Сообщений в теме: 14

[Hlopik_08]

Всем доброго времени суток. Есть пациент Dodge Journey 2016 года, 2.4 USA, VIN: 3C4PDCAB0GT247956. Приехал ко мне с неработающими кнопками на руле и ошибкой ESP на приборной панели. Решение было поменять клокспринг на аналогичный с разборки. Сказано сделано. Но незадача, кнопки заработали, а ошибки не ушли. В АльфаОБД показывает положение руля 177 градусов. Снова разобрал. Обратил внимание, что клокспринг ковыряли, есть обломанные пазы. Решил менять на еще один. Заказал, получил, шлейф был зафиксирован от движения, поставил. Проблема та же, теперь 200 градусов при ровном руле. Форум читал, но не совсем понял, почему-то встречаю фразу "на ресталинге геморой", а какой именно не понятно. Есть вариант калибровки датчика? Встречал инфу, что он отличается от датчика поворота руля на доресталинге. 

Сообщение отредактировал Hlopik_08: 21 Январь 2022 - 19:50

[MoparPlus]

Давно уже не ковырялся в Джорни, но насколько помню, в меню у сканера должна быть калибровка датчика у рестайла.

[Hlopik_08]

Да, судя по той информации, что нашел, так и есть. Вопрос каким сканером это можно сделать? AlfaOBD такого функционала не имеет. 

Сообщение отредактировал MoparPlus: 21 Январь 2022 - 20:37
У нас не принято так цитировать.

[MoparPlus]

Alfa обязана иметь такой функционал, возможно вы не там ищете.

[Hlopik_08]

Alfa обязана иметь такой функционал, возможно вы не там ищете.

В разделе рулевой колонки вообще нет возможности что-то настраивать менять. В блоке ABS тоже не нашел калибровку. В Body Computer, в Change car configuration  есть какие-то пункты вроде steering axle ratio, но как я понимаю это не то.

[Dadu]

Нет у Джорни такой функции.
Если есть сканер, ручками крутите и смотрите на экран. Как придете в +/- 2 градуса, значит, все.

[MoparPlus]

Значит меня память подводит. Попробую как-нибудь поковырять самостоятельно свежий пепелац.

[stilnyyp]

Менял недавно клокспринг. В старой где-то протёрся шлейф. С разборки привезли неправильно установленную на оборот. Горели какие-то ошибки. Забыл уже. Компьютер показал, что надо довернуть на оборот влево. Работы полчаса.

[Гаваец]

Простите, нечаянно процитировал, а изменить сообщение не получается...

Я столько времени потратил ковыряя сканер в попытках откалибровать руль... Я купил машину с перекошеным рулём. Но ездила отлично. Сделал развал/схождение - теперь руль стоит красиво, но загорелась лампочка (скользкая дорога) код C0051-28. Машина считает, что руль повёрнут на 15°. Делал инициализацию ABS, но ничего ге изменилось.
Как правильно поступить? Поставить руль в положение, где машина его видит 0°, открутить руль и переставить его на шлицах в правильное положение, а потом отрегулировать наконечники рулевые тяг (схождение колёс)?

Сообщение отредактировал Гаваец: 18 Май 2024 - 13:17

[Гаваец]

Или же проще вскрыть клокспринг и поставить шестерёнку так, что бы было 0° при прямом руле? Или нужно поставить исправный клокспринг? Я просто не могу понять, если производителем не предусмотренно калибровать положение руля сканером, то как это правильно сделать?

Сообщение отредактировал Гаваец: 19 Май 2024 - 00:48

[Гаваец]

Проблему решил.
Сначала пытался откалибровать сканером, но оказывается это невозможно.
Провернуть руль на шлицах тоже не правильно - там стоят метки, нужно надевать руль строго по ним.
Попробовал "настроить" сенсор в клокспринге, но неудачно - вскрыл и выпустил кишки (шлейфы), а вправить их назад не смог.
Тогда просто переставил клокспринг с донорской машины и проблема решена - при ровном руле сканер показывает 0°.

Так что не тратьте время на попытки откалибровать. Самый простой и быстрый способ просто поменять клокспринг. Ну или попытаться его отремонтировать. Только не нужно его вскрывать с передней стороны - там кроме шлейфов ничего нет. К сенсору нужно подбираться с задней стороны.

[sanzhi]

Всем привет. дайте пожалуйста ссылку на али(кто покупал.у проверенного продавца) клокспринг. ошибка В1В02(пузатый мужик) . Спасибо

[andrew 2.4 - 3.6]

вин машины напишите, у меня оригинал в наличии имеется, возможно ваш вариант

[sanzhi]

вин машины напишите, у меня оригинал в наличии имеется, возможно ваш вариант

 3D4GGB7B69T208903

[andrew 2.4 - 3.6]

оригинал 15000 в наличии - поставили и поехали