Сообщений в теме: 160

[URRI 39]

Кстати о фильтрах. Наткнулся тут случайно на такого производителя как Cworks B120712050  , почитав что за фрукт, понял что это тоётовская дочка по оооочень смешной цене, причём с фильтром грубой очистки в комплекте, что прямо сразу захотелось купить и наяву узнать что это такое. Выглядит вроде ни чё так, да и отзывы неплохие.

 GetDetailImage.jpg   253,95К   1 Количество загрузок:

 GetDetailImage1.jpg   141,26К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал URRI 39: 25 Декабрь 2020 - 14:22

[acvrb]

А бак к стати на FWD с другим номером? Плоский?

[URRI 39]

Конечно. Помимо номера на AWD он и больше на 2270мл. 21.1 галлон против 20.5 на FWD.

[zmichel]

Юр твоя правда, это какой-то другой краун..

 

Но я когда этой процедурой занимался о другом тревожился..

 

Встанет ли герметично станция на старую прокладку.. Новая от Мопара каких-то нереальных денех стоит.

 

Проверить ведь удастся только на заправке :-)

 

Или неужто в сервисе опрессовку делают перед установкой бака?

[URRI 39]

А ты не путаешь с Крауф случайно? Есть и такая дешмановая поделка....

[zmichel]

Да вроде нет, выбился как аналог оригинального насоса

 

[MoparPlus]

Старая прокладка на века, меняли её по пальцам одной руки и то у Калибров-Компасов. Она толстая и круглая, переживёт много снятий-установок.

[URRI 39]

Михаил, ну тогда всё верно, это он и есть, цены только какие то стали вообще ахтунг. Не выдержала душа поэта и заказал я себе фильтр с 81 поста, пусть лежит, жрать не просит, тысяч через 10 поменяю, заодно и гляну что за чУдное изделие,  всё удовольствие 800рупий.

Посмотрел сейчас тест с разрезом и потрошением масляного фильтра этой фирмы, скажу так, очень достойно всё, от материалов, до исполнения.

[acvrb]

Стояла у меня станция Crown 5183202AA купленная за 6 с копейками рублей. Норм все. Тысяч под сто прошел с насосом что был в комплекте.

 

Но потом, при очередной ревизии вернули мне родной насос и как раз комплект Nipparts N1335069 встал. Так и катается все сейчас.

[SilentTwilight]

Вопрос в другом. Замена фильтра тонкой очистки. С нашим прекрасным топливом вы хотите менять его раз в 100 тык? Или менять станцию в сборе за 13 тысяч ради одного фильтра каждые 30-50 тык?
У меня опыт замены есть, мне проще раз в 10-15-30 тысяч поменять фильтр за 700 рублей

[acvrb]

В авенджере наверное и лючек для этого есть
100 000 норм.

[zmichel]

А когда люди перестанут верить в мантры про "наше топливо"?

Последние 15 лет, что лазил в баки менять насосы - ничего такого страшного не обнаруживал.

 

Я поменял фильтр на 155 т.км. Про станцию зашла речь в свете того, что если что-то пойдёт не так.

 

Где надо заправляться, что бы менять фильтр каждые 10ткм?

[URRI 39]

Плюсану про топливо, всё это застарелые байки давно минувших дней.))))  На протяжении последних двадцати лет, на этих, и на всех предидущих своих авто заправляюсь только на одной крупной сети азс, никогда проблем не было, в баке чисто. При этих условиях раз в 100000, самое то.

[MoparPlus]

Если посмотреть в карту ТО Мицубиси для Аутлендера, откуда, собственно, и сдёрнута наша топливная станция, можно найти 8 лет или 120 тысяч километров.

[URRI 39]

Кстати небольшой лайффак, для тех кто будет заморачиваться с заменой. Скажу так, что я никогда не заморачивался ни с какими волговскими шлангами , толку от них никакого, гемора целая гора. И судя по всему они есть разных производителей, которые к тому же не термоусадочные, а при нагреве тупо начинают пузырится и плавится, поэтому я его сразу выкинул, и не стал себе глумить голову что же с ним не так.

 

Всё делается проще (по крайней мере для меня). От новой крышки отпиливается или отламывается кусок штуцера со шлангом. Затем обломок аккуратно высверливается и вытаскиваются остатки его, одевается хомутик на шланг, станция собирается, на стенки шланга изнутри наносится герметик, без фанатизма, тонким слоем. Одеваем на штуцер своей крышки в положении  таком, в каком он и останется в дальнейшем. Точечно с тонкой насадкой феном подогреваем место посадки, шланг немного термоусаживается, так как в основном он уже это сделал изначально при первой заводской посадке, и принимает профиль нового штуцера. В этот момент когда он в полуразмягчённом состоянии, резко надеваем хомут и затягиваем. Даём обязательно высохнуть ПОЛНОСТЬЮ гермету. Ставим в бак, всё собираем и радуемся жизни.

[zmichel]

Неужели эти шланги никак нельзя добыть??

[acvrb]

Волговские норм садятся и родной пересаживается тоже. Это не такая серьёзная проблема. Вместо герметика суперклей тоже рулит, более технологично.

[URRI 39]

Михаил, на али их как грязи https://aliexpress.r..._id=66521095432 при желании можешь взять для тренировки.

 

Суперклей против этого капронового пластика бессилен и бесполезен.

Сообщение отредактировал URRI 39: 27 Декабрь 2020 - 18:00

[zmichel]

Юр, ты будешь смеяться, но я на али не умею покупать :-)

[URRI 39]

Придётся научиться, в жизни пригодится.)

 

Вот смотри какая лотерея продаётся https://aliexpress.r...1387#0#183380#0  , поставил и постоянно думаешь, в каком месте твой конь озябнет.

Сообщение отредактировал URRI 39: 27 Декабрь 2020 - 18:35