Сообщений в теме: 401

[acvrb]

Надо ставить от дорестайла нафих всю жоппэ...

[Andreich2005]

а подойдет от дорестайла?

[acvrb]

вроде как да

[Fodik]

А смысл какой,что бы напихать туда фебеста и дормана?Оригинал кулаки и рычаги один хрен никто не купит.

[rehmzy]

Можно от митсубиси и тойот оригиналов напихать. Хотя... Фебесты у меня еще живые, а вот митсубиси, который вместо шарового, уже на подходе. 60000 км.

[URRI 39]

Немного дополнения для FAQ:

 

Сайлент нижнего рычага MOOG K201368, он же VTR CR0608R

 

Верхний сайлент кулака MOOG K201436

 

Шарнирный сайлент кулака MOOG K201383

[acvrb]

Юр, инфа проверена кем нибудь в натуре?

[URRI 39]

На Рокавто думаю врать не будут.

[acvrb]

MOOG K201368 пока в продаже нет

MOOG K201436 1200

MOOG K201383 700

[URRI 39]

Эти ценники откуда?

[acvrb]

"оттуда" но с доставкой "досюда"

Для информации так сказать. Вод думаю заказать чтоль. Дормана то и на 20 килокилометров не хватило

[URRI 39]

Я тоже хотел заказать заранее, но видишь, не все они, дважды за доставку платить не хоцца. Нужно постоянно мониторить. Я на Калибера также всё вроде собрал, плавающие заказываю 4, пишет только два в наличии, думаю ладно, завтра гляну чего будет, а завтра зайка-обломайка- вообще ничего, закончились на самом интересном месте.

[URRI 39]

В связи с тем, что комплект от Дормана оказался ненадёжным в плане качества, как показал опыт использования Сергея acvrb, то изыскания в плане достойных замен продолжаются. По этим размерам есть замены, практически без подгонок, все они от япов, но не все они существуют в оригинале, поэтому подбор аналогов получается сложнее, хотя некоторые даже существуют в полиуретане от "Точки опоры".

Пока это всё обсуждения, и на практике ничего не устанавливалось. Если у кого то есть какие то варианты, то выкладываем сюда и обсуждаем. Достойной замены плавающего сайлента, на данный момент, кроме MOOG K201383 пока не найдено, по остальным возможны варианты.

Размеры прилагаются:

 msg-11-0-57406000-1513589927.jpg   103,81К   45 Количество загрузок:

[URRI 39]

Кто нибудь прессовал сайленты через промежуточную обойму c толщиной стенки 2.5мм?

[Fodik]

Когда фебестов не было только так и пресовали.

[URRI 39]

Итак, вот что мы имеем на сегодняшний день в виде замен, относительно неплохого качества и цены, Фебест также существует по этим позициям, но его мы не рассматриваем по понятным причинам.

Все замены по вышевыложенной картинке идут сверху вниз.

1.Honda Accord, в оригинале нет, идёт только с рычагом в сборе, отдельно обычный сайлент CVHO-38 от CTR и полиуретановый 7062531 от "Точка Опоры." Все размеры совпадают, и идут без подгонок, единственный ньюанс, это по двум сторонам внутренней обоймы нужно подложить шайбы по 3.5мм.

В обычном резиновом варианте, конструкция его отличается от оригинальной, поэтому ставить желательно цельнолитыми частями в сторону рычага.

 

2.Honda Civic, в оригинале также нет, отдельно обычный сайлент Т25243 от RBI, размеры также совпадают, по двум сторонам внутренней обоймы нужно подложить шайбы по 1мм.

 

3.Dodge Caliber, в оригинале естественно нет, отдельно плавающий сайлент CBCR-7 от CTR, прессуется с наружней обоймой с толщиной стенки 2.5мм, шириной 33мм, по двум сторонам внутреннюю обойму нужно сточить по 1мм. Ну и соответственно не забываем про MOOG K201383, кого устраивает его цена ставим как родной без доработок.

 

Также существует не мало аналогов в обычном исполнении, но как они себя поведут на месте плавающего, будет известно только в процессе эксплуатации.

 

Кто желает проэксперементировать, то один из них, это вариант N25A3336 от RBI, все размеры совпадают, по двум сторонам также нужно сточить внутреннюю обойму по 1мм. А также от Mitsubishi Pajero полиуретановый 3061442 от "Точка Опоры", все размеры совпадают, по двум сторонам также нужно сточить внутреннюю обойму по 1мм.

 

Вот пока как то так.)))

 

[Fodik]

4110A033 ШС оригинал митсу,через втулку.На старом форуме была инфа,но погибла вместе с форумом.Отличные втулки получаются путем вытряхивания нутра из родного ШС и расточкой под 40мм на токарном станке.

Все эти резиновые,а тем более не цельно литые приведут к уходу развала в красную зону,учитывая что у 99% процентов джорни он и так на пределе,а Шс этот является опорным.

[URRI 39]

Все предложенные вместо плавающего- цельнолитые. Этот сайлент от митсу я видел, у него очень узкая наружняя обойма в 22мм, да и отверстие внутренней обоймы 14мм, поэтому даже не стал его обсуждать, так как была цель максимально подогнать к заводским размерам.

Сообщение отредактировал URRI 39: 22 Декабрь 2017 - 23:44

[Fodik]

Он один в один как ориг за исключением наружнего диаметра.

[rehmzy]

На рестайле плавающий, я смотрю, такой же как и на дорестайле. Митсубиси обыкновенный у меня отходил 80 тыс. Сейчас поставил от дормана ремкомплект 3 сайлента в кулак. Будем посмотреть.

Сообщение отредактировал rehmzy: 23 Декабрь 2017 - 10:26