Сообщений в теме: 17

[Костик]

На неделе нас засыпало снегом. Товарищ по ГСК попросил дернуть его застрявшую пузотёрку. Открываю заглушку в бампере, а том пусто. Фонариком посветил, видно просто отверстие в железке без резьбы. Да и буксировочный крюк (рым-болт) в багажнике не нашёл. Ребята, у кого машины с Америки, что-нибудь делали для обхода этого препятствия? На предыдущей машине так же отсутствовали какие-либо проушины. Делал сам и крепил спереди к подрамнику. На ДД к подрамнику будет не подлезть если застрял, очень далеко. Что посоветуете?

[URRI 39]

Я делал себе вот такую приблуду  на всякий случай https://dodge-journe...ovochnogo-ukha/

[Костик]

Блин, даже не подумал бы искать эту тему в тюнинге. Спасибо за ссылку. Вообщем всё понятно. Опять без колхоза не обоитись. Если можно удалите мою тему пжлста.

[rasik80]

себе проблему с задним крепление решил случайно, хотя знал, что в американских версиях буксировочные крюки не предусмотрены - покупал авто с аукциона, коцнутое в зад - менял бампер и усилитель бампера, заказывал с разборки в Польше - усилитель оказался уже с отверствием и с резьбой, бампер - с заглушкой (родной был без заглушки). Не купил пока только крюк. В переднем бампере заглушка есть, но в балке только отверствие, без резьбы. Нужно будет как то вварить туда гайку.

[acvrb]

А у меня заглушки есть, а в усилителях пусто. Как спереди так и сзади.

[Костик]

rasik80 

Там не гайку надо, а втулку приваривать. Гайку вырвет нафиг!

[Vladimir UKR]

себе проблему с задним крепление решил случайно, хотя знал, что в американских версиях буксировочные крюки не предусмотрены - покупал авто с аукциона, коцнутое в зад - менял бампер и усилитель бампера, заказывал с разборки в Польше - усилитель оказался уже с отверствием и с резьбой, бампер - с заглушкой (родной был без заглушки). Не купил пока только крюк. В переднем бампере заглушка есть, но в балке только отверствие, без резьбы. Нужно будет как то вварить туда гайку.

Притянули со Штатов машину с отверстиями и в переднем и заднем бамперах. Хорошо, что заранее почитал форум. Хотя  искренне надеялся, ну хоть в комплектации GT всё на месте. Ан нет... Пока делали машину сразу приварили с тыльной стороны по две хороших гайки, вырвет только с усилителем и лажероном Теперь и меня тянуть можно и я кого хочешь вытяну Но лучше бы не доводилось

[stilnyyp]

Под задним бампером над левым глушителем на кузове есть петля на болтах. Не знаю, зачем она, но легковые машины выдерживает тягать.

[acvrb]

Думаю на эвакуатор машину затягивать. Уж больно хлипкая. Хотя сам один раз дедушку очень очень преклонного возраста на шестерке тянул до сервиса километров 40, вроде не прогнулся кронштейн даже.

[rehmzy]

Я тянул зафиру по трассе километров 30 и потом по городу километров 10 с полицаями, дворами и тому подобным. Все выдержала эта петелька.

[bravo]

Кто нибудь знает номер буксировочной петли, которая вкручивается?

[rehmzy]

05116161AC

[Vladimir UKR]

Вчера пришлось опробовать свою конструкцию с гайками. Тянули машину 3 км, в том числе и в гору. Тест пройден на отлично.

[den]

А у меня была проблема вывернуть буксировочный болт (рым) в штатные места. Всё напрочь заржавели. Пришлось перенарезать. У меня оказалась резьба М18х2,5. Только вот метчик взял короткий, для нарезки резьбы спереди пришлось колхозить удлинитель.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20210321_122319_EDIT_1.jpg   124,43К   8 Количество загрузок:

[DimaVrn]

Добрый день. Не нашел буксировочных проуин не спереди ни сзади. Если что случиться, за что цеплять машину?

[andrew 2.4 - 3.6]

ничего не случится... это додж, он не ломается... 

[DimaVrn]

Я тоже так думаю Но мало ли...

[andrew 2.4 - 3.6]

за рычаги подвески, но с умом