Сообщений в теме: 42

[Aleksandr Yu]

Добрый день, форумчане. Интересует такой вопрос. Хочу взять Джорни 2.0 дизель дорестайлинговый (салон больше нравится), но и хочу полный привод. Возможно ли установить на такой экземпляр этот самый полный привод от 3.6 версии? И с чем придется столкнуться??

[xmax]

Ей богу, меня всегда удивляли и по-хорошему радовали такие люди, которые делают кемперы из коммерческих пустых повозок, ставят задний привод в переднеприводную машину, в зил кто-то мотор от мерседеса вроде втыкал, это надо быть мало того что богатым, ещё и иметь много свободного времени, а так же владеть как минимум не одной машиной, пока одну курочишь, на чем то надо запчасти привозить. Но как мне кажется Джорни не машина для экспериментов - это скучный утилитарный универсал, не стоит впихивать не впихуемое, нужен полный привод - надо смотреть в сторону бензиновых версий или вообще к другим производителям присмотреться.

[Fodik]

Можно,но очень дорого и только на мкпп.

[Aleksandr Yu]

А мне вот хочется дизельный полноприводной джорни)))

[URRI 39]

А мне вот больше нравится полноприводной трактор "Беларусь", на днях собираюсь брать.)))

[Aleksandr Yu]

Бери переднеприводной, расход меньше

[zmichel]

Хочу вот на Марс слетать, а придётся топать на работу :-)

[Wenator]

А мне вот хочется дизельный полноприводной джорни)))

Поезжай в Германию и купи там дизельный фримонт ,4wd , 170 л/с

[rehmzy]

Человек хочет дорестайл...

[Aleksandr Yu]

Злые вы все какие то, буду смотреть Фиат

[Fodik]

Не злые,просто время от времени всплывают новички с желанием переделать под 7 мест или полный привод,и каждый раз одно и то же отвечать надоедает людям.

[Aleksandr Yu]

я не нашел на просторах инета инфы, вот и спросил))

[Fodik]

Поставить то можно,только бюджет затеи не хилый,можно смело лет 7 разницу в налоге 3.6-2.0crd платить и не заморачиваться переделками

[xmax]

На самом деле если заморочишься, будет очень интересно посмотреть/почитать, но только при условии, что никакого колхоза, помню, в каждый свой караван заморачивался, заказывал в штатах и устанавливал ручку на стойку для пассажира (сия приблуда штатно ставилась на самые фильдиперсовые версии и помимо самой ручки менялась полностью обшивка стойки, вживлялись в усилитель гайки и т.д.), она стоила диких 180 баксов, на разборках их никогда не было, а лично для моей семьи в ней была насущная необходимость, хотя в клубе находились индивиды, вкорячивающие ручку от газели и орущие, что вот какой я афигенский, а ты xmax дуралей, которому некуда девать СКВ (это блин далеко не так), когда на клубных сходках видел все эти поделки... хотелось ладонью пробить себе лицо... так что, если уж ставить в машину что-то отсутствующее в ней, то исключительно штатное.

Сообщение отредактировал xmax: 27 Ноябрь 2018 - 00:09

[Aleksandr Yu]

Я из Беларуси, у нас налог отпадает сам собой, а по зч, конечно только оригинал, поэтому и интересен вопрос перестановки с 3,6 версии

[Aleksandr Yu]

Вот просто хочу дизель, 7 мест и авд. Пока красивее доджа авто не нашёл)) может что подскажете, господа?

[rehmzy]

Могу при случае дать пощупать Джорни, дизель, AWD... Но рестайл.

[Fodik]

С 3.6 версии ничего не станет кроме бака,придется все с дизельного компаса брать.

[zmichel]

Могу при случае дать пощупать Джорни, дизель, AWD... Но рестайл.

Может тогда проще в такой салон от дорестайла вкорячить, и машин будет посвежей

[acvrb]

Салон у рестайла поприятнее будет помоему