Сообщений в теме: 98

[URRI 39]

Если стоит внятный минимальный срок доставки, значит они в наличии, и никогда отказа не будет. Сколько чего не заказывал у них, никогда отказа не было.

[Mihail]

Здравствуйте, fiat freemont 2.4 дилерский, выдавило смазку из внутреннего шруса полуоси после замены промежуточного подшипника, видимо повредили при замене, так вопрос в чем нужно поменять пыльник я как понял внутренний и внешний пыльник одинаковые? Можно смело покупать от каравана? Спасибо

[Fodik]

Разные.

[Mihail]

Вот только нашел,https://www.drive2.r...82765944963687/ но как понял по картинкам меняется опять внешний пыльник?

[Fodik]

Обрати внимание на сложную форму трипоида,такой пыльник тупо по размерам не подберешь.

[zmichel]

Подниму тему,

 

коллеги, прям мучаюсь в сомненьях, что делать,

начал напрягать треск ШРУСа (при резком повороте влево при педалировании, накатом не слышно),

раз влево, я так понял, помирает правый ШРУС.

 

Оригинал безумно дорог,

замен, раз-два, Кардон да DTA. Кардон на маршрутку ставил, вроде нормал, лет 5 ездил.

DTA самый дешевый (7500). Инфы че-то толком и не нашел.

 

Люди вон левый вал Патрон ставили. Правого нет. Вот мысля и появилась, взять этот Патрон да гранату переставить,

вроде стоит трешку - для эксперимента не так дорого :-)

 

Жалко менять внутреннюю гранату - они обычно раза в 2-3 дольше ходят наружних, да и к тому же менять оригинал на непонятно что.

 

Или всё же кто подобрал наружный ШРУС?

[acvrb]

Промежуточный подшипник сначала надо посмотреть

[rehmzy]

У ШРУСа характерный звук, его вряд-ли с чем спутаешь. Но подшипник посмотреть все равно стоит.

[URRI 39]

Нет у него подшипника.

[Fodik]

Если уверен что в патроне на палке такие же шлицы,то перекинь.Но что то мне подсказывает что они разные.

[zmichel]

Спасибо Сергей, об этом я че-то не подумал :-)

 

а про DTA никто ничего не знает?

[TRS-motors]

Правая палка от Патрона на 2.4 существует, по шлицам становится. Номер видел на форуме, да и сами недавно ставили. Это для машины с промежуточным.

[Fodik]

Палка в сборе да существует,но вот шрусы с этой палки на оригинал переставить не получилось,внутренние шлицы другие.

[TRS-motors]

Согласен, как донора использовать не получится.

[AOAndrew]

Добрый день. Проблема следующая, при повороте влево от правого колеса то гул, то скрежетание, при небольшой скорости, почти нет звука. При трогании с места с повернутым колесом и вправо, и влево тоже звук, иногда рывки небольшие. При движении на скорости более 80 при нажатии педали газа вибрация в салоне, не давлю газ, вибрации нет. Шума от правой ступицы на скорости нет. Сейчас при поворотах на малой скорости и нажатии педали тормоза периодически срабатывает абс, вылетает ошибка абс, есп. На сервисе посмотрели ступицу, сказали норм, но по диагностике ошибка правого датчика абс. Судя по данной теме, есть подозрение на шрусы, а значит на привод правый в сборе. Машина 2010 г, без промежуточного подшипника на правом валу. Подскажите пожалуйста, верны ли догадки? Спасибо!

[URRI 39]

Верны, по всей видимости и внутреннему конец пришёл.

[AOAndrew]

Спасибо! А номер запчасти не сможете подсказать? 3D4PG4FB3AT227183 - вин. Я уже понимаю, что цена уходит за 20...Подскажите хороший сервис в Питере? Химиков, 2?

[acvrb]

На форуме есть Fodik
Спишитесь в личке

[URRI 39]

Нашёл номер? Если нет, то 5085130AA

[AOAndrew]

Ищу ещё. На паре зарубежных сайтов mopar*** пишет, что 05085130aa не подходит. Странно. Написал вопрос Fodik-у.