Сообщений в теме: 372

[URRI 39]

Денис, имеешь ввиду правильность установки ушастого сайлента?

[MoparPlus]

Ага. Было пару раз, устраняли за другими. Продольный рычаг смещён внутрь/наружу, это влияет на поперечные.

[Ш.И.]

Вечером после трудового дня смогу доехать до сервиса и там уже сфотографировать.а так возможности на данный момент нет.

[SilentTwilight]

Подниму немного тему   
Надоело мне пилить сайлентблоки 40 мм в подвеску (цена от 100 рублей, конечно, подкупала, но каждые 30 тык пилить втулку - просто надоело!), посему в итоге нашёл другой вариант! О нём я писал как-то, сейчас уже есть какая-никакая, но статистика
VAG 8E0407181C
Предварительное внешнее сравнение с подходящим размером

Из существенных различий - данные сайлентблоки, похоже, алюминиевые, а также ширина внутренней втулки всего лишь 37 мм против стандартных 42 мм (у Dodge Avenger).
Поскольку люминий, то при хреновом качестве при установке может произойти такое:

Проблема с шириной внутренней втулки решается установкой шайб (лучше один раз подобрать, чем каждый раз пилить по полчаса!)

В данный момент пробег на данных сайлентблоках около 26 тык (было закуплено 7 разных фирм) - в данный момент только некоторые начали "подходить", а езжу я... Ну, не очень аккуратно и нежно 

[giroddo]

Есть у кого-нибудь реальный опыт по NAB-355-KIT? как ходят в кулаке и тяге?

[sanzhi]

Хулиган, вот без обид, но 28066 и не подошел бы, размеры есть на сайте и я тоже раз дцать это говорил. Есть же номер BH53023. Он 42х42, при этом именно для Крайслер (28066 от Хонды)
Вместо BH12020 есть варианты выгоднее и не хуже, тоже от GM

Насчет зеккерт ничего не скажу, с телефона неудобно.

Задний сайлентблок переднего рычага... Примерно тысяч 50-70 назад я поставил Полиуретан (подходящего в те времена не было, пришлось брать другой и дорабатывать) - до сих пор прекрасно ходит, до этого раз в 30-50к менял (и даже рычаги целиком)

Вот иногда смотришь и охреневаешь... 6 лет собираешь Базу аналогов, прямо говоришь варианты на основании тестов, а люди продолжают "подбирать" на авось...

Без обид. Здравствуйте.а где найти эту базу аналогов? скиньте ссылку.или направьте по нужному адресу. Барашек 2,4. 2008г дорест. Спасибо

 

[хулиган]

Кстати, как бы то ни было - тьфу тьфу тьфу, пока с задней подвеской с этим набором до сих пор всё хорошо. Ушастые не менял тогда, говорят что уже скоро надо будет менять

[sanzhi]

Всем привет. почитав чуть ваши сообщения так и не понял что и какие лучше сайлентблоки брать? Посоветуйте пожалуйста. додж джорни 2.4 дорест - езжу как на повозке.все заскрипело. Спасибо

[хулиган]

Что заскрипело? Втулки стабилизатора обычно скрипят.

[sanzhi]

Амортизаторы нижняя часть(с ушком)). рычаг подвески. стабилизаторы вроде целые.

[senya_200911]

Братцы, читал-читал, а искал описание замены СБ ушастого на продольном рычаге. И главное, как снять продольный рычаг на дорестайле? И есть ли отличия в креплении продольного рычага, к кулаку в машинах рестайлинга?

[хулиган]

Доброго всем времени суток. Вот и вернулся вопрос к задней подвеске ... Теперь могу сказать что сайлентблоки с моего набора (сообщение 329) свои 80 тысяч честно отходили, плюс ушастые умерли - надо делать. Цены правда на JIKIU выросли но пойду по тому же пути. Ушастые думаю взять CRAB-052 и задумался о регулируемых тягах верхних - домик надоел. Вот только цены в Питере на DORMAN 522657 начинаются с 13 тысяч ... напрягает, особенно когда вижу что в Москве от 6 500. Если вдруг кто сможет помочь в покупке и отправке СДЭКом то был бы очень признателен за помощь. 

[borarus]

Ваня в личку кинул. Попробуем чтонибудь придумать.