Сообщений в теме: 180

[xmax]

А у меня доковырялись до оранжевых габаритов и отсутствия противотуманок на корме, а вот если бы китайские поделки стояли, не слова бы не сказали, ТО я конечно прошел, но осадочек остался

[Прохожий]

Чет мне кажется что создаете проблему где ее нет. Под эти регламенты можно подписать все что угодно, вплоть до размерности шин и дисков.
Не видел в природе ни одного человека, который перфорированные тормозные диски через ГИБДД узаконивал.

Тормозные диски не требуют дополнительной сертификации. Требование к тормозам - при испытании обеспечивать максимальное усилие, а привод тормозов должен обеспечивать разность тормозных усилий не более 25%.
Если бы вы тормоза ставили с другим принципом действия - тогда еще могут возникнуть вопросы - при ДТП с тяжкими последствиями... После экспертизы

А у меня доковырялись до оранжевых габаритов и отсутствия противотуманок на корме, а вот если бы китайские поделки стояли, не слова бы не сказали, ТО я конечно прошел, но осадочек остался

Кстати, я где то видел, что в ТР есть поправки, разрешающие передний оранжевый габаритный свет - для американцев была сделана поправка... Надо проверить, осталась ли она в ТР ЕАЭС.

Сообщение отредактировал TRS-motors: 04 Декабрь 2018 - 10:49

[Andreich2005]

Т.е. тормоза должны тормозить, а свет просто светить не должен?

Нужно по отдельным тех условиям?

[rehmzy]

Свет не должен слепить встречных и попутных в зеркала. У меня на днях сзади ехал корч явно с светодиодами. Даже зеркало с автозатемнением не сильно помогло.

[Andreich2005]

Так наверно оптика не линзованная

[Dmitry]

Больше года езжу с китайскими фарами, о которых здесь уже писали: https://ru.aliexpres...2854188229.html

Брал с установленными внутри блоками розжига и лампами. Как оказалось, это не лучший вариант: провода плотно внутри сидят, фары потеют. Вышел из строя один из блоков розжига. Стал думать, как менять. Оказалось, наилучший вариант — использовать блоки розжига и лампы китайского производства DIXEL. Четко встают, всё, что нужно, в комплекте, светят хорошо. Розжиг быстрый. 

Если кому-то интересно, блоки розжига купил Dixel Slim AC 35W NEW (800 р./шт.) и лампы Dixel UXV Ceramic (600 р./шт.). В комплекте с лампами есть резиновые вставки, которые четко подходят по резинки на фарах и хорошо герметизируют. Стекла фар теперь не потеют. Блоки розжига внешние, крепятся на 2-сторонний скотч (в комплекте) прямо на корпус фары.

Так что, кто будет покупать фары в Китае, берите без ксеноновых ламп и блоков розжига.

 

[acvrb]

Терминатор очухался и прозрел

 

 111.jpg   397,8К   3 Количество загрузок:

 

 galki.jpg   102,42К   0 Количество загрузок:

 

Ближний/Дальний

 

 WhatsApp Image 2019-02-26 at 00.28.41(1).jpeg   71,98К   0 Количество загрузок:

 

 WhatsApp Image 2019-02-26 at 00.28.41.jpeg   82,16К   0 Количество загрузок:

 

Хотел скинуть видюшку с дороги до дома, но так как рег отключили в сервисе видео только такое, сделал кружок по полю/парковке

 

[Nikola83]

Спрошу здесь раз тема про светодиоды.

У американцев вот эта секция фары светится?

 

Прикрепленные файлы

•  Снимок.JPG   9,65К   3 Количество загрузок:

[acvrb]

да

[Nikola83]

А как это реализовано. Патрон с лампочкой?

[TRS-motors]

Да, лампочка W5W.

[acvrb]

Спрошу здесь раз тема про светодиоды.

У американцев вот эта секция фары светится?

 

Я правильно понимаю что есть желание поставить туда светодиодную лампу? Не лучший выбор. Светится не стекло, а та часть видимого спектра ИСТОЧНИКА СВЕТА, которую это стекло пропускает. Отсекая по максимуму все остальные части этого самого видимого спектра. Выбирая источник с малым содержанием этого оранжевого спектра изначально и с большим содержанием всего остального, а светодиодная лампа такая и есть по природе - стеклу делать нечего - будет отсекать все остальное пропуская этот оранжевый мизер наружу. Что, скорее всего, мы все и будем наблюдать если воткнуть в эту секцию светодиод - нечто тусклое и невнятное.

 

То-есть, если в идеале взять даже очень мощный источник света не содержащий красно-оранжево-желтого света и помемтить его в эту секцию Доджу то при включении такой лампочки снаружи никто ничего и не заметит.

 

Таким образом, обычная лампа накаливания - оптимальный выбор в данном случае так как содержит этого оранжевого значительно больше чем ксеноновое и, тем более, светодиодное свечение.

 

Но это все теоретическая лирика, вот бы живьем взглянуть

[Nikola83]

 

У меня европеец. Соответственно без подсветки и с белым пластиком. Планирую ставить линзы, при установке теряю основные габариты.

Кольца ставить не хочу, вот и подумал, что можно габариты реализовать в этой части.

[acvrb]

Хорошая идея, но есть один момент который надо будет учесть. У америки нет регулировки по горизонту, а у европы есть. И располагается он именно в этом месте.

 

 USA-EU.jpg   179,13К   1 Количество загрузок:

 

 

[311ESS]

В моей переделке поворотник имеет две функции.
Габарит + поворотник.
Лампочка Моримото сдвоенная функция.
И смотрится хорошо и выполняет все условия.

[acvrb]

поворотник который где? В зоне корректора установили дополнительно?

[311ESS]

Поворотник штатный

Он же моргает при повороте

[acvrb]

Мы про другой повторитель говорим. У америки нет в передних крыльях повторителей, они на блок-фаре. А у европы там еще один корректор в этом месте.

 

 DJ USA.jpg   356,1К   0 Количество загрузок:

[311ESS]

83-й Nikola
Спрашивал об основных габаритах, которые теряет, при установке линз в фары.

Решение, которое на моей машине, этот вопрос решает.

[Nikola83]

Вы правы оба.

Решение поворотник+ДХО (габарит) я уже пробовал, но опыт был печальный. Лампы с АЛИ за 2 рубля сразу сгорели, поэтому снова о нем не думал.