Перейти к содержимому


Фотография

Ошибка 0300


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 6

#1 Петр@391987

Петр@391987

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 31 Март 2025 - 22:43

Может кто поможет советом, Додж джорни 2.4 бензин 2009г. Автомат, ошибка пропуски зажигания 0300, заменены катушки, свечи, датчики коленвала, распредвала, прочищен впускной коллектор, эндоскопом лазили к катализатору, вскрывали голову, все по заводским меткам, цепь, клапана, и тд. На холостую заводится без проблем, работает, прогазовки - работает норм, стоит придержать педаль в одном положении, встаёт в аварийку с чеком(пропуски зажигания) двигатель начинает вибрировать, обороты падают, машина глохнет. Уже не знаю что делать, может кто подскажет!!!

#2 borarus

borarus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 417 сообщений
  • Реальное имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 01 Апрель 2025 - 11:43

Насос ... давление на холодном и горячем. На калибре 1.8 была несколько похожая вещь ... сгорела фишка на насосе в бак.

 

Ну и смотреть по графикам, когда и где пропуски. Альфа вроде умеет, но я точно не подскажу где и как.



#3 Петр@391987

Петр@391987

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • 4 сообщений

Отправлено 02 Апрель 2025 - 00:32

Давление мерили,все норм, когда срабатывает чек, отключается 1 и 4 цилиндр, будем смотреть дальше в момент

#4 borarus

borarus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 417 сообщений
  • Реальное имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 02 Апрель 2025 - 01:01

Профиль заполните пожалуйста немного, проще общаться и предлагать возможные решения если понятнее какой регион. Если в Москве, то можно через ДАДУ (костя) порешать сей вопрос, думаю он не откажет. А так искать сервис в котором могут просмотреть графики работы цилиндров. Сейчас в первую очередь все через комп. диагностику.

 

Прокладки поменяны? Рампу топливную смотрели? Разъемы на катушках не сломаны? Электрика не перебита?Форсунки состояние?

 

Это на карбюраторных можно дойти мануальной диагностики, что с прогревом через старые шланги начинал подсасываться воздух, а тут проще через комп глянуть некоторые вещи, чем полмашины разбирать.



#5 хулиган

хулиган

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 173 сообщений
  • Реальное имя:Иван
  • ГородСанкт Петербург

Отправлено 02 Апрель 2025 - 12:56

Возможно датчик коленвала дуркует. Проходил недавно - неделя такого же поведения и никаких ошибок говорящих о нём, потом показал таки. После замены всё прекратилось, хвала мопару ...
- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)
Жорик 2.4L 2009 г.в. 7 мест

#6 borarus

borarus

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 417 сообщений
  • Реальное имя:Алексей
  • ГородМосква

Отправлено 02 Апрель 2025 - 13:32

Ваня ... так датчик поменян, а вырубает на 1,4

 

0300 - это когда больше одного цилиндра, если один был-бы проблемный, то должен показать в каком именно.



#7 хулиган

хулиган

    Завсегдатай

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 1 173 сообщений
  • Реальное имя:Иван
  • ГородСанкт Петербург

Отправлено 02 Апрель 2025 - 13:41

Так у меня он и откидывал, сначала один и через секунд 10-20 два - первый и четвертый гасил. Заглушил-завел - всё хорошо ... на какой то промежуток времени, потом опять. Датчик коленвала оригинал???

Сообщение отредактировал хулиган: 02 Апрель 2025 - 13:42

- И запомните, Фима, презерватив - это временный разовый контрацептив.А гондон - это постоянная черта характера... на всю жизнь! (с)
Жорик 2.4L 2009 г.в. 7 мест




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных