Сообщений в теме: 38

[Fodik]

Гниют,ржавеют,усики отваливаются и т.д.

[~sparrow~]

Закинул в резерв некие ERT 420039 в ЕвроАвто...

Параллельно из бюджетного еще висят FRENKIT 901246 и NK 7936246

[MoparPlus]

Их предостаточно вариантов.

[~sparrow~]

По RockAuto я успел пробежаться...

Из этого списка мало чего увидел по Емексу, либо по цене выше

[zmichel]

Ржавеют?? Они же вроде с виду из нержи..

 

Быстрее шип колодки ржаветь начнет, от чего собственно и клинить начнет

[URRI 39]

Да все так и есть, ничего страшного с ними за 10 лет и не произошло, намека на ржу даже близко нет, помыть, как новые будут, функцию свою выполняют.

[MoparPlus]

Сергей видит Джорни на потоке, да и я их пересмотрел достаточно. Вы забываете про скобу суппорта, которая отлично ржавеет, а ржавчина, если что, имеет распирающий эффект за счёт увеличения в объёме относительно изначального объёма металла. Добавьте сюда иные факторы, среди которых есть реагенты.

 

Вот далеко не редкое состояние. Как обычно делает механик? Металлической щёткой туда-сюда повозил, медью поверх всего этого безобразия пшикнул, после чего вонзил колодку, порой помогая молотком. У нас первый тест на механика был это замена колодок. По этой процедуре было ясно раздолбай он, просто неуч или вменяемый.

 

[zmichel]

Нда..

 

Резать к чёртовой матери, не дожидаясь перитонитов (с)

[URRI 39]

Ну про отношение к работе, это сооовсем другая тема. Касаемо ржи суппорта, все это чистится без проблем, можно даже надфильком для верности пройтись, все смазать, и забыть на несколько лет.

[MoparPlus]

Можно и нужно. Мы потому и покупали колодки вместе с пластинами в комплекте, чтобы сделать сразу максимум: почистить скобу, обработать посадочное место, после чего воткнуть новые ровные пластины и забыть о проблемах с тормозами. Фотография выше, кстати, это состояние пружины сразу же ПОСЛЕ замены колодок. А ну, вспоминайте, кому тут оба передних тормозных шланга погнули на сервисе? Они ещё легли на пыльники ШРУСов и перетёрли их за пару-тройку дней.

[Aleksab]

Менял эти пластины и буду менять вместе с колодками или через раз и никто меня в обратном не убедит. Копеечную деталь заменить попутно с колодками никакого труда не составляет, зато голова не болит.

[rehmzy]

Я всегда покупаю колодки, в которых эти жестянки сразу лежат в коробке. Считаю, что их замена обязательна вместе с колодками.

[Fodik]

Юра как всегда по одному своему образцу,законсервированному на заднем дворе,судит о ресурсе тех или иных деталей )

[URRI 39]

С чего это законсервированном то? Эксплуатируется и зимой, и летом, да и время никто ещё не смог остановить, которое не щадит никого и ничего. А вот как эксплуатируется и обслуживается, это уже совсем другой вопрос, потому и ресурс естественно разный будет.

[Fodik]

Ржавеют?? Они же вроде с виду из нержи..

Быстрее шип колодки ржаветь начнет, от чего собственно и клинить начнет

Вот вам из последних поступлений так сказать.

[Aleksab]

Да конечно ржавеют, нет сомнений. Сколько их поменяно на машинах собственными руками. Не у всех же пробеги 2 тыс км в год, у меня бывало и 160 тыс выходило.

[URRI 39]

От Питерской и Московской зимней химозы ещё ни одна машина не сумела противостоять, поэтому здесь все относительно...

[Fodik]

Так всё таки по каким автомобилям правильнее судить о ресурсе,которые ездят круглый год,во всех возможных условиях,или по одному с намытым днищем,который по большй части стоит чем ездит?

[URRI 39]

Естественно по первому варианту, но и условия эксплуатации как уже ни раз писал везде разные. Где то эту жижу зимой безбожно льют каждый день, а где то, как у нас и зимы толком не бывает, и сыпят соль с песком раз в неделю, а то и реже, потому как снег сам быстрей тает. Вот и сделай сравнения, а про южные регионы, так вообще и сравнивать нечего.