Перейти к содержимому


Самый Популярный Контент


#12949 Документация по Додж Джорни (Dodge Journey manuals)

Написано acvrb 21 Январь 2019 - 09:43

Сделаю отдельную тему по документации. Потихоньку сюда буду перекладывать все что уже выложено на форуме.

Общая информация:

1. Заводской опционал по комплектациям на 12 год Прикрепленный файл  2012_DG_Journey_FA-compressed.pdf   156,78К   244 Количество загрузок: (by URRI39)
2. Кросс-референц и допуски масел и жидкостей Mopar Прикрепленный файл  Cross_Reference_масел и жидкостей Мопар_19Dec2014-compressed.pdf   55,64К   287 Количество загрузок: (by URRI39)

3. Офлайн каталог 2008-2011Прикрепленный файл  Catalog_Dodge_Journey_Offline.PDF   11,07МБ   248 Количество загрузок:

4. Каталог деталей 62TE Прикрепленный файл  62te Catalog.pdf   340,52К   149 Количество загрузок:

5. Книжечка по роботам (eng) Прикрепленный файл  Getrag_TG.pdf   15,36МБ   230 Количество загрузок: (by rehmzy)

6. Коды OBD (рус) Прикрепленный файл  OBD-II_Codes_RUS.pdf   782,45К   279 Количество загрузок:

 

Документация по ремонту:
1. Документация по ремонту (eng) Repair manual 2008-2011 Dodge Journey (by Avprosvirov) 172 Mb
2. Документация по ремонту (eng) Repair manual 2011- Dodge Journey (by "не помню, отзовитесь :)") 500 Mb
Инструкция по работе с этим каталогом:
- сменить расширение файла на ISO
- смонтировать полученный образ диска на виртуальный CD- DVD-привод или банально записать на диск
- при работе с каталогом пользоваться исключительно Internet Explorer
- при первом запуске установить предлагаемый программой SVG Viewer
При более детальном просмотре выяснилось что в каталоге огромное количество пробелов и незаполненных страниц, однако то что заполнено представляет достаточно большой интерес

3. Сервис мануал по двигателю 2.4L Прикрепленный файл  2007-PM-ServiceManual-Engine-2.4WORLD.pdf   3,53МБ   272 Количество загрузок:

4. Сервис мануал по двигателю 2.7L Прикрепленный файл  2.7L DOHC ENGINE.pdf   24,83МБ   39 Количество загрузок:

5. Сервис мануал по двигателю 3.5L Прикрепленный файл  3.5L ENGINE.pdf   21,4МБ   39 Количество загрузок:

6. Сервис мануал по АКПП 41TE Прикрепленный файл  41TE.pdf   1,1МБ   79 Количество загрузок:

7. Подробный мануал по ремонту 41ТЕ pdf.gif  604_Rebuild_Procedures Rukovodstvo.pdf   18,65МБ   

8. Небольшое руководство по АКПП 62TE Прикрепленный файл  62TE Rukovodstvo.pdf   5,04МБ   98 Количество загрузок:

Руководства пользователя:
1. Руководство пользователя Дорестайл (eng)Прикрепленный файл  2009-Journey-4th.pdf   8,91МБ   66 Количество загрузок:
2. Руководство пользователя Дорестайл (рус) Прикрепленный файл  2009-Journey-RUS.pdf   19,08МБ   342 Количество загрузок:
3. Руководство пользователя Рестайл (eng)Прикрепленный файл  2013-Journey-OM-2nd.pdf   6,32МБ   136 Количество загрузок:
4. Руководство пользователя Рестайл (рус)Прикрепленный файл  fiat-freemont-manual-rus.pdf   4,1МБ   337 Количество загрузок:
5. Как правильно пристегивать детишек :)Прикрепленный файл  2000_2013_Child_Restraints_Pass_Car-SU-2nd.pdf   2,02МБ   78 Количество загрузок:
6. Мануал по разным майфунам Прикрепленный файл  Car_Audio_Manuals.pdf   1,59МБ   181 Количество загрузок:(by URRI39)

