Приветствую! Dodge Journey 2019, AWD, 30 000 км. пробега (авто с аукциона США прибыло 09_2024, здесь еще толком не ездила). Решил заменить прокладки обоих впускных коллекторов и свечи (расход 24л/100км).
Параллельно взял комплект прокладок клапанных крышек чтоб провести ревизию состояния рокеров/распредвалов, потому что по работе на холостую напрягал легкий цокот (как пьезофорсунка в дизеле) с правой головы. Говорили что так и работают форсунки на бензине, но у меня еще есть младшая модель 2015 с двигателем 2,4 - она работает мягче и тише.
Вобщем добрался до рокеров, они не просевшие, ревизия по оси явно не первая, и вроде бы все норм по состоянию кулачков распредвалов. Но состояние поверхности подшипников рокеров на впуске правой головы меня заставило понервничать. Такое ощущение, что поверхность подшипников рокеров "крошится", - она не глянцевая как поверхность кулачка, и как поверхности аналогичных пошипников рокеров по выпуску.
Поэтому, уважаемые ГУРУ, подскажите или возможно дальнейшее использование автомобиля с такими рокерами, или это норм (може металл должен быть мягче чем распредвал), или все-таки лучше их заменить?
И если менять - тогда менять все (24), или можно только проблемные (6)?
Прикрепленные файлы
-
IMAG9685.jpg 147,42К
2 Количество загрузок:
-
IMG-7617038816197643483.jpg 234,8К
2 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал Lexus78: 24 Март 2025 - 14:07
