Сообщений в теме: 18

[MoparPlus]

Добрый день. Это наверное менее интересно для тех кто живет и обслуживает свои автомобили в Москве, т.к. в Москве грамотных сервисов кто занимается Американскими машинами достаточно.

Опрос больше для тех кто живет на просторах нашей необъятной страны.

1) Где Вы обслуживаете свои автомобили?

2) Интеренсно ли Вам будет (или сервису где Вы обслуживаете автомобиль) удаленная поддержка по эл. ремонту,  

схемами, сопровождением, подбором и отправкой запчастей,  диагностикой оригинальным сканером и обновлением электронных модулей.

3) если интересно, до какой суммы для Вас будет приемлема стоимость оборудования которая будет на Вашей стороне, в собственности или в аренде.

4) Какая максимальная сумма приемлема за компьютерную диагностику и обновлению модулей.

 

Спасибо, что прочитали)

 

[Марселец]

MoparPlus, меня заинтересовало Ваше предложение, но наверное это не реально? Нахожусь во Франции, в Марселе.

[MoparPlus]

MoparPlus, меня заинтересовало Ваше предложение, но наверное это не реально? Нахожусь во Франции, в Марселе.

Для диагностики реально, для сопровождения в ремонте тоже, но на Вашей строне должен быть кто-то, кто будет физически что-то делать, обновить наверное тоже сможем, сейчас тестируем пороговую скорость при прошивке и обновлении модулей. Есть требование к каналу связи, только кабелем никаких WiFi. Сторость не менее 10 мегабит. Примерная стоимость оборудования около 10.000 +- можно в собстенность (интересно для серсисов) можно с аренду, на разовые процедуры, с залогом (10.000). Нал. Безнал, договора и т.д. В сложных случаях, наш электрик выезжает на сторону клиента. Вот такая рабочая схема. Софт уже написан, оборудование произведено, сейчас идет процесс тестирования и выявления багов, сбоев при прошивках. Диагностика уже работает.

[andrew 2.4 - 3.6]

это просто космос какой то...

[MoparPlus]

это просто космос какой то...

Почему?

[andrew 2.4 - 3.6]

потому что сложно это для регионов... не та марка, чтобы так глубоко впрягаться в вопрос... прошивки, обновления - звучит красиво, но, положа руку на сердце, чтобы ими пользоваться грамотно и по делу нужно прочитать описание и посидеть за мануалом... А сейчас даже ОД в регионах не врубаются, как войти в процессе обновления модулей и где галочки поставить и в поле причина обновления что ответить... а Вы планируете практически создать клон дилерской сети из сервисов-партнеров у марки, которая практически неизвестна вне крупных городов... ИМХО

[MoparPlus]

потому что сложно это для регионов... не та марка, чтобы так глубоко впрягаться в вопрос... прошивки, обновления - звучит красиво, но, положа руку на сердце, чтобы ими пользоваться грамотно и по делу нужно прочитать описание и посидеть за мануалом... А сейчас даже ОД в регионах не врубаются, как войти в процессе обновления модулей и где галочки поставить и в поле причина обновления что ответить... а Вы планируете практически создать клон дилерской сети из сервисов-партнеров у марки, которая практически неизвестна вне крупных городов... ИМХО

На этом направлении будет один из самых сильных диагностов, в регионах большая проблема с ремонтом и обслуживанием группы Крайслер, в частности Jeep, RAM. Регулярно высылаю мануалы, схемы и т.д. ремонта и диагностики. Когда до Москвы 200 км, можно и доехать, что все и делают, а когда 4000 км. не всегда, хотя и такое у нас тоже было, но там двигатель был. В регионах большая проблема. Только сегодня общался с дамой, машина потеряла ключ, дилера нет, никто помочь не может. Просит, прилетите, я все оплачу. Машина 3 недели уже стоит.

[andrew 2.4 - 3.6]

на том же форуме, где Вы общались с дамой, я ответил в Вашем аналогичном опросе... сообщение номер 4... про проблемы с ремонтом CJD в регионах знаком... но не совсем понятен формат Вашей задумки - сильных диагностов на местах Вы не воспитаете, для этого нужно время и поток машин, ну и некоторые личные качества. А сервису в Салехарде, например, где 100 машин в городе и рядом максимум, такой формат не сильно экономически интересен - текучку они и сами разгребут, а сложные случаи сольют частникам-самоучкам. Так что все закончится штатно - ремонт зашел в тупик и в самолет садятся лучшие люди страны - )) Д - К - И... Не все сразу, конечно, это будет очень дорого... 

[Марселец]

Т.е., если я правильно понял, для начала нужно у вас купить оборудование. Затем нужен человек, который мало мальски шарит в электронике. Связываемся с вами, подключаем Ваше оборудование к машине, подключаем проводной интернет и производим диагностику? Я правильно понял?

[MoparPlus]

Т.е., если я правильно понял, для начала нужно у вас купить оборудование. Затем нужен человек, который мало мальски шарит в электронике. Связываемся с вами, подключаем Ваше оборудование к машине, подключаем проводной интернет и производим диагностику? Я правильно понял?

Не совмем, да Вы приобретаете оборудоаание или берете его бесплатно оставив залог. От Вас потребуется интернет, вы включаете модуль в машину (стандартный диагностическтй разъем) и подключаете к сети и все, мы можем дигностировать, дальше, если что-то нужно будет делать физически с машиной, на Вашей стороне должен быть электрик, которому мы скажем, что смотреть, куда нажимать.

[acvrb]

А мне очень нравится затея

[Fodik]

Можно по подробнее про оборудование?Эта какой то сканер?Сможет ли сервис пользоваться им как крайслеровским сканером или только ваш диагност дистанционно?Возможна ли прошивка блоков?

[MoparPlus]

Можно по подробнее про оборудование?Эта какой то сканер?Сможет ли сервис пользоваться им как крайслеровским сканером или только ваш диагност дистанционно?Возможна ли прошивка блоков?

Добрый день, нет это не сканер, это удаленная диагностика, между ними сколь угодно большое расстояние.
Сервис с этим блоком не может сделать ничего, только при нашем подключении, прошивка блоков возможна, в текущий момент оттестирована прошивка блоков на автомобилях с одним каном, на jeep до 2013 года. Программное обеспечение еще причесывается, думаю через месяц введем в боевое использование.

[Джека]

Очень интересно . Позже нужно будет связаться.

[MoparPlus]

Очень интересно . Позже нужно будет связаться.

Все уже на финишной прямой, если железо вовремя придет в ноябре запустим.

[MoparPlus]

Все протестили, все работает. Программное обеспечение дописано, в процессе будем править.
Сейчас докупаем железо для тех кто выразил заинтересованность. В текущий момент себестоимость железа составила 15.000 рублей.

[Mikez]

Ставим OBDII. Прогу нарисуете. Расшариваем смартфон, подключаем удаленку и вам диагностика моего афто дистанционно и теоритечески должна быть доступна.

Понимаю, что вопрос информационной безопасности возникает серьезный. Из двух зол выбирают меньшее) 

Сообщение отредактировал Mikez: 25 Январь 2018 - 17:04

[MoparPlus]

Ставим OBDII. Прогу нарисуете. Расшариваем смартфон, подключаем удаленку и вам диагностика моего афто дистанционно и теоритечески должна быть доступна.
Понимаю, что вопрос информационной безопасности возникает серьезный. Из двух зол выбирают меньшее)

Не совсем понял, что Вы хотите сделать) в нашем решении нужно просто подключить модуль к машине и дать ему инет и все) инет можно дать езернет или вифи.

[TRS-motors]

Mikez, выключите поток сознания.