На заборе тоже пишут. Экзист это помойка, которой нет веры. Забудьте про каталоги, которые он предоставляет, там нет фильтрации по VIN и прочих полезных вещей.
В целом же я каждый раз охреневаю, что у людей под рукой нереальный пласт информации, но они не умеют ей пользоваться. Вот прямо сейчас забил в Гугл Journey ECO+ и первая ссылка дала нужный ответ. ПЕРВАЯ, КАРЛ! Копируете первый абзац в тот же Гугл и получаете перевод "Концерн выпустил лимитированную серию Dodge Journey Eco + из 150 автомобилей: они могут работать как на бензине, так и на сжиженном газе. Дальность поездки увеличена за счёт дополнительного бака на 70 литров, который устанавливают за вторым рядом сидений".
Идёте снова в гугл, забиваете dodge journey statistics sales и снова по первой ссылке получаете нужный ответ. Итого продали 856909 автомобилей. Доля ECO+ 0,000175% от общей массы. Для простого человека этой машины нет, далеко не факт, что она нормально пробьётся через специализированные каталоги запчастей и порталы. Любая лимитированная серия стоит особняком, уже сталкивались с машинами, которых было всего 500 на весь мир.
Вывод простой: сделали тестовую партию, закинули на рынок Германии, обкатали, собрали данные и положили болт в целом на газ, как это сделали и другие производители. Получается ненадёжный, невыгодный и переусложнённый автомобиль, который к тому же ограничен пятью местами и стоит на 900 Евро дороже. Ровный пол при складывании второго ряда не получите, двигатель лучше тащить не стал и вроде как даже потерял 1.8 секунды в разгоне до сотни.
Краткий анализ показывает, что информация про ECO+ есть только зонах ru, ua и de: в первых двух только в тупых каталогах запчастей, в последнем – именно то, что требуется для расстановки всех точек над "i". Учитесь пользоваться информацией, вам всего лишь нужно было отправить два запроса в поисковике, это максимум пять минут.
