Сообщений в теме: 51

[acvrb]

Предистория:

 

Как купил Жору (он был с пробегом 6 миль), после месяца-двух покатушек на подъемнике на заднем редукторе обнаружилась капля масла. Так и висела она там все время При этом, при периодическом контроле, масло в редукторе было на уровне ну или около того.

 

Тысячах на 80 пробега масло таки вытекло в пространство между редуктором и вискомуфтой. Сняли, увидели забитый сапун, выдавленный сальник приводного вала и сопливящие сальники приводов. Причина как бы ясна - заменили сапун и все сальники. Через короткое время заглянул для интереса - капли были на месте как ни в чем не бывало  при вскрытии сальник был в полном порядке, но масло подтекало чуть ниже.

 

Причина этого незначительного подтекания оказалась в уплотнительном кольце. На каравановской картинке ниже оно изображено под номером 12. Оно вставляется в паз на внешней стороне фланца через который проходит входной вал. Были заказаны эти колечки от пацифики, древнего каравана и еще от чегото от крайслера просто по номеру но ниодно не подошло. Точнее то диаметр подходящий да мал диаметр самого кольца, то наоборот. В итоге была подобрана резинка из меганабора всяких колец, немного более толстая, но все установилось и вот уже редуктор больше 70 000 км сух и чист. Но и сапун теперь чистится от грязи при каждом удобном случае...

 

Вот такая вот история со счастливым концом

 

 задний мост.jpg   213,95К   11 Количество загрузок:

 

 

[Pavel_N]

Сапун это деталь № 30?

[acvrb]

На этой картинке да. Номер 4809686AA.

[Andreich2005]

на рисунке какай номер муфты и подшибника ее?

[костян]

Да простят модераторы за созданную тему, если что не так. Сегодня залез на эстакаде под автомобиль для визуальной ревизии. К моему огорчению было замеченно, что место стыка виско муфты и заднего редуктора потеет. Рябят к замене каких сальников готовиться и их номерочки если кто в курсе. До ТRS с Новосибирской обл. Пожалуй не поеду).

Сообщение отредактировал костян: 13 Июнь 2018 - 17:56

[костян]

Фото для наглядности, сразу с телефона не получилось загрузить.

Прикрепленные файлы

•  IMG_20180613_182051.jpg   128,83К   3 Количество загрузок:
•  IMG_20180613_182105.jpg   152,5К   3 Количество загрузок:

[Джека]

У меня такаяже фиговина но потеет от полуоси с левой стороны, заказал сальник 2000 рэ пока попробую поменять его потом посмотрим, на форуме уже про это писали . acvrb Сергея спроси он мне писал. Но я езжу пока, потеет но не бежит. Как приедут запчасти вместе с маслом поменяю .

[Andreich2005]

У меня давно потеет чутка с нижней части. Особо не кипишую, но держу в уме что нужно сальничек поменять

[костян]

Как я понял у тебя позиция номер 8  на схеме. Так тут хоть номер есть. 

Прикрепленные файлы

•  CImage.png   59К   6 Количество загрузок:

[Джека]

Сергей скидывал номерок по 3 позиции 05126311АА. И по нему я приценивался 2350 надо брать доработанный ( усиленный).

[костян]

Получается проблема есть систематическая, однако не кто не озадачивался что ли? Прочитал статьи ТРС, там по мимо сальника хвостовика еще уплотнительное кольцо подлежит замене, только вот номера не указаны. Я бы и рад к ним попасть, да далеко. А в НСО американских машин по пальцем посчитать можно, а специалистов тем более. Надеюсь получить информацию на профильном форуме.

[acvrb]

Там еще кольцо есть достаточно большого диаметра, у меня по нему текло. В природе не найдено пока, мне подобрали из меганабора резинок для а/м Форд.

[костян]

Благодарю, а то собирался спросить что за "меганабор"). А вообще не понятно мне ценообразование сальника хвостовика, 2 с лишним тыс. за резинку

[acvrb]

В Крайслер напишите письмо с вопросом

[rehmzy]

Размеры кольца номер 12 из первого поста известны?

[acvrb]

Тогда не озадачивался этим вопросом, не измерено

 

ТРС подбирали это кольцо и я думаю владеют правильными параметрами.

[rehmzy]

ТРС разъяснило свою политику по поводу кодов/параметров запчастей. Я ее понимаю, и ничего против не имею, но в Москву на ремонт не поеду. Постараюсь снять размеры, когда будут разбирать. Хотя я сидеть над хлопцами не буду, а они тоже не любят разбрасываться своей коммерческой тайной

[acvrb]

Тут не в тайне дело, а в наличии такой резинки нужного сечения и диаметра. Помоему найти такую не удалось, но размены то должны остаться.

[URRI 39]

Когда мне нужно найти нечто подобное, беру образец, и иду в магаз по гидравлике, там чёрта лысого найдут. Нынче это не проблема, по сравнению с временами дикого колхоза, когда даже и подобрать толком нечего было.

[rehmzy]

Именно так и поступлю.