 

Допы от Мопара
1. Акцессуары от Мопара 2013Прикрепленный файл  2013_Mopar_Accessories_Databook_January_2013.pdf   6,32МБ   103 Количество загрузок:
2. Акцессуары от Мопара на Фримонт Прикрепленный файл  Mopar_Accessories_Freemont.pdf   1,02МБ   49 Количество загрузок:

3. Руководство по подключению ПТФ на рестайл Прикрепленный файл  Мануал по подключению ПТФ на Джорней Рестайл.pdf   1,71МБ   138 Количество загрузок: (by URRI39)

4. Руководство по подключению ПТФ на дорестайл pdf.gif  293-82211187.pdf   3,08МБ 

 

Прочие полезняшки:

Информация от Калибры по смежным вопросам с очень качественной навигацией по документу

1. Сервис мануал по электрической диагностике двигателя (WORLD 2.4) Прикрепленный файл  2007-PM-ServiceManual-Engine ElectricalDiagnostics(GPEC).pdf   7,25МБ   100 Количество загрузок:

2. Сервис мануал по электрической диагностике двигателя (DIESEL) Прикрепленный файл  2007-PM-ServiceManual-Engine ElectricalDiagnostics(DIESEL).pdf   4,25МБ   73 Количество загрузок:

3. Сервис мануал по двигателю 2.4L Прикрепленный файл  2007-PM-ServiceManual-Engine-2.4WORLD.pdf   3,53МБ   272 Количество загрузок:

4. Сервис мануал по системе кондиционирования и отопления Прикрепленный файл  2007-PM-ServiceManual-HeatingAirConditioning.pdf   4,3МБ   102 Количество загрузок:


  • rehmzy, TRS-motors, zmichel и 7 другим это нравится


#18391 Зап.части на джорни в Украине?

Написано Vladimir UKR 22 Ноябрь 2019 - 16:55

Добрый день. Недавно купил и собираю своего Доджика, много запчастей беру с Николаева (Барсук Андрей, 095-189-75-35, очень толковый, имеет все каталоги).  Есть также крупная разборка в Львовской области, Мостиська (Василий, 067-607-10-84, обьявлений на ОЛХ, также возит под заказ с Польши). 




#67 Замена Верхнего Сальника Рулевой Рейки.

