Сообщений в теме: 38

[паперо]

ВСЕМ ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК !Проблема с замком первый раз произошла в том году, весной поворачиваю ключ руль разблокирует а дальше все зажигание не включается пару раз было и прошло сейчас встало окончательно колом разобрали замок как описывал  Stalker перепояли и антену тоже, собрали нормально все запустилась три раза и таже картина опять разобрали  еще раз перепояли тоже самое теперь вопрос если купить б.у замок можно  прописать его под свою машину .

додж джорни дизель 08 года  

[URRI 39]

Пробей на реколл ВИН, наверняка попадаешь под него.

[николай иванович]

Доброго вечера! Появилась проблема с ЗЗ - все хуже и хуже со срабатыванием включения после вставления ключа. Пишет, что не опознан ключ. После нескольких раз "вставить- вытащить" наконец происходит срабатывание. Наши спецы подозревают контактную группу, которую нужно заменить. Кто подскажет, как подойти к решению такого вопроса. Было ли у кого-нибудь подобное? Где искать эти контакты? И не повлияет такая замена на "привязку" ключа к авто?

[CX27]

Одним сообщением выше читали?

[zmichel]

Товарищи, а разве реколл поможет сейчас в Приднестровье?

[николай иванович]

Не получается у нас рекол, уже всё испробывали - в ПМР, как и Молдове, оф. дилеров нет,  Одесса ещё раньше отказалась, а теперь и подавно.

[URRI 39]

Ну тогда за свои дензнаки купить придется. Но пробить на реколл конечно надоть, хотя бы чтобы понимать что авто попадает под него, и замок как одна из причин.

[николай иванович]

Понятно, что за свои. Но вопрос  - можно ли где-нибудь заказать именно контактную группу, без замка целиком, сообразно вин-коду.

[URRI 39]

Так он в сборе идет под своим номером, в зависимости от рынка и комплектации. Даже китайцы вряд ли отдельно это будут делать.

[zmichel]

Ну да ладно.. опишу наверно и я свои схожие мытарства с этим замком :-)

 

Уж несколько лет назад начались похожие проблемы, сначала изредка ключ не срабатывал, и дошло до того, что стал редко срабатывать..

Той осенью позвонил Косте Dadu, описал проблему. 

Он предложил два пути:

1. Вроде можно почистить замок изнутри (наверно эти самые контакты), т.к. сам он этим не занимается, но скинул телефон того кто может.

2. Заменить сам замок в сборе.

 

Решил я значит менять замок.. Заказал набор со штатов - замок с двумя ключами.

Пока ехал этот набор наступила зима, НГ и случилось чудо.

После НГ замок самопочинился :-)

С тех пор работает как часы.

 

Видать че-то в этих контактах восстановилось.. Но особых надежд я на это чудо не лелею, чую что езжу на пороховой бочке и менять буду, как только победю лень :-)

 

Так что, может начать с того, что снять-разобрать сам замок, почистить-продуть.. вдруг чудо тоже случится

[URRI 39]

Тут зависит все от состояния потрохов. Если контакты подгоревшие, тут естественно все чистки как мёртвому припарка, это всего лишь продлит его предсмертную агонию на какое то время, и в какой то самый неподходящий момент, с соответствии с законом подлости это все равно произойдет.

[zmichel]

Вот поэтому Юр, Костя этим и не занимается :-)

[URRI 39]

Ну думаю у него и так работы хватает, чем заниматься резьбой по пластичному плохопахнущему веществу органического происхождения...

[николай иванович]

Немного разобрались в сути проблемы. Контактная группа ни при чём.  Иммобилайзер срабатывает раз через раз. При вставлении ключа иногда   появляется  “denied keys»  и на дальнейшие повороты авто не реагирует. При нескольких повторных манипуляциях -  вставить-вытащить происходит нормальное срабатывание и далее всё в порядке.  Причём,  такое случается с обоими ключами.  Подозревают антенну или усилитель сигнала.

[CX27]

Логику своих размышлений мастера могут привести? Вызывает вопросы их квалификация.

[николай иванович]

Про логику и квалификацию ничего определённого сказать не могу - других в нашем регион нет. Но суть не в этом. Я так подробно рассказал о симптомах в надежде узнать мнение более компетентных специалистов.

[CX27]

Давайте порассуждаю сейчас как мимокрокодил. Denied keys = запрещённые ключи. Какой-то блок отказал в "авторизации". Чтобы отказать, нужно сначала получить сигнал. Если он его получил, то при чём тут антенна и усилитель сигнала? Я не понимаю.

[николай иванович]

Логично. Но почему же в большинстве случаев срабатывание происходит штатно? Если бы спутался код, то отказ стал бы постоянным. И ещё замечено, что при грубом вставлении ключа почти не случается сбоев. М.б. там внутри есть какой-то механический захват, включающий процедуру распознавания ключа?

[zmichel]

"...Но почему же в большинстве случаев срабатывание происходит штатно..."

Потому что, это только начало :-)

 

Самый первый раз я вообще перепугался.. Зажигание включил, положение в стартер.. Мотор крутит, но пуска нет..

 

Под конец мучений (после которого было принято решение купить сам замок), было вот что.

Вставляешь ключ, не поворачивая в какое либо положение тихонько его в гнезде покачиваешь, и из района замка доносились звуки а-ля искрение.

Ну и в довесок ходуном ходил блокиратор руля. 

[николай иванович]

Всё когда-нибудь заканчивается. Главное - определить причину отказа.