Сообщений в теме: 840

[MoparPlus]

Пардон, распредвал. Вроде пофиксили, но эта тема точно была, ибо в своё достаточно про неё прочитал. Водораздел в районе 2009-2010, после которого должно быть всё в порядке, но лучше покурить форумы.

[Aleksab]

Не знаю как с ценообразованием в РФ на Жорики, но у нас что-то за них много не дают. Сейчас вот наблюдаю на аукционе местном Жорик 2009 года на автомате, дизель, пробег 226т.км.состояние хорошее, зимняя резина на литье, почти новая. Цена начальная, если в рублях, всего 290 тыр и никому не нужен. Ни одного предложения повысить цену, а осталось несколько часов. Или в РФ такие же примерно цены на этот год?

Прикрепленные файлы

•  Screenshot_20211010-115402.png   854,75К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Aleksab: 10 Октябрь 2021 - 12:56

[MoparPlus]

Потому что головняка вы получите ещё на пару стоимостей этой машины. Оно того стоит?

[Aleksab]

А в РФ не получите головняк? Любая старая машина - это головняк, но я про цены.

[zmichel]

Бессмысленно сравнивать цены в разных гос-вах..

[Aleksab]

Бессмысленно сравнивать, согласен. А как же потрепаться просто?)) Тема то для этого ))

[zmichel]

у меня жигуль гранта еще в хоз-ве, 13й год, битая - перекрашенная, но в наших реалиях она может уйти гораздо дороже того ДД.

 

п.с. если потрепаться :-)

[Aleksab]

А почему? Что жигуль битый лучше не битого Жорика?))

[zmichel]

а потому что с ним головняка никакого. это тоже многого стоит.

[Aleksab]

Ну тогда странно как-то. Тогда бы и ездили всё на жигах и вы в том числе. Зачем Жорика то покупать, это же сплошной головняк? Или все тут на форуме нового брали, без головняка?
Что-то арифметика не складывается.

[zmichel]

Да все просто как апельсин, утрируя можно так объяснить парадокс ценообразования.

 

На стоимость БУ влияет цена последующего владения. Вот у ДД, тем более дизельного, чем старше, тем она больше, и легко может перелететь за цену покупки.

 

А на этой Гранте она практически неизменна, по крайней мере я точно знаю, что бы с ней не случилось, на огромные бабки она меня не выставит :-)

 

Конечно по потребительским качествам эти две тачки - небо и земля.

 

Собственно за это мы продукцию Крайслер и любим - это кмк разумный компромисс цены и качества. Но к дизелю это не относится :-)

[Aleksab]

Т.е. получается, что жига одного года с ДД дизельным, будет стоить дороже, чем Жорик? Особенно потому, что это суперская машина и она не ломается? А если и ломается, то ремонт за копейки в любом поле? Так это получается, что это это идеальный автомобиль. Нафига нам всякие мерсы и крайслеры с Тойотами, если есть такая замечательная машина жига? )))
Ладно, я понимаю, что вы немного запутались сначала, а сейчас не хотите признать, что дело в другом конечно же.
И я прекрасно знаю, что Жорик одного года с жигой будет стоить конечно же дороже, хотя с обоими может быть головняк после покупки.
Покупая любую машину б/у мы уже заранее морально готовы и к головняку и к расходам и к попадалову на целые агрегаты. Но ведь покупаем. А значит на первом месте у нас не надёжность или дешевизна владения, а что-то другое. И скорее всего это не холодный расчёт, а из области нравится-не нравится, хочу-не хочу. Вот хочу я определенную машину и всё тут и мне пофиг что она редкая, мало запчастей или слишком прожорливая, или слишком низкая, или ещё что-то... Самое важное, что я хочу именно её)))
Я просто часто вижу, чо люди на форуме пишут, купил ДД за 700 тыр или выставил на продажу за 800 тыр и при этом года примерно такие же, около 2009+-. А ещё я дум, появись сейчас на Авито этот Жорик за 290 тыр, улетел бы он за пару дней, несмотря на то, что старый, дизельный, что головняк может быть и т.д.
По крайней мере, я таких цен на эти машины не видел, если она на ходу и нет явных признаков смерти в скором будущем. Или я не прав? И можно найти за эти деньги Жорика в РФ?

[Fodik]

Aleksab кому то нужны мерседесы,бмв и т.д. и многие готовы платить за содержание этих авто,а вот содержать Джорни по цене bmw мало кто хочет,отсюда все и идет.Рынок не обманешь,он все расставляет по своим местам.

[zmichel]

Ну тогда в чем проблема то? почему этого ДД никто нахаляву-то не взял?

[Aleksab]

Да я не знаю в чем проблема. Хотя догадываюсь. Здесь ситуация с дизелями несколько иная, чем в РФ, довольно большой налог. Поэтому сейчас от них потихоньку избавляются. Но не думаю, что проблема в возрасте или пробеге. Я же так, поболтать, узнать как с ценами в РФ на ДД. Выходной, на улице дождь, машина в порядке, вот и коротаю время)))

[zmichel]

А с ценами в РФ так, дешевле 300 т.р. похоже вообще ничего купить нельзя, что на ходу.

 

Соседи все никак себе в такой прайс ничего не возьмут. Поэтому вполне вероятно, что такой ДД и будет под 700-800.

 

Но не потому, что мы бедные - а потому что богатые :-)

[Aleksab]

Да продай им свою жигу за 300.)) Не машина, а мечта, будут ездить и радоваться)) Ещё и спасибо скажут, что вечную машину подогнал.

[zmichel]

Такая скотина нужна самому (с) :-)

 

А че я возьму взамен - дизельный ДД?

[Aleksab]

Да хотя бы, он хоть и не такой вечный, как жига, но везёт больше))
Я тебе за 500 тыр по братски продам))

[zmichel]

Камаз тоже больше везет, но зачем он мне :-)

 

Над жигой можно прикалываться, но в качестве запасной тачки лучше ничего не придумаешь.