Написано Fodik 03 Февраль 2017 - 10:09

И так имеем слегка мокрящий сальник рулевой рейки тот что на рулевом валу,жидкость практически не уходит,долил за 5 месяцев грамм 100,но все равно не приятно когда что то течет,поэтому решил заморочиться.Новая рейка космос,ремонт тоже больше 15-ти,а надо то всего лишь заменить сальник,так как больше никаких нареканий к рейке нет.
Снимаем подрамник с рулевой рейкой,для этого откручиваем болт передней опоры 0fc7e5cc52dct.jpg,затем снимаем продольную балку вместе с опорой e6073cd23e2bt.jpg d41e9ff4b6e5t.jpg.
Далее медной смазкой метим все 4 опоры подрамника,что бы поставить на место и не делать развал-схождение.0c90d2778371t.jpg
Откручиваем трубки от рейки и от подрамника.56992ad2c41et.jpgЖидкость я слил так как решил залить новую,раз уж сюда залез,хотя она была чистая как слеза.
Откручиваем стойки стабилизатора,рулевые наконечники и гайки шаровых опор.cf662f39939at.jpg
Откручиваем болт задней опоры двигателя.ec644a3fe0b9t.jpg
Ставим стойку под подрамник и откручиваем болты сайлентблоков.42bfeca96b82t.jpg
Приопускаем подрамник,откручиваем болт рулевого вала.9d364b46d57et.jpg.Обязательно колеса должны стоять ровно,руль зафиксируйте и только потом разъединяйте соединения рулевого вала,обратно ставить в таком же положении,если не дай бог вы провернете руль хотя бы на оборот,вы порвете подрулевую ленту в одном из крайних положений руля!
Опускаем подрамник и видим тот самый сальник.37cd2cf8f8e3t.jpg
Продуваем и вытаскиваем стопорное кольцо.http://s017.radikal....2ac4b3e38ft.jpg
Сальник нам нужен размером 19*34.6-6.2/9.2 такая маркировка на новом сальнике. Я купил его в конторе по ремонту рулевых реек,цена его по городу 800р,мне же его по соседству продали за 1000,ну да и ладно зато быстро и рядом.Вставляем сальник,стопор,моем все спреем очистителем,продуваем.Сборка в обратной последовательности.
Пока сняты трубки крутим рейку в лево-право от упора до упора,тем самым выгоняем жидкость из рейки.Ставим трубки на место.Заливаем жидкость ATF+4.Поделюсь секретом по прокачке ГУРа,наливаем жидкость в бачок,не заводя двигатель крутим руль от упора до упора,периодически доливая жидкость,крутим до тех пор пока жидкость не перестанет уходить.Заводим мотор,при таком методе прокачки насос ГУРа практически не пискнет,не придется выгонять пену и делать лишних телодвижений,просто поворачиваете несколько раз от упора до упора руль и доводите уровень до нормы и все.Жидкости у меня ушло чуть менее 900 грамм.Ну вот вроде и все.

  • rehmzy, СанСаныч, Viktor171 и 4 другим это нравится


#5034 Старый форум приказал долго жить.

Написано alexminsk2 22 Январь 2018 - 13:30

для доступа к старому сайту, восстановил его контент тут:  http://www.journey-club-ru.site/

"Вход", "Регистрация", "Поиск" - работать не будут, т.к. тут http://dodge-journey...age-7#entry2967  только статический контент. Нет базы.

Когда Яндекс проиндексирует сайт - заработает поиск Яндекса и можно будет искать по человечески по старому сайту.




#4690 Ступицы

Написано Sanjok 02 Январь 2018 - 16:23

всем добрый день, хочу поделиться своим опытом замены передней ступицы. Ставил IJ223078 от каравана. Делал в сервисе. Датчик родной отключили с двух сторон, отдали мне, лежит в гараже теперь. Датчик от  IJ223078 подключили (длины провода хватает, разъем такой же).  Пришлось немного подрезать одну деталь, чтобы место для провода было (см фото). Тоновые кольца не переставляли. Подробно все есть на фото. Пробег после замены = 10 000. Датчик работает, АБС тоже работает, ошибок никаких не горит. 

Прикрепленные изображения

  • !!!2017-07-27 18.04.32.JPG
  • !!2017-07-27 18.24.16.JPG
  • !2017-07-27 18.04.43.JPG
  • !2017-07-27 18.23.29.JPG
  • !2017-07-27 18.47.54 (1).JPG
  • !2017-07-27 18.47.58.JPG
  • !2017-07-27 18.48.03.JPG



#19024 замена обгонной муфты генератора

Написано MoparPlus 08 Январь 2020 - 14:06

Муфта Ina 535026310

Большой подшипник Koyo 63032RSC3

Малый подшипник B1569T12DDWNCXCM

 

Кнопка "нравится" в правом нижнем углу этого сообщения  :D




#2442 Руководство по ремонту

Написано Dmitry 26 Август 2017 - 12:22

Качайте по ссылке https://yadi.sk/d/UI4bdywz3MKr4q

 

Образ диска с руководством по ремонту Journey 2012 года (все модели). Язык английский.

 

Ссылка работает до вечера среды.


