Сообщений в теме: 303

[TRS-motors]

Такой секрет, что дважды на этой странице упоминалось Левак и брак могут быть везде

[acvrb]

Сообщение 89 и 90

[Viktor171]

Понятно. Мобил 1 по моему мнению только ленивый не подделывает. Да что не разгадал ваш ребус длиной в месяц . Есть ли  инфа,  Петру подделывают. ? Беру в якобы у оф.дилеров., а тут на днях взял литр на долив в экзисте . С наружи все тоже самое , но масло другое (и на цвет и на запах и фольга на литрушке...).

[acvrb]

Вить, а у официальных это где? На партийном проезде?

[URRI 39]

масло другое (и на цвет и на запах и фольга на литрушке

 

оно именно в литрушках или в квартах? Сделай фотки наклеек. Пока левака среди петры не встречал, впрочем как и среди шеврона, поэтому пока на нём.

[Andreich2005]

Всегда брал масло в Metro CC, пока левака вроде не попадалось

[Viktor171]

Да, Серёг на партийном Прайм-Траде брал всегда с доставкой. У них нормальное масло? Или левак?
Вот у них литрушки без фольги в отличии от Экзиста.

Сообщение отредактировал Viktor171: 29 Октябрь 2018 - 17:30

[Viktor171]

Может мне левак подсовывали?

[acvrb]

Я уже три года лью и в Калибра пока не продал, и в Джорни и в Родиуса, правда в последнего Тексако. Жор ушел и с Калибры и с Жорика и не возвращался. Думаю с их проходимостью там нормальное масло.

 

А вот в Техкоме купил банку масла Родиусу в редуктор фирмового - загудел, заскрежетал а через 1000 км по звуку там внутри просто токарный станок включился и резал чугун. Поменяли масло, и все стихло. Масло на ощупь было ближе к воде по консистенции. А вроде фирмовый магаз...

[Viktor171]

Я два года лью Петру, а жор не уходит. По всей видимости в обозримом будущем предстоит вскрытие... Думаю, что все таки маслосъемные кольца залегли..

[acvrb]

Начни с маслосъемных колпачков, куда более простое и достаточно эффективное мероприятие

Сейчас 10-ку докатаю, посмотрю сколько слопает масла

[Nikola83]

Я уже лет 7 в эти эксперименты не играю, как остановился на CHEVRON (HAVOLINE), так и успокоился, всё устраивает.

 

URRI какое конкретно используешь? 

Я заливал Mobil 1 5W-30 ESP Formula, но мне кажется, что для 2,4 это не очень подходящее масло, да и подделок много. Хочу перейти на другое.

[URRI 39]

Так Шеврон(Хаволайн) и лью, только пока 5в-20. У Мобила немного масел с нашим допуском, я в первую очередь ориентируюсь на это.

[Nikola83]

Уточняю конкретно.

Подходящие продукты

• Havoline ProDS M SAE 5W-30
• Havoline ProDS V SAE 5W-30
• Havoline Ultra R SAE 5W-30
• Havoline Ultra S SAE 5W-30
• Havoline Ultra SAE 0W-20

С допуском по Крайслеру только Pro DS V и то допуск другой.

[URRI 39]

Это ты смотришь европейский вариант, хотя и в нём есть мерсовские допуски MB 229.51 и MB 229.31 и они без проблем идут под наши машины.

Я же беру штатовское, можешь ознакомится, на этом всё по полному фэншую    https://www.drive2.r...62161536631706/

[URRI 39]

А вот полный расклад по всем характеристикам:

 223501482_1.png   116,58К   1 Количество загрузок:

 223501482_2.png   36,72К   1 Количество загрузок:

 223501482_3.png   35,57К   1 Количество загрузок:

 

[Прохожий]

Не нравятся 2 вещи: индекс вязкости 165 и высокий индекс при Т=100 градусов.

 

Я про 5w30. Похоже, что это хорошая качественная полусинтетика. 

Петро Канада и Статойл будут не хуже, а, может, и получше

 

 https://www.oil-club...nistra-svezhee/

[URRI 39]

С чего это оно стало полусинтетикой, если оно FULL SINTHETIC?

 

Причем все эти индексы почти один в один, открой таблицу Петроканады и посмотри.

Сообщение отредактировал URRI 39: 28 Февраль 2019 - 21:39

[Прохожий]

А я специально привел данные Петро Канады - а они это масло позиционируют как полусинтетику 

Более того, и Supreme Synthetic 5w30 тоже имеет такие же показатели по вязскости, но лучшую таблицу по присадкам и поэтому, позиционируется, как масло MS 6395 с увеличенным ресурсом.

Причем, и стандарт  MS 6395 допускает увеличенный интервал замены, не помню при каких свойствах... 

Так вот, тот самый форум, где мы с тобой тремся иногда, однозначно заявляет, что все масла с И.В. ниже 170 - это полусинтетика в ее широком смысле - т.е. основа минеральная, обогащенная присадками.

А настоящая синтетика это Hydro-Craking-Synthese-Technology.

Следующее: обрати внимание на И.В. при 100 градусах: вспомни наши дебаты по поводу WWT - применение масел с низким индексом вязкости - для лучшей смазки и работы муфт на распредвалах.

Отсюда и разница по расходу - сказывается разница параметров 0(5)w20 и 5(10)w30

PetroCanada Supreme в своей таблице заявляет и такую нижнюю границу вязкости.

 

Вот, как-то так   

Сообщение отредактировал Прохожий: 28 Февраль 2019 - 22:10

[URRI 39]

Мне в принципе не важна основа, важен продукт на выходе. Меня он устраивает на все 200 процентов, и по цене, и по качеству.

 

В увеличенные интервалы  я не верю априори, тем более на этой основе, поэтому и использую в обычном интервале замены.