Сообщений в теме: 245

[URRI 39]

Долго ты их будешь продавать, б\у есть б\у, особенно касаемо датчиков. Могу принять в дар.

[rehmzy]

Нормально уходят за пол цены от новых

[URRI 39]

Сомневаюсь https://www.zzap.ru/...n8zwVhtX97_K7za

многие за эти деньги, в особенности за Б\У, предпочтут новую китайчатину.

 

З.Ы. Простой пример, у меня есть от дореста датчик Б\У, он  даже за тыщу нах никому не нужен.)

Сообщение отредактировал URRI 39: 25 Октябрь 2020 - 23:34

[rehmzy]

Один может и никому не нужен, а комплект может и понадобится. Все дело в цене. Продаётся все.

[zmichel]

Это точно, мои улетели за неделю комплектом за 4к.

[horseus]

коллеги, вопрос к владельцам дорестайлов ну и знатокам: срабатывание датчика происходило ранее в таком формате - в движении происходил звуковой сигнал и появление индикатора на панели (спущенное колесо), который моргал какое то время, примерно с минуту, и потом фиксировался в постоянной индикации.

после проверки давления и выставления 2.4 - при следующем запуске постоянная индикация значка так же появлялась, и после нескольких минут движения индикация пропадала.

 

такое поведение у меня наблюдалось и на комплекте с зимой, и на летней ( два набора датчиков, покупал у одного продавца с али)

 

Вчера при старте на панели почти сразу же появилась сигнализация датчика, без каких либо морганий и таймаутов. проверка давления ничего не выявила, думал что понижение температуры сыграло роль. попробовал чуть подкачать - так же не помогло.

Это я еще на летней. на днях сменю колеса, и будет точно ясно, как с другим набором датчиков будет поведение, но вопрос вот в чем: я верно ли понимаю что скорее всего какой то один из четырех умер ( отвалился )  и система его не видит, потому и такой сигнал ? 

 

Возможно ли точно определить какой или какая методика поиска нименее геморная ? Если да, где можно подробнее почитать. 

[rehmzy]

Наименее геморная посмотреть сканером, пока колеса ещё стоят на машине.
Кстати, какая комплектация? RT или SXT? Если RT, то можно активировать вывод на панель показания давления в колесах.

Сообщение отредактировал rehmzy: 02 Ноябрь 2020 - 10:58

[horseus]

на дорестайле разве можно что то куда то вывести ? Колеса на машине. 

и сканер ELM у меня есть, никаких ошибок не вижу, проверяю Car Scanner

 

по комплектациям - тот еще вопрос. неизвестно). но есть все кроме бустеров на втором ряду и омываек фар.

Сообщение отредактировал horseus: 02 Ноябрь 2020 - 11:08

[rehmzy]

Ошибок как таковых нет, надо залезать в раздел и смотреть показания датчиков поколесно. Какой раздел - уже не помню.

 

На панели в RT можно вывести показания датчиков в левое нижнее окошко, там где компас. Подробности выкладывал Fodik на старом форуме.

[Cartmanezzz]

Могу ошибаться, но в r/t молдинг в салоне на крышке бардачка хромированный идёт и вокруг дифлекторов

[horseus]

https://photos.app.g...AgjBDBNfs6edno8 на бардачке хромированный.

[Cartmanezzz]

R/T, у меня все тоже самое, только климат двухзонный

[rehmzy]

Можно панель приборов крупным планом фотку?

[horseus]

вот крупным планом . сделал на момент включения зажигания, что бы видеть все индикаторы ).  температура и обороты в порядке ) 

Сообщение отредактировал horseus: 03 Ноябрь 2020 - 16:18

[rehmzy]

Показания датчиков давления в шинах можно вывести в левое нижнее окошко, там где голова барана на фото. В SXT комплектациях там не графическое, а цифровое табло. Для того, чтобы показания вошли в список пролистывания, надо активировать опцию дилерским сканером, причем надо знать, где она запрятана. Люди, которые активируют штатный автозапуск, эту опцию знают.

[horseus]

Позвонил я тем, у кого есть дилерский скан. Мне по телефону сообщили, что чтобы внести это изменение, то это только у официалов, так как нужно с подключением к серверу производителя, так как это по факту как обновление прошивки. 

Сканер у них есть, но сделать они это не могут. но сказали, что можно сканером определить какой именно из датчиков отвалился ( ну или какие видны и читаются ). соответственно если у меня будет информация о том, какой датчик в каком колесе стоит, это можно определить.

 

не знаю, так это или нет. но к самим официалам нашим не поеду, так как это зажравшийся и бестолковый "Укравто".

 

 

итого решил: сменю сейчас колеса, точно проверю что ошибка отвалилась и другие 4 датчика с зимних колес будут видны. потом уже весной по датчикам спишу всю информацию по колесам и при переходе на летние уже весной следующего года определим, что пошло не так.

[rehmzy]

Таких тонкостей я уже не знаю, но похоже на правду. У официалов можно тупо обновить прошивку на последнюю по машине. Я по своей 2 раза это делал: первый раз чтобы повершифт стал обучаемым, а второй просто на диагностике у официалов сказали, что есть обновление по моей машине и сразу и установили.

 

Какой датчик в каком колесе стоит машина как-то сама определяет. Даже если спущенное и накачанное колеса поменять местами, через какое-то время они меняются местами в мозгах компьютера.

Сообщение отредактировал rehmzy: 05 Ноябрь 2020 - 16:11

[MoparPlus]

1. Чтобы понять какой датчик сдох достаточно беспроводного тестера. Дело нескольких минут, даже к машине подключаться не нужно.
2. Дилерский сканер ≠ ровные руки. У вас там должны быть грамотные специалисты, которые смогут поменять комплектацию.

[horseus]

 У официалов можно тупо обновить прошивку на последнюю по машине.

 

я был у официалов в 2019 перед вырезкой сажевого и егр. у меня что то не так было с прошивкой по версии тех, кто должен был его вырезать и потом "чипировать". 

Официалы с меня взяли деньги за "обновление ПО", подключились, и сказали что у меня последняя версия и обновлять нечего. На вопрос - просто перезалейте поверх ( я тут отписывал по этому случаю ) - ответили что это невозможно, нет такой функции в ПО. Показали подключенный комп с данными по версии и тд, и что обновлять нечего, а перезаливать - такого нет. 

 

 

1. Денис, подскажите, о каком беспроводном тестере вы говорите? 

2. полностью согласен с вами, но пока увы, с такими не знаком.

Сообщение отредактировал horseus: 05 Ноябрь 2020 - 16:53

[MoparPlus]

1. Может они как-то криво подключились? Допускаю, что теоретически так может быть, но пока не сталкивался с тем, что в PCM нельзя заново залить тот же софт. Можно заморочиться и сделать удалённо, но это будет неразумно дорого. Пока штатно только в Севастополе прибор лежит, в Киеве на постоянке нет.

2. Забейте в поиск «сканер датчиков давления». Тот же Autel выпускает, да и в целом не редкость. У нас вообще оригинальный На хороших шинках должен быть. Позволяет считывать старые датчики, расставлять их местами, прописывать новые, в ряде случаев смотреть заряд и прочие мелкие плюшки.