Сообщений в теме: 404

[AliAxander]

хватит глумиться, испытательные образцы, думал попробовать. Ждал адекватных ответов о невозможности/возможности работы жёстких сайлентблоков в данных рычагах.

MoparPlus, клей - belzona 1111

[acvrb]

не впечатлило если честно. Моя ставка что клеевое соединение не проживет нисколько.

[URRI 39]

Здесь будет то же самое как и с полиуретаном без обоймы, только ещё хуже, в смысле быстрей всё развалится. Поэтому- не взлетит.)

[MoparPlus]

AliAxander, почитал описание клея на сайте производителя, не увидел в списке резины. Прописанная в документации область применения не вяжется с сайлентблоками.

 

Обычный сайлентблок вместо плавающего вполне допустим, просто нагрузка, предназначенная для шарниров, ляжет на резину. Насколько хорошо она переживёт подобное кручение – вопрос спорный.

[AliAxander]

Резина жёсткая, применяется на танковых катках. Полимер belzona имеет хорошую адгезию ко всем материалам

[rehmzy]

Теоретиков много, а экспериментатор один. 

Александр, ставь,  смотри, как себя поведут. Отпишись, сколько отходят или при продаже машины.

[MoparPlus]

Александр, есть сайт производителя с его официальной документацией и ваши слова. У них совершенно разный уровень доверия. Открываю документ и читаю.

 

– Отличная адгезия к металлам, включая нержавеющую сталь, углеродистую сталь, алюминий, латунь и медь
– Адгезия ко многим природным и синтетическим материалам, включая стекло, дерево и др.

 

1. В первом пункте отличная адгезия, в простом – просто адгезия. Прилагательные используют не просто так.

2. Производитель пишет "ко многим", а вы утверждаете, что ко всем.

3. Вполне возможно, что в "и др." прячется резина, но обычно такие материалы указывают явно, то есть использовать можно только по схеме "запрещено всё, что не разрешено".

4. Забиваю в поисковики "Bellzona 1111", добавляю "резина" и не вижу ни одного упоминания о ней. Разве что забавную приписку в одном объявлении о продаже состава "Приклеивание металлов к различным материалам (кроме резины)".

 

Танковые катки это здорово, но для меня это пустой звук. У резины есть море параметров, по которым определяется область её применения. Вы уверены, что выбрали правильный материал? На основании чего принимали решение?

[URRI 39]

Роман, поверь, здесь не нужно быть теоретиком, это дела давно минувших дней, через которые прошел лично на других машинах, в эпоху аццкого колхоза, и дефицита запчастей, когда это все делалось из всего что можно было спереть и подвернулось под руку...

[rehmzy]

Я к тому, что у каждого своё хобби

[URRI 39]

Не, если это чисто поэкспериментировать для себя, то как грится вперёд и с песней, ничего против, сам когда то таким был. Сейчас просто сменилось мировоззрение, и хочется после ремонта надолго забывать, что ремонтировал, а в его случае этого не получится.

[AliAxander]

Рома, спасибо! От остальных толку нет. Через неделю ставлю, по результатам отпишусь.

Moparplus, "уровень доверия" и область применения допускают друг друга. 

[acvrb]

От остальных толк появится если их слышать

Пробуйте, обязательно отпишитесь с замерами времени и фотографиями - цены материалу не будет.

Поверьте, все в душе только ЗА за удачу в этом эксперименте. Просто все много на этом поле уже попробовали и отсюда столько скепсиса к затее.

[AliAxander]

Опыта, нет! Слушать догадки - не вариант! Буду пробовать Не ошибается тот, кто ничего не делает!

[Fodik]

Я думаю такой конструкции сайлентблок в рычагах просто уложит сайленты в кулаках.

[AliAxander]

если не получится, поменяю машину

[acvrb]

Неплохой подход

Ещё раз повторюсь,
Из тех кто вам пишет все вместе и по отдельности уже много чего пробовали. Зря вы так.

[AliAxander]

О, сколько нам открытий чудных

Готовят просвещенья дух,

И опыт, сын ошибок трудных,

И гений, парадоксов друг,

[andrew 2.4 - 3.6]

думаете Пушкин тоже трахался бы с сайлентами? или взял бы кулаки в сборе? 

[rehmzy]

Вот я не понимаю, чего все накинулись? Вам что, жалко?

[andrew 2.4 - 3.6]

конечно... лично мне машину жалко