто они совпадают. Лучший вариант, обращаться к лицензированный специалистам.

[URRI 39]

Бред какой то...

[MoparPlus]

Вы сейчас втираете дичь. (с)

 

1. Датчик АБС переднего колеса стоит на внутренней стороне кулака и прикрыт от тормозного диска защитой.

2. Если вы хоть чуть-чуть учили физику, то вспомните траекторию частиц, улетающих с поверхности вращающегося диска. Добавьте сюда, что колодки стоят в передней части диска, а датчик – в задней.

3. Площадка датчика с избытком перекрывает отверстие под него. Из-за коррозии его порой без повреждений и не вытащить, а вы говорите о продуктах износа колодок.

4. При этом попасть они должны на рабочую часть датчика, которая находится на самом конце, то есть по ту сторону кулака.

5. Ступица максимально плотно прилегает к кулаку, частицы колодок под неё точно не залетят, хоть сожгите тормоза дотла.

 

Есть ещё куча технических пунктов, которые разбивают в пух и прах ваше утверждение. Вы за уши притянули желаемое и пытаетесь подменить им действительность. И да, я специалист, который видел очень много именно ваших машин.

[zmichel]

А зачем, живя в LA заказывать что то на Али? и почему оттуда часто приходит Мопарт..

 

Хорошо, что у нас нет лицензированных специалистов :-)

[acvrb]

Да уж. Мутная какая то история с этим автомобилем из лосанжелеса. При куче сертифицированных специалистов вокруг автомобиль ремонтируется установкой под горку на несколько часов или промывкой колес. При обилии оригинальных деталей в шаговой доступности по вменяемой цене - детали едут с али.

Жесть какая-то.

[dima]

С Керхером приколол чувак))) Просто сдыхает лента на ступице, как у меня было. Заменил подшипник и забыл. Мыть ничего не нужно)))

[MoparPlus]

Ключевой вопрос: если туда так легко попадают продукты износа колодок, что мешает залетать грязи и воде? Л — логика.

[Квант77]

Парни, я написал как есть)
Ваши расчеты, как то не интересны. Может не учли магнитные свойства металической пыли от колодок)
Проблема решилась.
Вы что такие подозрительные или читаете не внимательно. У меня была проблема, решилась так.
Кому поможет хорошо, кто не хочет не надо.
Ну не хотите как говорится, не читайте идите своим путём…
ЛА Китай продают, сами удивляюсь.
Сервисы дорогие.
К примеру, 1500 $ замена масленного насоса.
Купил датчик думал заменю, не родной, Китай, 68$. Потом смотрю, в али комплект, два раза дешевле.
Сдал обратно.
А потом помыл колесо, и вопреки вашим расчетам, все стало работать, проблема ушла. Вон, кто то, ступицы меняет, кто то датчики, кто то наверное и машину)

Показывал фильтра на али, все пришли от Мопар. До этого заказывал во Флориде у представителя Мопар, в один в один)
Autozone, Advance auto parts там только в наличии не оригинал.

И вопрос из практики, если Кёрхер помогает, а это факт, так что это… если не колодки?

На все ваши вопросы ответил, теперь у вас информация, что бы делать правильные выводы.
Форум, если я правильно понял, здесь люди делятся своими впечатлениями, опытом, общаются.
Я кстати, советы не раздаю, я же не специалист, я просто описываю ситуацию и как я ее решил.
Специалист, даёт профессиональные советы, выполняет работы и несёт материальную ответственность, или как?

Про горку осталось ответить. Это Просто случайность. Поехали смотреть на надпись ГОЛИВУД оставили авто на несколько часов на парковке вдоль дороги, очень крутой спуск. И чудо, масленный насос, заработал как надо. Хотите менять все, ваше дело. Я бы тоже все понял, на новое, если все стоило не дорого.
Но зачем, если все заработало?
Не обращайте внимание, на мои сообщения, если есть возможность поменять все на новое, машине хуже не будет. У меня как то так все разрешилось, не по научному и без затрат на сервис.
Виню себя, что не последовал многим советам специалистов на замену датчиков, ступиц, масленных насосов, и езжу не потратив на ремонт.
Может это единичный случай, повезло как говорится.

Сообщение отредактировал acvrb: 14 Июнь 2021 - 08:17
Здесь не чат. Формулируем мысли в одном сообщении.

[URRI 39]

Какой то просто поток неконтролируемого сознания. Чувак, с тобой все нормально?

[Квант77]

Все нормально, я же в ЛА) а что не понятно, тут сори, как мог просто описал ситуацию с простым решением. Просто пропусти, потом может поймёшь, год сложный был.

[MoparPlus]

Обожаю эти гуманитарные выводы «если не колодки, то что это может быть». Вы реально не понимаете как работает машина.

[rehmzy]

Ребята, хватит флудить. Сказали один раз и достаточно. А дальше пусть хоть пароочистителем ремонтируется.