  • acvrb, rehmzy, СанСаныч и 3 другим это нравится


#19694 Документация по Додж Джорни (Dodge Journey manuals)

Написано 311ESS 11 Февраль 2020 - 11:40

Тут

https://drive.google...hwbchoGB1Wp8lP0


  • СанСаныч, Кролик, 4dmax и 3 другим это нравится


#390 Про Передний Бампер

Написано Fodik 13 Февраль 2017 - 14:14

Поборолся сегодня с зазорами переднего бампера.Раньше подкладывал что нибудь между трубой и бампером,писал выше об этом,но после каждого наскока на что нибудь это выпадало и бампер опять провисал.После последней поездки на водоем опять досталось этой трубе и бампер провис,решил что надо что то делать.Изготовил два кронштейна из алюминия 84683a6fdff2.jpg11f07ddf2045.jpg Отверстия под болтами овальные что бы можно было регулировать кронштейны.Вот результат 76e9be2a616e.jpge095454ad214.jpg2a7d72ec3a77.jpg Раньше палец между фарой и бампером просунуть можно было,теперь вах какой красивый.


  • СкромНик, СанСаныч, Myhoed и 2 другим это нравится


#23176 Подборка не оригинальных ГУ и отзывы владельцев

Написано bravo 20 Октябрь 2020 - 02:50

я думал я не шибко удачный вариант купил... В итоге оказывается самый нормальный из описанного тут. 

 

у меня написано много текста, но сейчас даже форум полистать раз в неделю только захожу. 

 

Вот пожалуй я бахну то:, что у уже написано: 

 

Заказал на AliExpress вот это головное устройство: 

Предлагаю пойти и полистать первичную информацию об устройстве на странице продавца. Там две комплектации. Я взял максимальную. 
Пришла курьером в руки. 
 
Коробка так себе - просите продавца упаковать получше и в изгиб положить побольше амортизации. 
Так же в продавца вытрясайте камеру заднего вида. Мне подарил. 
 
Комплект поставки состоит из следующих позицией: 
ГУ встроенное в панель
CanBus адаптер
Провод подключения к бортовой сети авто
Переходник для антенны радио
Переходник для штатного USB порта в подлокотник
Антенна GPS/GLONASS
Антенна LTE
Выносной разъём для SIM карты
2 USB шнура для вывода куда нибудь (например в бардачок). Продавец заявляет, что на порт отдаётся 1А.
Разъёмы для подключения камеры заднего вида
Разъёмы для подключения потолочного монитора (у кого есть)
 
В комплекте нет, но хотелось бы:
Какой либо документации на устройство
всё таки нормальной коробки с формованными вкладышами и информацией о том, что там вообще когда-то должно было находиться. 
 
 
Инструкцию я попросил у продавца, на что он скинул мне фото с подписями что есть что. По факту подключение крайне простое и у меня было всего пару проблем. Все интерфейсные разъёмы на ГУ отличаются друг от друга и интуитивно фишки вставляются куда надо. Фото-инструкция просто добавляет уверенности. 
У меня был косяк, которого можно было бы избежать, если бы я внимательнее смотрел на эти "инструкции" - там есть RCA разъём с этикеткой "camera"... Оказалось, что это для подключения видео регистратора, что бы с него можно было видео смотреть на ГУ.
Сразу после моих запросов (этих и последующих) в описание товара стали появляться материалы, которые были ответом на мои вопросы.
 
С продавцом общались долго до покупки и ещё дольше после покупки (до сих пор общаемся, для устранения недостатков ответов на вопросы). 
 
При первоначальной установке (без посадки на место, а просто на провода) была проверена совместимость с авто по настройкам. 
Сразу выяснились косяки, но они оказались чисто интерфейсными. Всего их было 2:
Не было звука, потому что громкость системы (я полагаю это громкость усилителя) была выставлена на ноль. Всё бы ничего, настройка есть, но страница как раз с настройками была закончена и они не менялись. Кое как я нашёл способ это сделать (для того, что бы докачать громкость до 30, которая якобы там максимальная по заверению продавца, пришлось 29 раз завести и погасить машину) 
Интерфейс управления климатом был сдвинут, но работал. Продавец объяснил это тем, что разраб сидит с экраном с меньшим разрешением. 
Оба косяка были исправлены патчами на следующий день, как только я смог китайцу объяснить и показать на видео, что не работает. В итоге всего было 4 патча на софт. Полагаю, что сейчас они идут сразу, так как, судя из нашего общения, они проверяют работу и состояние устройства перед отправкой + обновляют софт. 
 
