Сообщений в теме: 84

[andrew 2.4 - 3.6]

вы реально не понимаете, как мощный мотор на безопасность влияет?

 

провоцирует на нарушения не машина, а водитель...

пассажирам обычно, большинству, по барабану, что там под капотом.... а вот вам будет веселее и дешевле, скататься на море на V6, ибо тянет он лучше, а жрет меньше

[Аваддон]

Незнаю, но в обзорах говорят, что 2,4 самый надеждный, как и 4х ступка.
Завтра еду в другой Рольф, надеюсь, что хотя бы там его заведут и прокатят, а то в прошлый раз его не смогли завести))).

[Fodik]

Я за две машины за год 7т заплатил, а тут 3 каждый месяц надо.
Безопасный обгон, быстрый обгон. На 2.4 ты плетешься и обгоняешь не всегда, на 3.6 с этим проще.

[Аваддон]

Я за две машины за го 7т заплатил, а тут 3 каждый месяц надо.
Безопасный обгон, быстрый обгон. На 2.4 ты плетешься и обгоняешь не всегда, на 3.6 с этим проще.

Не знаю, 14 тысяч за год

[zmichel]

Вечный спор :-)

[URRI 39]

Да только кому он нужен... Каждый владеющий авто, ну или собирающийся сделать это, уже давно сделал выбор того, что ему нужно. Лично я даже и не метался, до покупки знал что мне надо, о чем нисколько не жалею.

[Аваддон]

Да только кому он нужен... Каждый владеющий авто, ну или собирающийся сделать это, уже давно сделал выбор того, что ему нужно. Лично я даже и не метался, до покупки знал что мне надо, о чем нисколько не жалею.

Я с весны перебираю автомобили и блин сначала обратил внимание на Journey, но узнал про аккуратно отмёл его, потом снова а нему вернулся и понял, что он мне больше всего нравится.

[СкромНик]

Не купишь, ибо ща тебя порвут админы за оверквотинг)))) а, если не порвут, то 3,6 тебе в друзья.

[Костик]

Более мощная машина провоцирует, это точно...

[хулиган]

Стопудово ... Провоцирует
Но и ехать приятнее когда есть запас мощности

[URRI 39]

Прикольно конечно все это читать. Провоцирует, не провоцирует. А может это мосх наездника, или его отсутствие провоцирует? Я вот пелядь ( если чё, рыба такая) завел на днях мотоблок с культиватором, нажал на педальку, а он как спровоцирует. А отпустить ее нельзя, и в половину нажима держать, ремень спалишь моментом. За полчаса шесть соток взлохматил, вот это я понимаю провоцирует, гыыыыы...

[mir__on_off]

Продолжаю ездить на 2,4. Полет отличный, расстояния в 300-400 км вообще не чувствуются. Я езжу 90-105 км\ч. Мне важнее, чтобы пассажиров не укачало, чем то, что я приеду на 10 минут раньше, потому что обгонял и пытался наваливать 140. Каждый выбирает свое. Ну и вопрос в том, что растаможка 3,6 в Беларуси стоит 7000$, а не 2500-3000$ за машину 2020 года. 

[СкромНик]

Я вот пелядь ( если чё, рыба такая) завел на днях мотоблок с культиватором....

Ты что по осени сажать надумал?

[Кролик]

Может он в африке живет.

Меня лично 2,4 на дальних перегонах усыпляет. Приходятся обгонять фуры и всячески плескать адреналин чтобы не заснуть. 

А вот утренний пробочный движ из подмосковья к метро - наоборот адреналина в кровь наливает излишне и без надобности.

[URRI 39]

Ты что по осени сажать надумал?==============
та не, маманя на даче просит по осени пахать, говорит так ей лучше, чем весной. Хотя я сам понимаю, что надоть бы весной это делать. Но с пожилыми тяжко это обсуждать, надо щас, так ее дело, мне без разницы.

[HappySinger]

2.4 не зажигалка, только если впол жать, но 2 фуры уже может и жимжим быть. Для спокойного города - самое то.

[Кролик]

Не соглашусь. На двухполоске М5 и 5 фур подряд вполне комфортно обгонять. Если просто дожимать педаль в пол без кикдауна, то конечно машина будет черепахоходом.

P.S. Даже если родители загрузят машину урожаем от души.

P.P.S. Фуры обычно ходят 80 км/ч, повисев на хвосте и раскрутив через кик-даун двигатель, обычно я завершаю обгон единичной фуры на скорости 130+ км/ч. Если фур больше, то и успеваю разогнаться до 150 и более км/ч. А поскольку при обгонах я очень осторожен, то считаю состояние покрытия на встречке/обочине более важным, нежели мощность двигателя. 

Сообщение отредактировал Кролик: 08 Октябрь 2022 - 22:57

[Wenator]

Кролик, ну ты что контору палишь, наверно часть владельцев 3,6 думали, что мы на 2,4 больше 90 км/ч не разгоняемся, у нас ограничители стоят ))

Вспоминал трассу М-4 от Москвы до Краснодара, так и не смог вспомнить, где есть участки для обгона с выездом на встречную полосу.

Вообще делить автомобили по мощности так себе занятие, мы же не на треке, я даже своих секунд разгона до 100 не знаю, т.к не интересно 

[andrew 2.4 - 3.6]

один аргумент убедительнее другого -))) 

[Аваддон]

В СПб налог составит 42 тысячи рублей за 283 лс, что если честно немного грустно. Вчера в салоне покатли на Journey и автомобиль оставил крайне приятные впечатления)

Сообщение отредактировал Аваддон: 09 Октябрь 2022 - 10:23