- Автосервис Мопар Плюс - партнер КЛУБА в Москве - обращайтесь!
- Автосервис CX27 - партнер КЛУБА в Москве - обращайтесь!
- Автосервис FS-Drive - партнер КЛУБА в Санкт-Петербурге - обращайтесь!
- Магазин запчастей и сервис Бета-Авто - партнер КЛУБА в Санкт-Петербурге - обращайтесь!
MPS6, 6DCT450, PowerShift.
#481
Отправлено 28 Ноябрь 2019 - 22:00
Нашёл в Польше целиком в сборе, ценник гуманный, утром жду подтверждения.
У нас полуосей нет нигде. Вообще.
Нашёл только на разборке в Николаеве от механики, а там же другая полуось.
#482
Отправлено 28 Ноябрь 2019 - 23:23
Что с пружинами и пластиком демпфера расскажи,интересно же.
#483
Отправлено 05 Декабрь 2019 - 17:55

вот так выглядит "счастье". Приехало с Мск через Харьков.
цена вопроса с доставкой - 122 евро
пружины и пластик менялись, так как были не в лучшем состоянии. Я лично их не видел, но на Мактрансе мне крайне рекомендовали сделать все по правильному и заменить их. Включая и поршни, кольца и что то там еще, помимо диффа и вала.
Я по работе как олень сейчас то в стране, то за ее пределами, потому список всех работ в отчете не смотрел.
Сегодня отдал полуось, КПП ужа давно стояла на машине и ждала ее. Сегодня должны провести тесты, адаптацию и тд, и скорее всего завтра буду забирать.
#484
Отправлено 07 Декабрь 2019 - 21:26
я на колесах

1600 usd итого.
учимся на своих ошибках и кошельке.
Теперь я понимаю, как ДОЛЖНА работать эта АКПП. Все, что я раньше считал особенностями работы робота, это нифига не особенности.
Что менялось - по списку выше. Корпус так же делали.
#485
Отправлено 07 Декабрь 2019 - 21:45
Надеюсь, что качественно отремонтировали. Я вот тоже собираюсь с мыслями (и бюджетом) отдать акпп на ремонт знающим людям, ибо "кроилово" как известно ведет к "попадалову".
Гарантия год без ограничения пробега? Корпус делали в плане посадочного под подшипник? А ремонт гидроблока что включает? Проверка/замена соленоидов? или целиком меняли на б/у судя по цене?
#486
Отправлено 12 Декабрь 2019 - 22:38
Наткнулся тут на объявление о продаже альтернативных ретейнеров на демпфер 6dct450 из фторопласта. Вот интересно мнение спецов. Ссылку не даю чтоб не подумали, что реклама.
Прикрепленные файлы
#487
Отправлено 12 Декабрь 2019 - 23:02
#488
Отправлено 08 Январь 2020 - 20:41
Я правильно понимаю, что примерно через 1000км после капиталки масло лучше сменить (типа кольца прирабатываются)?
Вылезла ошибка P0777, на этот раз чекенджин не горит, но машина плохо едет и турбина свистит. Сбросил, проехал три круга вокруг дома,пока не появилась. Надо попробовать побольше проехать.
Chrysler Sebring CRD Limited (Diesel 2.0, 6dct450)
#489
Отправлено 08 Январь 2020 - 21:51
Вылезла ошибка P0777, на этот раз чекенджин не горит, но машина плохо едет и турбина свистит. Сбросил, проехал три круга вокруг дома,пока не появилась. Надо попробовать побольше проехать.
Едет так же плохо, ошибка не появилась
Chrysler Sebring CRD Limited (Diesel 2.0, 6dct450)
#490
Отправлено 09 Январь 2020 - 13:17
Плохо едет - в чем выражается?
Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission
Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission
#491
Отправлено 09 Январь 2020 - 19:25
Нажимаешь на газ - разгоняется медленнее, переключения стали заметнее. С места стартует норм, плавно.
Сообщение отредактировал MoparPlus: 09 Январь 2020 - 19:52
Не надо цитировать предыдущего оратора.
Chrysler Sebring CRD Limited (Diesel 2.0, 6dct450)
#492
Отправлено 09 Январь 2020 - 19:39
Посмотри патрубки турбины (интеркулера) от воздушного фильтра до дроссельной заслонки. Нет ли в каком из них дырочки.
- Андрей Белый это нравится
Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission
Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission
#493
Отправлено 09 Январь 2020 - 23:58
посмотрю, но это вряд ли. Раньше у меня уже было так же (была тоже ошибка P0777, но чек горел). Вылечилось промывкой гидроблока и заменой масла. Правда, не надолго, но это другая история. Поэтому и вопрос про смену масла после капиталки через 1000 км, у меня сейчас 1300.
Chrysler Sebring CRD Limited (Diesel 2.0, 6dct450)
#494
Отправлено 10 Январь 2020 - 00:00
#495
Отправлено 10 Январь 2020 - 23:50
Каковы симптомы ошибки P0777?
Основными признаками возникновения ошибки P0777 являются проблемы с переключением передач, сбой в работе гидротрансформатора, переход трансмиссии в режим защиты АКПП, проскальзывание трансмиссии, перегрев трансмиссии и снижение эффективности использования топлива.
Нашел по первой ссылке в Яндексе, все так (мне кажется это и есть режим защиты). Масло и фильтр уже заказал.
Я думаю так:
Посмотреть подтеки, проверить уровень. Если не течет, слить, снять поддон и посмотреть что там. Если стружки и обломков ретейнеров нет, то промыть гидроблок, проверить соленоиды.
Chrysler Sebring CRD Limited (Diesel 2.0, 6dct450)
#496
Отправлено 13 Январь 2020 - 21:02
Был не прав, коробка не при чем, действительно патрубок виноват. Зря я а нее гнал) Но масло все равно поменяю и посмотрю
- rehmzy это нравится
Chrysler Sebring CRD Limited (Diesel 2.0, 6dct450)
#497
Отправлено 23 Январь 2020 - 13:43
Вопрос такой. Где можно купить клапана на гидроблок MPS-6?
Джорни 2,0 CRD DCT 450
9i0.386-9пять-пять7
#498
Отправлено 23 Январь 2020 - 14:57
Они есть, но сервисмены категорически, ни под каким предлогом не хотят сообщать производителя, продавца, марку, артикул...
А вообще, есть у меня подозрение, что соленоиды в MPS стоят такие же, как и в DSG. Пусть в разных моделях, но перекликаются полностью.
Был - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2008 г.в. 6-Spd Auto Getrag MPS6 Transmission
Периодически попадает в руки - Dodge Journey SXT 2,0 CRD 2014 г.в. 62TE AWD Transmission
#499
Отправлено 23 Январь 2020 - 16:23
Они тупо работают по алгоритму да-нет, или там дискретность есть?
Джорни 2,0 CRD DCT 450
9i0.386-9пять-пять7
#500
Отправлено 23 Январь 2020 - 16:44
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных











