Такая ситуация, после замены рокеров и гидриков, на холостых и на прогретом двигателе что то отчетливо стучало. Прям даже приговорили помпу, т.к. стук слышали на ней. Но сняв ремень звук не пропал. Там же заново вскрыли крышки, осмотрели и сказали все хорошо. А стучало, мол газовое оборудование. И действительно звук пропал, поверил я...
Но стук есть, только теперь еле слышен(в салоне слышно лучше).
На холодную не стучит(даже на холостых), только на прогретом двигателе, только на холостых.
Где могли накосячить? Я уже весь двигатель вокруг облазил, все патрубки шатал, газовые форсунки т.д.
Стук, похоже, со стороны 4 распредвала и его меняли! но что там может стучать то?
Может цепь стучать? По типу что то с натяжителем после фксации?
Мне уже говорили что это что то в катализаторе возможно, т.к. если бы двигатель, то больше на холодную должен. В общем куча отмазок) Но я сам слушал стетоскопом, нет стука в катализаторах, выхлопной, поддоне и т.д. Его можно уловить только на крышках и немного под ними. Еще не ставил на переднюю крышку, может реально цепь...
В общем не сплю спокойно, что могло пойти не так при замене гидриков и четвертым распредвалом?
