Сообщений в теме: 381

[URRI 39]

Денис, имеешь ввиду правильность установки ушастого сайлента?

[MoparPlus]

Ага. Было пару раз, устраняли за другими. Продольный рычаг смещён внутрь/наружу, это влияет на поперечные.

[Ш.И.]

Вечером после трудового дня смогу доехать до сервиса и там уже сфотографировать.а так возможности на данный момент нет.

[SilentTwilight]

Подниму немного тему   
Надоело мне пилить сайлентблоки 40 мм в подвеску (цена от 100 рублей, конечно, подкупала, но каждые 30 тык пилить втулку - просто надоело!), посему в итоге нашёл другой вариант! О нём я писал как-то, сейчас уже есть какая-никакая, но статистика
VAG 8E0407181C
Предварительное внешнее сравнение с подходящим размером

Из существенных различий - данные сайлентблоки, похоже, алюминиевые, а также ширина внутренней втулки всего лишь 37 мм против стандартных 42 мм (у Dodge Avenger).
Поскольку люминий, то при хреновом качестве при установке может произойти такое:

Проблема с шириной внутренней втулки решается установкой шайб (лучше один раз подобрать, чем каждый раз пилить по полчаса!)

В данный момент пробег на данных сайлентблоках около 26 тык (было закуплено 7 разных фирм) - в данный момент только некоторые начали "подходить", а езжу я... Ну, не очень аккуратно и нежно 

[giroddo]

Есть у кого-нибудь реальный опыт по NAB-355-KIT? как ходят в кулаке и тяге?

[sanzhi]

Хулиган, вот без обид, но 28066 и не подошел бы, размеры есть на сайте и я тоже раз дцать это говорил. Есть же номер BH53023. Он 42х42, при этом именно для Крайслер (28066 от Хонды)
Вместо BH12020 есть варианты выгоднее и не хуже, тоже от GM

Насчет зеккерт ничего не скажу, с телефона неудобно.

Задний сайлентблок переднего рычага... Примерно тысяч 50-70 назад я поставил Полиуретан (подходящего в те времена не было, пришлось брать другой и дорабатывать) - до сих пор прекрасно ходит, до этого раз в 30-50к менял (и даже рычаги целиком)

Вот иногда смотришь и охреневаешь... 6 лет собираешь Базу аналогов, прямо говоришь варианты на основании тестов, а люди продолжают "подбирать" на авось...

Без обид. Здравствуйте.а где найти эту базу аналогов? скиньте ссылку.или направьте по нужному адресу. Барашек 2,4. 2008г дорест. Спасибо

 

[хулиган]

Кстати, как бы то ни было - тьфу тьфу тьфу, пока с задней подвеской с этим набором до сих пор всё хорошо. Ушастые не менял тогда, говорят что уже скоро надо будет менять

[sanzhi]

Всем привет. почитав чуть ваши сообщения так и не понял что и какие лучше сайлентблоки брать? Посоветуйте пожалуйста. додж джорни 2.4 дорест - езжу как на повозке.все заскрипело. Спасибо

[хулиган]

Что заскрипело? Втулки стабилизатора обычно скрипят.

[sanzhi]

Амортизаторы нижняя часть(с ушком)). рычаг подвески. стабилизаторы вроде целые.

[senya_200911]

Братцы, читал-читал, а искал описание замены СБ ушастого на продольном рычаге. И главное, как снять продольный рычаг на дорестайле? И есть ли отличия в креплении продольного рычага, к кулаку в машинах рестайлинга?

[хулиган]

Доброго всем времени суток. Вот и вернулся вопрос к задней подвеске ... Теперь могу сказать что сайлентблоки с моего набора (сообщение 329) свои 80 тысяч честно отходили, плюс ушастые умерли - надо делать. Цены правда на JIKIU выросли но пойду по тому же пути. Ушастые думаю взять CRAB-052 и задумался о регулируемых тягах верхних - домик надоел. Вот только цены в Питере на DORMAN 522657 начинаются с 13 тысяч ... напрягает, особенно когда вижу что в Москве от 6 500. Если вдруг кто сможет помочь в покупке и отправке СДЭКом то был бы очень признателен за помощь. 

[borarus]

Ваня в личку кинул. Попробуем чтонибудь придумать.

[хулиган]

Доброго всем вечера. Почти всё разрулил, достал, нашёл   ... Но по ходу в пределах нашей страны была только одна тяга DORMAN 522657, которую все конторы барыжили за разные деньги  , как итог, одна тяга есть но негде взять вторую ... Срок поставки 3-4 недели. Огромная просьба, друзья и коллеги - если у кого есть какая то информация где взять вторую то буду очень благодарен

[zmichel]

Вань, я так задний кулак купил за 7.7к.. судя по бирке лет 6 где-то по складам мыкался.. считай в лотерею выиграл..

 

Со вторым такой фокус не прокатит.. но желаю, что б тебе повезло :-)

[хулиган]

Ну должна же быть где то вторая ... Одну же не покупают ...

[borarus]

Ваня а в оригинале

CHRYSLER

05085417AD ??? или я путаю? Если так, то есть один в москве 5 с небольшим ... телефон знаешь если что

[хулиган]

В оригинале 5085419AC, мне нужен DORMAN 522657. 417 это короткие для регулировки схождения - тут всё хорошо, для регулировки развала работают 419 длинные

[Миха]

Приобретал DODGE Journey у дилера Chrysler.

 

В данный момент не могу ПОДОБРАТЬ нужные запчасти для задней 

 

подвески, а именно, указанные в каталоге:

1. Сайлентблок задней тяги FEBEST TAB-545 для автомобилей Chrysler, Dodge.

2. Сайлентблок, арт. CRAB050.

 

ОНИ НЕ подходят! ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ ВСТАЛО.

МУЖЧИНЫ, ЧТО ТОГДА ПОКУПАТЬ? 

 

На картинке отметил красными стрелочками.... 

Машинка DODGE JOURNEY 2.7 FLEXFUEL 185 л.с     2009 года

Прикрепленные файлы

•  FEBEST CRAB-050--2.jpg   63,87К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Миха: 01 Февраль 2025 - 16:31

[хулиган]

А что значит не подходит? Это как?
Не знаю за эти крабы но то что одинаковые сайленты стоят как нарисовано - это 100 процентов, неделю назад сам менял