На это была потрачена неделя без особого фанатизма. Тем временем я проверял, как работают все остальные настройки и хорошо ли ГУ дружит с машиной. Все штатные настройки управления поведением авто (двери, свет, замки, звук) - работают без всяких проблем. Авто комфорт для зимы сейчас проверить проблематично.
 
На текущий момент осталось всего пару косяков в интерфейсе и управление: 
В интерфейсе управления климатом кнопка обдува лобового стекла всегда типа включена. Даже если включен режим авто. Но нажатие на неё отрабатывается (вкл/выкл обдува работает), просто индикация не меняется. Состояние её можно сбросить потыкав в ручное управление обдувом. В прочем это лишь визуал одной кнопки и может получится потом китайцу объяснить, что хорошо бы это исправить. 
Кнопка замкнутой циркуляции воздуха не работает в принципе. Не на панели со штатными кнопками, не через ГУ.
 
 
Программное обеспечение и работа основных приложений.
 
На устройстве Android 8.1 oreo... Вместо заявяленого 10. Пока этот вопрос с продавцом у нас не решился.
Радио, BT, Видео, Аудио... Тут сказать нечего, всё работает. 
Приложение с радио вполне удобное, понятное, быстро переключает и более логично управляется с руля, чем штатное. 
Приложение для работы с bluetooth и телефоном тоже простое и выполняет свои задачи по прослушиванию музыки, HF функционал, телефонная книга с iPhone была станянута без проблем (как только для BT дал доступ в настройках).
Видео и аудио плееры для просмотра и прослушивания файлов на локальном или съёмном хранилище... 
Вот всё работает... одно только не понятно - нафига это всё разные приложения!?) Ну ладно, с этим можно жить наверное ) 
Перевод на русский в некоторых местах так себе, а где-то и вовсе отсутсвует. Но вроде не беда и на английском всё понятно, отчасти из-за простоты интерфейса. 
Заявлена функция CarPlay. Работает по BT с помощью приложения Zlink... если бы не ужасно тормозило, поставил бы в автозапуск и больше ничего не надо. Идея отличная, даже с тормозами выглядит круто, но там музыка заикается... Может это простой мой пятилетний iPhone 7 не вывозит... больше проверить не на чем. Но всё таки думаю, что это из-за радио связи с ГУ. По проводу наверное было-бы ОК.
Есть пара меню, куда доступ закрыт пин-кодом. Спросите у продавца, со мной поделился. Там ряд настроек системы и фичи для разработчика, в основном по сбору логов и отладке. 
Есть приложение EasyConnect, которое, по заявлению продавца нужно для обмена файлами между ГУ и телефоном. Но гугл говорит, что это для скрининга экрана телефона на ГУ... почему я отметил это отдельно - так вот, она не зарегистрирована. И по этому поводу я пока на продавца не давил. 
Попытки установить приложение яндекс навигатор из PlayMarket не увенчалась успехом - приложение установилось, но запускаться отказывается по каким-то причинам. Штатно установлен Google Maps, но у них почему-то только английский и я пока не нашёл, как это исправить. 
Огромное количество настроек самого девайса по части поведения элементов управления (переключатели треков и станций можно реверсивно настроить, так же штатные крутилки громкости и поиска станций), подсветки (RGB поллитра), запуск видео материалов только при нажатом тормозе и тд... много. Только вот не получилось пока переобучить кнопки на рули, но может я что-то не так делаю, а может это в принципе не работает. Но это не очень важно. 
Настроек по звуку, к сожалению для меня, огромное количество.  Я бы хотел, что бы их было ровно столько же, сколько в штатном ГУ :) 
Остальное всё работает в штатном режиме. Большое количество менюшек и пунктов в них нет смысла перечислять.
 
Установка. 
 
Перво-наперво надо перебросить воздуховоды и клипсы-прищепки на посадочные места, что бы панелька защёлкнулась в нужные отверстия. Тут мы отмечаем, что креплений поменьше, чем на штатной (на 2 меньше) . А ещё пластик так себе по качеству и точности исполнения.
 
Провод для камеры заднего вида был пущен по потолку, предварительно обмотанный тканевой лентой, что бы от вибрации не барабанил. Сигнальный "+" был взят из фишки в задней левой стойки, как _____ с помощью прокалывающего ответвителя (https://www.chipdip....uct0/9000202967). Массу взял на двери. Хоть она и пластиковая, там есть металлические элементы прям перед входом в пространство с цоколями подсветки номера. Можно прокрутиться к одному из трёх винтов, или обзавестись гаечкой М5 (емнип) и через кольцевую клемму на шпильку прикрутиться (к сожалению фото не сделал, но это очень удобное место). Провод от камеры с ответвителем питания на DC джек удалось с помощью спицы от дворника протянуть через гофру без повреждений. 
 
LTE антенна по левой стойке выведена под потолок на лобовое стекло. GPS _______________________________
 
Адаптер для SIM карты и 2 USB порта в бардачок. Так же был подключен штатный USB порт в подлокотнике. Продавец заявляет, что порты выдают 2А, но до проверки этого вряд ли руки дойдут. С прослушивания музыки через BT, подключать телефон я туда как-то и не думал. 
AUX в подлокотнике пока тоже проверить нет возможности - телефоны все без 3,5мм джека. Если у кого-то зачем-то больше интерес к этому - пишите, обязательно проверю.
 
Антенна для радио подключается через переходник. Штатный штекер не стандартный - для него в комплекте просто переходник на ______________. 
 
Всё, что уходит в стороны, вроде разбросали, Осталось подключиться к жгуту питания, жгуту потолочного монитора (если он у вас есть) и CanBus адаптеру. Тут всё максимально просто, напутать невозможно. К адаптеру так же подключается штатной косой нижняя панель с кнопками и крутилками. 
 
Общий совет по работе с проводами от этого ГУ - аккуратно, не дёргая их из фишек, не пережимая стяжками и в целом не натягивая. Я собираюсь переделать всё это, потому что затянув стяжками в одном месте, смотав изолентой жгутики и тд я получил ряд косяков (отваливались аудио каналы, выпал сигнальный провод заднего хода, что б включать изображение с камеры, и после этого (совпадение или следствие - не известно) в canbus модуле перестал отключать "+" для отключения ГУ при отключение двигателя (красный). Пока взял ACC "+" c прикуривателя. Продавец обещает выслать новый модуль. 
 
Пластик... к сожалению встал очень не очень. Помимо того, что его изгибы не совсем повторили изгиб передней панели. Продавец уверяет, что никто не жалуется... но раз так - буду топить за то, что б прислал новую панель, раз это такая бракованная. Но в целом оно сидит норм, глаза не мозолит.
Как уже упоминал, пластик довольно паршивенький. У меня уже в одном тонком месте треснул (я виноват, но был бы пластик потолще и эластичнее, то проблемы бы не случилось), но тоже слабо заметно и можно подклеить да подкрасить... Но это не то, что ожидаешь от нового ГУ ) Ещё поэтому буду просить продавца подогнать новый пластик. 
 
В общем - с установкой больших проблем нет. Всё легко и понятно (особенно после того, как продавец картинок добавил в описание товара. 
 
