Парни, был в больших раздумьях... Ищу машину с февраля 2026, даже специальную программу написал (предиктивную модель данных построил), приложение с помощью ИИ разработал: что я хочу, исходя из:
а) возраст
б) геолокация
в) финансы
г) технические возможности
д) семейный статус
- перебрал 65 тысяч вариантов в почти 1000 моделей, определил себе, как говорят, пул претендентов ))) Причем, Доджа Джорни в пуле изначально, как не подходящая по надежности и дорогая в обслуживании ( по отзывам владельцев, в т.ч. и с этого форума ))) ). Поэтому, ДД был включен в поисковую модель принудительно, на правах разработчика )))
Когда летом начались проблемы, про которые рассказывать не хочу - чтобы ненароком не разбередить причастных, понял, что мне нужен гараж с ямой, потому что постоянные поездки в СТО по 2700 руб / час несколько затруднительны. Ладно, я еще работаю, а через пару лет, если доведется попасть на заслуженный отдых?
Такого гаража у меня нет, свое имение в Белгородской области я выставил на продажу, там у меня был гараж в котором и от воздушной тревоги можно было укрыться и производство наладить ))
Вот, начал поиск машин из этого пула. Изначальные ориентиры: Рекстон в максималке, МПС, Трейлблейзер 2.8, ДД (ФФ) 2.4, от 2016 , Форд Эксплорер 249 л.с., МП3, и что то там еще , уже не помню. Искал, как и программу разрабатывал с помощью целого ряда ИИ - пришлось создать ИИагента, как сейчас говорят))) причем, один из них не стесняясь лазил в в карфакс, базу аукционов битых машин в США, в базу ЕИАСТО (по моему так они называются и РСА) Ну, единственный наш собрат, который меня устроил - был продан еще до того, как я обратил на него внимание - ФФ, 2.4 с минимальным пробегом, пусть даже красного цвета... Желаю ему приятной эксплуатации и гладких дорог.
Остальные, как я и писал ранее - были, мягко говоря, не идеальными - особенно, ввезенные через Армению битые. Довелось посмотреть даже конструктор морда-жопа. Дядюшки Ашоты и Геворги, на уровне генокода работающие с железом в 15 последних поколениях, работают как волшебники - не отличишь ни линию реза ни линию сварки...
Так же начали отсеиваться и остальные - очень большие надежды питал на Рекстоны, даже нашел парочку на расстоянии не дальше 1500 км, если кому интересно могу дать один контакт в Самаре - там машина вообще, очень интересная и по моим базам нигде не засвечена. По всем остальным - если пробег менее 200, а я искал до 150 - то обязательно скручен - от 100 до 400 ткм... Я тоже мог на своем Жирняке - так поступить - контрактный движок повесить, пороги и арки у меня уже переварены, двери поменять по 5 за каждую и скрутив 400 ткм рассказывать, как я купил машину и ездил на работу на трамвае, и по выходным на дачу... Но моя профессиональная гордость этого не позволяет: 14лет владения, 465 ткм моих+130 старых, ни одного ДТП и все помтяости на машине это предыдущая хозка, ну и я ессно тоже ))) Причем последнее событие в июне - но тогда я крыло заднее покрасил и две правые двери поменял, в тон. В итоге поисков пришлось спуститься на полкласса ниже - в компакт кроссоверы. Вот тут я нашел несколько машин из капсулы времени. Насчет одной договорился с перекупом на четверг на осмотр, но, тут меня осенило и последним усилием спросил у ИИ: слушай, посмотри в нормальных салонах (их не более трех это не РОЛЬФ )))) ) - может есть где "капсула времени". И тут же мне вываливает данные - да, вот тут, стоит с 1.10.26, сдана на Рязанке, продается на ... ну, не на Рязанке ))) Позвонил, договорился тут же вечером в четверг приехал, по дороге подборщика нанял, кстати, тоже кому интересно, могу дать контакты - парень работал на закупе в нескольких крупных структурах... Зашли, пошшупали, воткнули что, куда можно, нашли пару грехов незначительных. И как сказал подборщик: впервые встречаю машину 2013 года в таком состоянии... В итоге, тут же договорился сдать Жирняка со всеми его грехами и доплатить 700 тр за машину 2013г.в. 4х4, 2.4, пробега 115 ткм.
В итоге, в субботу пригнал свою машину, взял внука, чтобы знал, как это бывает и вечером в 20 -00 уже гнал по МКАД с Запада на Север. Ощущения: А баран то получше был )))) Комфорт, плавность хода, эргономика - все в пользу Доджа. Но, никаокго сравнения с погремушками разных названий, на которых ездил предыдущие 3 недели на каршеринге.... Наконец-то я поехал на машине!!! Хоть и хуже барана ))))
Ну, в общем, нет времени писать коротко - такшта, читайте, пишите.
Еще раз всем добра и успехов. Нам удача не нужна - она нужна неудачникам, а успех мы добываем сами 
