Сообщений в теме: 209

[rehmzy]

В Минске: http://jeep.com.by/servis/

Звонить лучше на пер.Промышленный - там поадекватнее были. Хотя я последний раз года полтора назад к ним обращался.

Сообщение отредактировал rehmzy: 30 Ноябрь 2018 - 09:29

[Сашок]

В Минске на Промышленном:
+375 29 616 68 68 - по запчастям
+375 29 617 68 68 - СТО (сказали обращайтесь в Москву)
на Независимости:
+375296963333 - никто не ответил
+375293640777 - предложили скинуть ВИН на почту service@jeep.com.by
Жду

[rehmzy]

Позвонить лучше самому через недельку, будут они делать реколл, или нет. А то у меня они взяли ВИН, сказав, что позвонят. И через ~два месяца позвонили - запчасти приехали, приезжайте

[Сашок]

Вот и пришел ответ: да действительно есть 2 рекола, вот по этому телефону (+375 29 654 0 777) запишитесь на прием, приезжайте мы сфоткаем вашу машину и доки и отправим запрос на завод, если они одобрят, то закажем запчасти и как они приедут, вы повторно приедете и починим. ;(

[acvrb]

ну без двух визитов никак не обойтись и это было заранее известно.

[URRI 39]

Охренеть рекол-прикол, два раза смотайся. почти 7 рублей на бенз выкинь, и мы тебя ощастливим, бггг..

 

Я бы даже не заморачивался с этим вопросом, если нет дилера в районе 100км. Впрочем я этим и не заморачиваюсь, привык всё сам решать, надеяться не на кого.

[rehmzy]

На Промышленном в Минске уже другое какое-то СТО. Дилер только на Независимости 165а.

Сообщение отредактировал rehmzy: 30 Ноябрь 2018 - 13:22

[Сашок]

Да я бы тоже не заморочился, но во первых значок аирбега горит (надеюсь что по реколу исчезнет), ну и уже спортивный интерес появился - неужели все в доджи катаются и чинятся только в Москве и Питере? Ведь возможно ни у одного меня такая проблема... На месте представителей Крайслера я бы задумался. Буду записываться в Минск, а там буду здесь комментировать

[URRI 39]

Если созрел, тогда удачи, пиши как будет проходить процесс.)

 

Доджи катаются везде, и чинятся также, по мере сил, средств и возможностей. Кому то дешевле и проще за свои бабки, чем куда то гонять за тридевять земель, что по расходам практически сопоставимо со стоимостью запчастей, это если требуется замена. В случае когда просто исправить косяк производителя не прибегая заменам, тогда вообще даром.

[andrew 2.4 - 3.6]

представителям Крайслера абсолютно пофигу. на рынок европы и тем более наш... Они продают тут мизер, общаясь, по роду деятельности, со штатовскими ОД вижу их объемы продаж автомобилей - иногда за месяц, то, что у нас за год... И это популярные, если только их можно так назвать, модели - типа Гранд Чероки WK2. Да и адекватность сотрудников FCA закончилась лет 10 назад... Сейчас там один клоуны остались... До которых невозможно было донести, в свое время, что 283 кобылы лучше превратить в 249 и грести бабло лопатой. До сих пор в голове всплывает этот разговор с чудаком из FCA - мы ему об одном, а он вообще не одупляется. 

[URRI 39]

По всей видимости там уже давно чудаки на букву "М", потому и рейтинг продаж такой.

[andrew 2.4 - 3.6]

именно так

[Cartmanezzz]

Только мне что ли фартануло.
через 3 часа, в тот же день как сообщили о ключах, машину отдали

[andrew 2.4 - 3.6]

но есть энтузиасты и фанатики :-))), которые держат руку на пульсе

[Сашок]

Продолжаю свой рассказ: Минск мне порекомендовал обратиться в Москву и даже прислали ссылку на Маджор (www.major-auto.ru/services/service/warranty_service/) со словами, что там будет быстрее. Позвонил в Маджор - записали вин, перезвонили через час и сказали, что все сделают (запчасти к ним приходят в течение 3-х дней, приезжать надо 2 раза, запись за неделю). Думаю теперь когда записываться...

Сообщение отредактировал Сашок: 30 Ноябрь 2018 - 18:36

[Сашок]

В результате проезженных 2500 км (2 поездки в Москву) выполнили только один рекол по замку зажигания с заменой ключей. По реколу с заменой модуля безопасности (SRS) сказали, что имеется ошибка по подушкам (вероятнее всего боковые подушки в передних сиденьях отсутствуют и вместо них стоят муляжи) и рекол смогут сделать только после устранения ошибок и восстановления заводской проводки. Тут же предложили заказать клокспринг за 39 тыс. руб. Обидно, что они не могли об этом сказать в первый (типа диагностический) приезд. Ну и временные рамки второго посещения были гораздо больше, чем ожидалось (1 рекол, долив масла, долив Гура, диагностика SRS) - около 5-ти часов. Так что пока больше вопросов, чем ответов. Ну и ожидания не очень оправдались ;(
P.S. Диагностика и долив жидкостей есессно были платными и обошлось все около 5-ти тыс. руб. Но этого и не жалко, а жалко потраченного времени и сил.

[URRI 39]

Я тебе сразу сказал, что это дурная затея, к потерянным времени и силам, прибавляется немалое попадалово на бабки...

[Сашок]

Согласен абсолютли. Это второе мое общение с сервисами и оба меня не удовлетворили (первый был Фольксваген в Гомеле). Подозреваю, что на этом я и остановлюсь ))
Теперь пытаюсь решить проблему с эйрбегам и клокспрингом на местном уровне )).

Сообщение отредактировал Сашок: 09 Январь 2019 - 22:37

[andrew 2.4 - 3.6]

ну замена иммо и ключей не самый плохой итог... где делали работы то? 

[Сашок]

Всегда есть положительные моменты . Делал в Мэйджор на Новорижском (Москва)