Софт. 
Настройки, функционал и как это работает - я допишу попозже. Так уже совпало, что у меня родился сын и до этого я успел только всё поставить, а разбираться досконально в огромном количестве настроек пока не было времени (проверил полностью интеграцию с авто и настроил только самое необходимое - звук, навигацию, BT, wifi AP, и отправил несколько багрепортов продавцу, на что он довольно быстро присылал патчи). 
Об этом подробнее постараюсь дописать в ближайшее время.



#21815 Подборка не оригинальных ГУ и отзывы владельцев

Написано otecpavel 05 Июль 2020 - 23:45

Подробности чуть позже опишу)

Прикрепленные изображения

  • IMG_20200705_224402.jpg



#21660 Подушки двигателя 2.4

Написано URRI 39 24 Июнь 2020 - 12:09

Вот и пришёл пушной зверек этому сайленту и у меня, это походу болезнь, причём сайлент не рвётся, а тупо отслаивается от обоймы. Долго не мудрствуя, был куплен сайлен-подушка двигателя от Хюндая HY1802R от VTR. Всё это благополучно внедрено, не забыв рассверлить отверстие под 12-й болт. Лёгкий глухой стук исчез,  вибрация на D тоже ушла.

Тем кто будет также менять, не давите сразу прессом, обойма намертво прикисает в этом сплаве, и чтобы не сломать деталь, пришлось выковыривать остатки резины, пилить обойму и выбивать.

IMG_20200622_121446.jpg

IMG_20200622_121438.jpg

IMG_20200622_152041.jpg




#20817 Газовые упоры крышки багажника

Написано Viktor171 27 Апрель 2020 - 17:16

Всём доброго дня. На днях получил по голове...крышкой багажника. Сдох один упор. Родные стоят STABILUS 68101213AA стоят от 3400р.на заказ. Купил аналог LESJOFORS 8126161, по 900р.за за штуку. По крепежным размерам один в один. Только они тоньше. Работают.

Прикрепленные изображения

  • IMG_20200420_105845.jpg
  • IMG-20200420-WA0006.jpeg
  • IMG_20200420_105744.jpg
  • IMG_20200402_122941.jpg



#18856 Не могу определится, красить или продать...

Написано acvrb 25 Декабрь 2019 - 18:08

Ну почему же, можно купить гораздо хуже чем ты только что продал. Почему отметаем этот самый распространённый вариант? :)
  • rehmzy, MoparPlus, zmichel и 2 другим это нравится


#16140 Газовое оборудование на 3.6

Написано TRS-motors 04 Июль 2019 - 16:13

Есть, приезжал недавно. Ухудшенный запуск, сниженная компрессия во втором цилиндре. Вскрытие не проводили, владелец будет делать сам или продаст как есть.

Возрастает стоимость владения и проведения штатных работ, замена свечей, к примеру, осложняется доставленным оборудованием.

Нужна машина с маленьким расходом — продавайте Джорни. Как по мне, родные 12-14 литров не стоят внимания и вмешательства.

Составьте смету с ежегодным пробегом, затратами на бензин и плановое ТО, после чего посчитайте во сколько выльется ГБО с установкой и стоимость обслуживания. Этого будет достаточно, чтобы самостоятельно принять решение.
  • rehmzy, andrew 2.4 - 3.6, Andreich2005 и 2 другим это нравится


#15234 Dodge Journey как символ упадка американского автопрома

Написано TRS-motors 03 Май 2019 - 02:14

Чем проще система, там дольше и стабильней она работает, что крайне необходимо на бескрайних просторах немалой страны. Это немцы могут позволить всякие технологичные извращения, у них страну на велосипеде можно проехать влёт, в Штатах плотность меньше и расстояния зашкаливают. Они предпочитают делать простые и безопасные машины без лишней требухи, но народу нужны свистелки и перделки.
  • zmichel, Прохожий, Odeset и 2 другим это нравится


#1105 Замена масла в АКПП 41ТЕ

Написано URRI 39 16 Апрель 2017 - 14:53

Процесс даже для самостоятельной замены несложный, главное соблюдать чистоту и тщательность подготовки перед сборкой. Итак поехали:

 

Откручиваем болты и аккуратно приоткрываем поддон, начиная с нижней стороны и сливаем основной объём масла, далее отделяем полностью, стараясь не облиться остатками масла.

competition_6470_big.jpg

competition_6472_big.jpg

 

тщательно очищаем поддон и прилегающие поверхности коробки от герметика, желательно пластиковым или деревянным инструментом, также не забываем очистить магнит.

