Сообщений в теме: 16

[Алексей251276]

Приветствую! На горячию при сбросе газа пинок с 3 на 2, ни ошибок не каких либо других неодыкватов в коробке нет. Заметил, что если чуть чуть-чуть калыхать педалью газа то пинка нет вообще сколько не ездить. Масло поменял, при замене не перломутровых разводов, ни запоха гари и стружки небыло, просто потемнело. Куда не заеду к ремонтникам сразу кружат на капитала, пробег 153 т. Миль

[URRI 39]

Пробег уже очень приличный, поэтому и не исключают, что ремонт не за горами. Да и масло просто не темнеет, фрикционы уже скорей всего подработаны, или подпалены, что просятся на покой. Катайся, пока ничего существенного не произойдет, смысла пока лезть туда нет.

[Алексей251276]

А можете на будущее в Питере надёжного мастера порекомендовать?

[acvrb]

Легко. На форуме ник Fodik

[Алексей251276]

Спасибо

[URRI 39]

Если точнее, то вот https://m.vk.com/club192223247

[хулиган]

Доброго всем. Похоже и моя коробка просится на ремонт. Вопрос такой - с мотора EDZ коробка на ED3 встанет? Или колокол другой?

[Fodik]

Не встанет

[хулиган]

Прискорбно. Тогда ищу коробку ...

[Fodik]

Зачем? Думаешь лучше твоей будет? Диагноз твой по диффу я бы поставил под сомнение поставил.

[otecpavel]

Название темы прикольное. Вроде про диски, а вроде и про коробку)))

[хулиган]

Сергей, может и не сам диф, допускаю что шум от конченых потшибников, вибрация скорее всего имеет те же корни. Надо к тебе, на диагноз.

[Pluton23]

Лучше сдать правильным людям в правильный ремонт и ездить потом спокойно!

[Алексей49]

Возвращался домой из Липецка, до дома осталось проехать примерно 60 км. Была жара, 27-30 градусов. Скорость около 120 км.час. Загорелся " чек", мотор взвыл и упала скорость..Коробка не переключалась на повышенные ступени. Через 15 минутного перекура, поехал на не больших оборотов примерно 30-40 км.Проехав 10км включилась следующая ступень,а после и следующая.На следующий день погас и чек.                                                                                                                                                                                          Причина.Я думаю что это перегрев масла в коробке автомата.Прошу Всех оставить свои заключения,помогите деду.

[otecpavel]

В идеале считать ошибку.
А так, слить масло, снять поддон, посмотреть на индикатор типа магнит (приклеен в поддоне).
Масло и фильтр АКПП давно меняли?

Сообщение отредактировал otecpavel: 27 Май 2024 - 22:57

[Алексей49]

   Павел, ошибка P0760. После замены масла откатал 67т.км. Масло без запаха гари .грязи и других частиц. но темноватое. Коробка снова ушла в защиту и снова загорелся чек. Завтра залью масло в коробку. Если что, поеду к Денису( Мопар плюс)

[otecpavel]

Редко масло меняете. Надо чаще. Больше 45ткм в наших условиях нежелательно катать.

Надо ехать к коробочникам. Как минимум соленоид давления (VLP) забился, как максимум - вскрытие покажет. Может быть поможет смена масла и фильтра.

А по ошибке гугл поясняет:
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0760 являются закупорка каналов прохождения жидкости, неисправность электромагнитного клапана переключения передач, низкий уровень трансмиссионной жидкости, механические неисправности внутри трансмиссии, загрязнение трансмиссионной жидкости, а также неисправность PCM.

Чаще надо масло менять. И обязательно с заменой фильтра.

Сообщение отредактировал otecpavel: 06 Июнь 2024 - 01:00