Сообщений в теме: 13

[Mixail~93~RUS]

Доброго всем дня и с наступающим) !!! Проблема в следующем, иногда не с того не с сего, дизель не запускается, но стоит постоять ему минут 10-20 и проблема исчезает сама по себе. Заводится как ни в чем не бывало. На холодную, при запуске, таких проблем вообще нет, а вот средь бела дня, раз в неделю,когда остановился на пару минут, бывает. Что примечательно, утром на холодную заводится с пол оборота, а вот потом уже днем, при каждом запуске начинает немного запускаться с задержкой, стартеру приходится некоторое время покрутить, секунд 3-5. Но тут он покрутил и завёлся, а вот что делать когда не запускается? Пробовал и насос гонять и закрывать-открывать центральный замок и педаль тормоза нажимать и акселератора, вообщем зависимости никакой не выявил. Недавно вот так точно не запустился прям на сто, подключили, сделали диагностику, ошибок нет! И так нет и при старте смотрели показатели всех датчиков и процессов - ошибок нет! Вот и сейчас, не запускался, пока стоял писал эту тему, запустился как ни в чем не бывало :/ Есть мнение, что надо поменять датчик распредвала, ГРМ уже заменил, говорят надо разом менять... Моё личное ощущение, что при запуске в двигатель не поступает топливо. Хотя топливный фильр меняю постоянно. И его замена никак на этот процесс не влияет( Свечи накаливания? Тогда почему пропуски с запуском двс хаотичны, то заведется то нет? Вообщем тупик! Насос работает, при повороте ключа зажигания слышится характерный его звук. Кто сталкивался с таким, кто что подскажет, где посмотреть, что покрутить, всем буду признателен)!!!

[TRS-motors]

Привет.

На одном из Доджей расслоился блок РСМ. На холодную запускался, на горячую – нет. Искали долго, картина схожая. Особенно печально, что искали летом, машина остывала очень долго )))

[rehmzy]

Уточните: когда не заводится, то сам стартер крутит или не крутит?

[Mixail~93~RUS]

Когда не заводится, стартером можно крутить до посинения, но толку нет никакого, даже не подаёт признаков. А постояв, заводится с пол пинка.

[Mixail~93~RUS]

Стартер работает без нареканий

[sedoj13]

Доброго всем дня и с наступающим) !!! Проблема в следующем, иногда не с того не с сего, дизель не запускается, но стоит постоять ему минут 10-20 и проблема исчезает сама по себе. Заводится как ни в чем не бывало. На холодную, при запуске, таких проблем вообще нет, а вот средь бела дня, раз в неделю,когда остановился на пару минут, бывает. Что примечательно, утром на холодную заводится с пол оборота, а вот потом уже днем, при каждом запуске начинает немного запускаться с задержкой, стартеру приходится некоторое время покрутить, секунд 3-5. Но тут он покрутил и завёлся, а вот что делать когда не запускается? Пробовал и насос гонять и закрывать-открывать центральный замок и педаль тормоза нажимать и акселератора, вообщем зависимости никакой не выявил. Недавно вот так точно не запустился прям на сто, подключили, сделали диагностику, ошибок нет! И так нет и при старте смотрели показатели всех датчиков и процессов - ошибок нет! Вот и сейчас, не запускался, пока стоял писал эту тему, запустился как ни в чем не бывало :/ Есть мнение, что надо поменять датчик распредвала, ГРМ уже заменил, говорят надо разом менять... Моё личное ощущение, что при запуске в двигатель не поступает топливо. Хотя топливный фильр меняю постоянно. И его замена никак на этот процесс не влияет( Свечи накаливания? Тогда почему пропуски с запуском двс хаотичны, то заведется то нет? Вообщем тупик! Насос работает, при повороте ключа зажигания слышится характерный его звук. Кто сталкивался с таким, кто что подскажет, где посмотреть, что покрутить, всем буду признателен)!!!

как вариант-недостаточное давление в насосе (насос-форсунках), оно больше критического, поэтому ошибка не высакивает, но меньше нормального - чтоб машина завелась.

для этого нужно в программе диагносики выбрать параметр давления насоса и в рампе

[Mixail~93~RUS]

О пробуем, спасибо) !!!

[311ESS]

На старом форуме я описывал ситуацию (2012год) не совсем похожую, но похожая.

 

У меня Отключался двигатель в движении, даже на обгоне 110км/ч...

Машина 4 раза за Август-Сентябрь ездила на эвакуаторе к дилерам.

 

Один раз довелось перед отправкой к дилеру подключить компьютер и посмотреть параметры -

Обороты, во время вращения стартёром, прыгали от Нуля до 5 000 об/мин.

Секунд через 30-40 вращения стартёром, начались попытки завестись, затем завёлся, но колбасился, снова завёлся и ровненько работает, все параметры в норме.

 

Я дилеру рассказал про подозрения на датчик оборотов.

Они неделю держали машину, вердикт был такой:

 

- Фильтр топливный, что в баке, забит,

- В баке грязь,

- промыли всю топливную,

- с Вас 300 евро! Вы аправляетесь на российских АЗС...

- Да, Датчик. что вы говорили, в полном порядке...

 

Прошло 5  лет, машину периодически вижу. с новыми владельцами общаюсь, подобного у них не было.

[Mixail~93~RUS]

А вот этот самый фильтр, который в баке, он получается там в сборе с насосом? Где его вообще достать посмотреть хотябы? На ходу проблем никаких нет, но вот качество ДТ очень часто вызывает сомнения. В целях профилактики, снял бы посмотрел на него.

[rehmzy]

надо снимать бак

[Dismond]

Подскажите, где находится датчик положения распредвала? Вылезла ошибка Р0340, и периодически приходится долго маслать стартером.

[Fodik]

Под крышкой грм.Для замены необходимо снять ремень грм и паразитный ролик.

[Alex7820]

Подскажите, где находится датчик положения распредвала? Вылезла ошибка Р0340, и периодически приходится долго маслать стартером.

Было такое, на горячую вообще отказывалась заводится. Заменили ДПРВ вместе с комплектом ГРМ и проблема ушла. Совет на будущее, ставьте датчик оригинал! Аналоги продержались около недели

[Alex7820]

Подскажите, где находится датчик положения распредвала? Вылезла ошибка Р0340, и периодически приходится долго маслать стартером.

Было такое, на горячую вообще отказывалась заводится. Заменили ДПРВ вместе с комплектом ГРМ и проблема ушла. Совет на будущее, ставьте датчик оригинал! Аналоги продержались около недели.