 

competition_6790_big.jpg

competition_6474_big.jpg

 

ставим фильтр, убедившись что уплотнительное кольцо встало ровно и направляющие защёлкнулись

competition_6477_big.jpg

 

тщательно обезжириваем прилегающие поверхности и наносим на поддон герметик

41TE.jpg

 

ставим поддон на место и закручиваем болты

competition_6482_big.jpg

 

даём герметику встать несколько часов, я для перестраховки обычно оставляю на ночь, до полного высыхания.

 

Заливаем масло через щуп, и замеряем уровень согласно мануала.

 

Для частичной замены достаточно 6 кварт (литров) масла.

 

Для замены требуются:

1.Фильтр 4864505AB-оригинал, или соответствующие аналоги.

2.Масло MOPAR ATF+4 или аналоги рекомендованные к применению компанией Chrysler.

3.Герметик, желательно использовать не дешёвый, оригинал MOPAR, или типа VICTOR REINZ, я использую последний.

 

На этом сказочке конец, кто дочитал, тот молодец... :D

 

 


  • СкромНик, Прохожий, Odeset и 2 другим это нравится


#5374 Передняя подвеска: рычаги, сайленты, шаровые.

Написано Alex_beta 12 Февраль 2018 - 16:38

Всем привет!

По сайлентблокам переднего рычага задним (которые 11а на картинке в заглавном посте) информация, мало ли кому пригодится.

На складе были сразу все известные пока варианты (3 от Moog и оригинальный рычаг в сборе для образца), сфотографировали и измерили.

d1 – внутренний диаметр внутренней втулки (под крепежный болт), d2 – внешний диаметр наружной втулки сайлентблока , l1 – высота вставки под болт, l2 – высота наружной втулки сайлентблока.

·       Сайлентблок в рычаге Chrysler 04766423AD: d1=14.5 мм, d2=77.0 мм, l1=66.4 мм, l2=40.0 мм.

·       Сайлентблок Moog K200341: d1=14.7 мм, d2=77.0 мм, l1=66.0 мм, l2=40.1 мм.

·       Сайлентблок Moog K201185: d1=14.2 мм, d2=76.8 мм, l1=66.5 мм, l2=40.7 мм.

·       Сайлентблок Moog FISB10952: d1=14.3 мм,  d2=77.5 мм, l1=66.4 мм, l2=40.7 мм.

Sailentbloci%201-go%20richaga%204%20v%20

  • acvrb, AndrewEr, sedoj13 и еще 1 это нравится


#22863 Рулевая рейка, рулевые тяги и наконечники

Написано Feliz 19 Сентябрь 2020 - 14:51

На днях заменил втулку с сальником с права в рейке. Втулка вытачивалась из фторопалста сальник (SL00369) и масло (29934 FEBI) покупались. Замена самостоятельно цена вопроса втулка 30 р. сальник 15 р. масло 25 р. (рубли беларуские) 

Прикрепленные изображения

  • IMG_20200902_124605.jpg

  • acvrb, slonder, kr1 и еще 1 это нравится


#19785 CD changer

Написано acvrb 18 Февраль 2020 - 14:44

Ща, покатается маленько, доедет до сайлентов, ступиц, амортов и прочих казалось бы не навязчивых вещей, и всю эту шелуху с музыкой, звуком и, в особенности с его качеством, как рукой снимет. Совсем.

И наступит эра ПТУ :)
  • URRI 39, rehmzy, СкромНик и еще 1 это нравится