Сообщений в теме: 222

[URRI 39]

Поставь, покатайся, вскоре почувствуешь связь...

[Атаман]

Поставь, покатайся, вскоре почувствуешь связь...

Другого ответа от тебя я и не ждал, оно пиз--во

Почитайте правила форума по цитированию пока дня три.

От себя добавлю, что несмотря на своеобразную, достаточно прямолинейную, жесткую и местами даже обидную манеру общения (но это поправимо ), процентов тридцать если не ближе к половине справочной информации на форуме собрал, а самое главное - систематизировал URRI39. Поэтому с последней фразой не согласен в корне.

Сообщение отредактировал acvrb: 21 Июнь 2018 - 21:29

[URRI 39]

вырезано цензурой
Просветись на досуге, авось полегчает и дойдёт связь https://avto.pro/makers/meyle/

Сообщение отредактировал acvrb: 21 Июнь 2018 - 21:29

[Роман1976]

Шаровые обязательно менять или можно только сайленты?

[rehmzy]

Что нагребнулось, то менять обязательно. Остальное на усмотрение.

[Роман1976]

Спасибо.

[dima]

Здравствуйте Вам Может подскажет кто,Появился сильный скрип в передней части,особенно проявляется на лежачих полицейских.Авто Джорни 2008 2.4 170 л.с.Менялись сайлентблоки рычагов,шаровые,стойки стабилизатора,втулки стабилизатора.

 

Такая же ситуация спереди справа началась полгода назад. Подвеску смотрел, когда сайленты ушастые менял, всё в порядке. Пробег 91 тыс. Удалось ли решить проблему и как?

Сообщение отредактировал dima: 21 Июль 2018 - 12:22

[311ESS]

Пробег 151 000

Меняли салйлент блоки, рычаги, левый ступичный подшипник в задней подвеске, спереди левый ступичный и подвесной подшипник.

 

За одно попросил повнимательнее к передней присмотреться.

Меня напрягали стуки и расхлябанность спереди.

 

Поменяли стойки переднего стабилизатора, втулки переднего стабилизатора.

 

После чего две недели имел проблемы - вибрация на рулевом колесе от 90км/ч.

Шиномонтажники дважды всеколёса перепроверяли - всё гут.

Слесаря осматривали подвеску, тоже в норме.

 

Переставил колёса перёд/зад - вибрация с руля ушла.

Значит какое-то колёсико с повреждённой резиной, которую на балансирном станке не обнаружить.

Резина три сезона, прошла не менее 45 000км.

235/55/19  Michelin LATITUDE TOUR HP

Сообщение отредактировал 311ESS: 20 Сентябрь 2018 - 12:03

[TRS-motors]

Отбалансировать можно и кирпич, но от вибраций это не спасает

[zmichel]

попробовать переставить обратно перед/зад, если вибрация вернется:

1. то меняя уже по одному найти кривое колесо.

2. если нет - то видимо как-то через одно место колеса прикрутили изначально.

 

вопрос гуру, я вот по старой памяти колеса потихоньку, через одну гайку к ступице притягиваю,

но видал как на ш/м чуть-ли не сразу гайковертом первую же гайку до упора вертят.

 

мож я зря трачу время, и на ДД одной гайкой уже обеспечивается центровка колеса на ступице?

[URRI 39]

Я как бэ по старой привычке также извращаюсь, но понимаю что можно этого не делать, потому как диск центрует ЦО. Только вроде как тема совсем не про это.)

[Aspirin]

Друзья, дайте дельный совет какой же все таки сайентблок поставить. Нужен большой задний сайленблок на передний рычаг. Ставил FI-SB-10952 jn MOOG прожил всего 8 тысяч.

 

У кого есть проверенный вариант?

[acvrb]

Проверенный вариант в мопаровской коробке вместе с рычагом лежит. А так k200341. Что то на фримонтовские муги нареканий пошло прилично

[Прохожий]

У меня стоят муговские сайленты от Фримонта. Почти  года два. А это около 100-130 ткм.

Пару месяцев назад когда искал вибрацию на передних колесах - протянул их еще раз. Дотянулись. Сейчас поскрипывают, но дорогу держат.

У меня они вызывают настороженность из-за того, что у них корпус капролактановый - а значит, на удар работать не будет.

Поэтому, если их тянуть своевременно, то они походят. Не как оригиналы, конечно. Но и оригинал долго ходить не будет.

[311ESS]

попробовать переставить обратно перед/зад, если вибрация вернется:

1. то меняя уже по одному найти кривое колесо.

2. если нет - то видимо как-то через одно место колеса прикрутили изначально.

 

Всё верно, эти и, другие, умозаключения делал и сам.

На форуме поделился.

 

Если колёса прикрутили криво, то это было в разных местах и на протяжении двух недель:

- При ремонте подвесок (С-Пб);

- Шиномонтаж (Нарва);

- Осмотр, перепроверка, при замене задних рычагов (С-Пб);

- Шиномонтаж с перестановкой колёс (Нарва)

 

За это время проехал примерно 1500 км.

 

Сейчас время подходит к покупке зимних покрышек,

Осмотрю летние, возможно поменяю на новые...

[311ESS]

Ой, криво как ответил

[Василий]

Добрый вечер!

Почитав варианты сайлентблоков и узнав стоимость у меня закралась нотка сомнения! Неужели 1 сайлент (задний переднего рычага) стоит 5к и нет других аналогов???? Что-то как то для резинки с "железной втулкой" дороговато)))

Подскажите, есть ли еще какие-нибудь варианты?

[URRI 39]

Это где и какой стоит 5кр? Варианты в первом сообщении, по 2 с лишним рубля, и если покроссировать ещё дорман может выдать.

[Василий]

брал отсюда номера аналогов и сними ходил в автозапчасти, там посмотрели и то что нашли, то по 5к стоили((

Если можно то скиньте номерки про которые вы говорите. Буду очень благодарен=)

[Fodik]

Евромуг с фримонтовским номером в пределах 2-х рублей,ходят все равно все не долго,переплачивать смысла нет.