Сообщений в теме: 64

[fav75]

У меня проблема вот какого характера. Вдруг ни с того ни с сего начал самопроизвольно срабатывать звуковой сигнал клаксона. При чем происходит это как на стоящей на сигнализации машите (при этом моргают аварийные огни), так и во время движения или работы двигателя. Грешил на клокспринг, но его вчера поменял (горела лампочка айрбэга, я писал об этом с другой теме), так что шлейф исключается.
Вот ломаю голову, может дело в сигнализации? Глюк какой-нибудь?

[TRS-motors]

А может ошибки почитать, вдруг там что интересное будет?

[fav75]

В том то и дело, что нет никаких ошибок. Были бы, уже бы давно сам разобрался

[TRS-motors]

Читаете чем? Ваш сканер все блоки видит или мы говорим про китайский свисток? Сигналка штатная или доставленная?

[fav75]

Читали диагносты в автосервисе.
Сигналка штатная

[TRS-motors]

«Диагносты в автосервисе» это не ответ. На Джорни есть TSB 08-009-12 с пунктом «the vehicle theft alarm intermittently sounds for no apparent reason”. Требуется обновить софт до последней версии, после чего наблюдать вернётся беда или нет.

[fav75]

Я дилетант в этих вопросах и, если честно, не понял ни единого слова начиная с TSB...
Переведите на человеческий язык?

[TRS-motors]

Любой железкой управляет программа. Кривая заводская программа может привести к самопроизвольному срабатыванию сигналки без видимых причин. Любые дальнейшие манипуляции идут через заливку последней версии программы с сервера Крайслерв. Для этого вам нужен родной сканер с онлайн доступом. Так доступней?

[fav75]

Вот так волне доступно и понятно. Спасибо!
Ну теперь вопрос)- где в Калининграде найти «родной» сканер?

[acvrb]

Пора уже крайслероводам Калининграда объединиться и выкупить таки комплект оборудования у Мопар-Плюса. На нескольких человек вообще халява получится.

[fav75]

Это все мечты, а куда реально можно обратиться в Калииинграде по таким вопросам?

[TRS-motors]

Интернет вам в помощь, но вариант Сергея вполне рабочий, да и голова от Мопар Плюс уже была в Калининграде. Никто не мешает взять в аренду и вернуть с возвратом залоговой стоимости.

[fav75]

Это все из области фантастики, я бы сказал...

[acvrb]

Вы не понимаете о чем говорите похоже, изучите вопрос. Это самое простое и бюджетное решение в таком случае, в сравнении с которым другие варианты - более походят на Ганс Христиан Андерсен.

[URRI 39]

Нет "сынок", это реальность.(с), по крайней мере для меня. Родной сканер не проблема, проблема в том, кто им пользуется, он без дилерконекта, а значит толку от него не больше чем от китайца, или того, которым тебе ошибки читали.

[fav75]

То есть, для того, чтобы прочитать мои «мозги» вы предлагаете мне взять в аренду в Москве или купить, опять же в Москве, «родной сканер»? Правильно я вас понимаю?
И это вы называете самым реальным способом?! ЗдОрово!!
Уже пакую чемоданы)
Да мне этот способ станет в половину стоимости моего автомобиля! Вы правда так решаете проблемы по своим машинам?!

[URRI 39]

Как то тяжело ты смотрю догоняешь, изучи для начала http://www.moparplus.ru/uwork/ , а потом строчи ответы.)

[TRS-motors]

Анатолий, если ваша машина стоит 40 тысяч рублей, я готов купить её не глядя. Вроде ясно написал "никто не мешает взять в аренду и вернуть с возвратом залоговой стоимости". Что мешало уточнить процедуру, стоимость и прочее? Вы почему-то сразу посчитали этот вариант фантастическим. Спасибо Юрию за разъясняющую ссылку, надеюсь отпали бесполезные вопросы.

[fav75]

Проблему решил. Был сегодня в очередном сервисе. Попался толковый электрик, он же диагност. Протестил машину сканером (не «родным») Каким точно не знаю.
В общем результат таков:
Заглючил блок «чего-то там» в водительской двери. Сегодня утром, кстати, к тем проблемам, о которых я писал выше, добавилась ещё одна). Вдруг во время движения опустились передние стекла и перестали работать кнопки зеркал и передних стёкол. Кнопки управления задних стёкол работали как и всегда.
Так вот, отсоединили этот самый блок от питания. Потом снова его подключили, скинули все ошибки и все заработало и сигнал самопроизвольный пропал!
Диагност много чего объяснял, что к чему и от чего, но я всего этого просто не запомнил. Понял только, что вся эта котовасия случилась из-за понижения напруги. А уже потом ч вспомнил, что месяца два назад у меня было такое, что я забыл выключить габариты и аккум высадил напрочь. Пришлось потом доооолго прикуривать на морозе.
Вот такая вот петрушка.
В общем диагностика с разборкой передней двери вышла в 1600 руб
Попутно нашли ошибки по свечам накала и ещё одну по турбине похоже. P2563
Кстати, подскажите, где именно на дизельном додже находится реле управления свечами накала? Я что-то так и не нашел
Спасибо всем за помощь и участие!

[Cartmanezzz]

Свечи под клапанной крышкой, если не ошибаюсь